Carte de commande à 16 relais
La carte 16RL sert à relier armoire de manœuvre DMG armoire de manœuvre des appareils ou produits non série.
Ces appareils peuvent inclure :
• Indicateur niveau « 1 fil par niveau »
• Indicateur Gray
• Indicateur à 9 segments
• niveau « 1 fil par niveau » (pour la gestion des groupes hydrauliques)
• signalisation de présence
• Niveau
L'affichage indique normalement la position de la cabine ( niveau absolu ; lorsque au niveau au niveau Niveau ), à l'exception de l'affichage à 9 segments, qui dépend des caractères programmés pour chaque niveau.
Ces informations ne s'affichent pas lorsque l'ascenseur fonctionne dans les modes suivants :
• Réinitialisation
• Inspection
• Fonctionnement temporaire
• Fonctionnement d'urgence
1 fil par indicateur niveau
La sortie correspondant à la position absolue de la cabine d'ascenseur est sélectionnée (la référence est le niveau absolu affiché à l'écran).
Une seule ligne est active à la fois.
Le système prend en charge un maximum de 16 niveaux.
Jusqu'à 14 niveaux, les flèches de direction sont également prises en charge.
| OUT 01 | Niveau 0 | OUT 09 | Niveau 8 |
| OUT 02 | Niveau 1 | OUT 10 | Niveau 9 |
| OUT 03 | Niveau 2 | OUT 11 | Niveau 10 |
| OUT 04 | Niveau 3 | OUT 12 | Niveau 11 |
| OUT 05 | Niveau 4 | OUT 13 | Niveau 12 |
| OUT 06 | Niveau 5 | OUT 14 | Niveau 13 |
| OUT 07 | Niveau 6 | OUT 15 | Niveau 14 |
| OUT 08 | Niveau 7 | OUT 16 | Niveau 15 |
Indicateur Gray
Transmet la position absolue du véhicule en Gray .
• OUT1-OUT5 : Sortie de type A (niveau )
• OUT6 : Ascenseur en mode Inspection (depuis la version 3.2.1 du logiciel)
• OUT7 : Flèche vers le bas
• OUT8 : Flèche vers le haut
• OUT9-OUT13 : Sortie de type B (niveau )
• OUT14 : Ascenseur indisponible
• OUT15 : Flèche vers le bas
• OUT16 : Flèche vers le haut
| OUT 01 | G0 | OUT 09 | G0B |
| OUT 02 | G1A | OUT 10 | G1B |
| OUT 03 | G2A | OUT 11 | G2B |
| OUT 04 | G3A | OUT 12 | G3B |
| OUT 05 | G4A | OUT 13 | G4B |
| OUT 06 |  | OUT 14 |  |
| OUT 07 | | OUT 15 | |
| OUT 08 | | OUT 16 | |
Afficheur à 9 segments
signalisation de position signalisation transmise au format binaire (jusqu'à 32 niveaux) et via un afficheur à 9 segments (voir l'image ci-dessous). Les valeurs affichées sur l'afficheur à 9 segments reflètent la configuration définie dans le panneau de commande.
De plus, il est possible de piloter un afficheur binaire à l'aide des sorties Out 16 à Out 12 (voir tableau ci-dessous) ; dans ce cas, la sortie correspond au niveau absolu du panneau niveau ne peut pas être modifiée (comme dans le cas de la signalisation en code GRAY).
| OUT 01 | Série A | OUT 09 | Seg M |
| OUT 02 | Section B | OUT 10 | |
| OUT 03 | Section C | OUT 11 | |
| OUT 04 | Section D | OUT 12 | BIN 0 |
| OUT 05 | Section E | OUT 13 | BIN 1 |
| OUT 06 | Section F | OUT 14 | BIN 2 |
| OUT 07 | Section G | OUT 15 | BIN 3 |
| OUT 08 | Section H | OUT 16 | BIN 4 |
| Niveau | OUT 16 | OUT 15 | OUT 14 | OUT 13 | OUT 12 |
| 31 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 30 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| 29 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 |
| 28 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 27 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| 26 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 25 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 24 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 23 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 |
| 22 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 21 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 20 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 15 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 14 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| 13 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 |
| 12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 8 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
| 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1 fil par niveau
Système de gestion des unités de commande électroniques Hydro (par exemple, i-Valve). Les huit premières sorties fonctionnent selon leniveau (les systèmes Hydro ne comportent généralement pas plus de huit arrêts, ce qui les rend compatibles avec la commande d'affichage).
Il permet l'utilisation d'une carte à 16 E/S présentant les caractéristiques suivantes (voir le tableau à droite).
| OUT 01 | Niveau 0 | OUT 09 | (*) |
| OUT 02 | Niveau 1 | OUT 10 | (*) |
| OUT 03 | Niveau 2 | OUT 11 | (*) |
| OUT 04 | Niveau 3 | OUT 12 | (*) |
| OUT 05 | Niveau 4 | OUT 13 | (*) |
| OUT 06 | Niveau 5 | OUT 14 | (*) |
| OUT 07 | Niveau 6 | OUT 15 | (*) |
| OUT 08 | Niveau 7 | OUT 16 | (*) |
(*) signalisations de commande signalisations les vannes de l'unité de commande électronique (montée, descente, vitesse, etc.).
signalisation actuelle
La sortie correspondant à la position absolue de la cabine d'ascenseur est sélectionnée, mais uniquement lorsque la cabine est à l'arrêt à un niveau.
