16-kanals relækontrolkort
16RL-kortet bruges til at forbinde DMG-controlleren med ikke-serielle enheder/produkter.
Disse enheder kan omfatte:
• 1-wire-etageindikator
• Gray
• 9-segmentindikator
• 1-wire-etage-HYD (til styring af hydrauliske enheder)
• Tilstedeværelsessignal
• Etagebelysning

Displayet viser normalt elevatorens position (absolut etage; når den befinder sig på den nederste etage = etage 0), med undtagelse af 9-segment-displayet, som afhænger af de tegn, der er programmeret for hver etage.
Disse oplysninger vises ikke, når elevatoren kører i følgende tilstande:
• Nulstilling
• Inspektion
• Midlertidig drift
• Nøddrift
1 ledning pr. etageindikator
Den udgang, der svarer til elevatorens absolutte position, vælges (referencen er det absolutte etageniveau, der vises på displayet).
Der er altid kun én aktiv linje.
Systemet understøtter maksimalt 16 etager.

Op til 14 etager understøttes retningspile også.
| OUT 01 | Etage 0 | OUT 09 | Etage 8 |
| OUT 02 | Etage 1 | OUT 10 | Etage 9 |
| OUT 03 | Etage 2 | OUT 11 | Etage 10 |
| OUT 04 | Etage 3 | OUT 12 | Etage 11 |
| OUT 05 | Etage 4 | OUT 13 | Etage 12 |
| OUT 06 | Etage 5 | OUT 14 | Etage 13 |
| OUT 07 | Etage 6 | OUT 15 | Etage 14![]() |
| OUT 08 | Etage 7 | OUT 16 | Etage 15![]() |
Gray
Overfører bilens absolutte position i Gray .
• OUT1-OUT5: Udgangstype A (etage 0=-3)
• OUT6: Elevator i inspektionsmodus (siden softwareversion 3.2.1)
• OUT7: Pil ned
• OUT8: Pil op
• OUT9-OUT13: Udgangstype B (etage 0=0)
• OUT14: Elevator utilgængelig
• OUT15: Pil ned
• OUT16: Pil op
| OUT 01 | G0 | OUT 09 | G0B |
| OUT 02 