La signalisation activée lorsque la commande du patin de guidage rétractable est relâchée.
Le système prend en charge un maximum de 16 niveaux.
Jusqu'à 14 niveaux, les flèches de direction sont également prises en charge.
| OUT 01 | Niveau 0 | OUT 09 | Niveau 8 |
| OUT 02 | Niveau 1 | OUT 10 | Niveau 9 |
| OUT 03 | Niveau 2 | OUT 11 | Niveau 10 |
| OUT 04 | Niveau 3 | OUT 12 | Niveau 11 |
| OUT 05 | Niveau 4 | OUT 13 | Niveau 12 |
| OUT 06 | Niveau 5 | OUT 14 | Niveau 13 |
| OUT 07 | Niveau 6 | OUT 15 | Niveau 14 |
| OUT 08 | Niveau 7 | OUT 16 | Niveau 15 |
Éclairage au niveau
Une fois que la cabine d'ascenseur atteint un niveau s'arrête, armoire de manœuvre la sortie correspondant à la position absolue de la cabine pendant 3 secondes.
Le système prend en charge un maximum de 16 niveaux.
L'option à fournir est :
• Q40.FNLCP – Fonction Niveau => partie fixe
• Q40.FNLCP_V – Fonction Niveau (variable) => en fournir une pour chaque niveau.
Jusqu'à 14 niveaux, les flèches de direction sont également prises en charge.
| OUT 01 | Niveau 0 | OUT 09 | Niveau 8 |
| OUT 02 | Niveau 1 | OUT 10 | Niveau 9 |
| OUT 03 | Niveau 2 | OUT 11 | Niveau 10 |
| OUT 04 | Niveau 3 | OUT 12 | Niveau 11 |
| OUT 05 | Niveau 4 | OUT 13 | Niveau 12 |
| OUT 06 | Niveau 5 | OUT 14 | Niveau 13 |
| OUT 07 | Niveau 6 | OUT 15 | Niveau 14 |
| OUT 08 | Niveau 7 | OUT 16 | Niveau 15 |
Carte de commande à 16 circuits intégrés
La carte 16IC sert à intégrer les signalisations situées en haut de la cabine d'ascenseur signalisations le cas d'unearmoire de manœuvre bornier à vis 4.1.
L'alimentation et la communication CAN-BUS sont fournies à la carte via un câble JST à 5 broches et à pas de 2 mm, relié entre le connecteur JIN de la carte et le connecteur J26 de la carte principale. Le connecteur JOUT sert à mettre en cascade les cartes d'extension suivantes, telles que les cartes 16IO (pour les appels) et les cartes 16RL (à l'aide d'un câble « court », car les cartes sont connectées en série). L'ordre de connexion n'a pas d'importance puisque la communication entre les cartes est série, et chaque carte est identifiée par son type et le commutateur DIP S1 situé sur la carte.
Le commutateur DIP S1 sert à identifier la carte comme étant la première (BOARD 1) ou la deuxième (BOARD 2). Pour les signalisations par une armoire de manœuvre bornier à vis, la carte 16IC doit être la BOARD 1 (DIP S1 en position OFF).
L'affectation des signalisations borniers à vis correspondantes borniers indiquée dans le tableau ci-dessous.
Pour signalisations de sortie signalisations fermeture GND), il est possible de piloter des relais ou des sorties 24 V CC et des LED (charge maximale : 24 V CC, 20 mA).
E/S (entrées et sorties)
| Vis à bornier | Type | Signalisations | Description |
|---|---|---|---|
| 01 | Entrée | FAI | Capteur de comptage |
| 02 | Entrée | FAS | Capteur de comptage |
| 03 | Entrée | AGb | Déphaseur à faible déphasage |
| 04 | Entrée | AGh | Déphaseur à haute phase |
| 05 | Entrée | REV1 | Bouton d'inspection du toit de la cabine |
| 06 | Entrée | RED1 | Haut de la cabine Bouton d'inspection « DOWN » |
| 07 | Entrée | REM1 | Bouton d'inspection « Haut de la cabine » |
| 08 | Entrée | CPOM | La clé du pompier dans la cabine |
| 09 | Entrée | PCA | Clé prioritaire pour la cabine |
| 10 | Sortie | LOW_B | Indicateur de batterie faible |
| 11 | Sortie | OVL | Indicateur de surcharge de la cabine d'ascenseur |
| 12 | Sortie | VHS | Indicateur de hors service |
| 13 | Sortie | GNG_D | signalisation par gong descendant signalisation occupé pour les opérations sans appel) |
| 14 | Sortie | GNG_M | signalisation par gong ascendant signalisation ouverture de la porte en mode sans appel) |
| 15 | Sortie | FLD | signalisation par flèche vers le bas |
| 16 | Sortie | FLM | signalisation par flèche vers le haut |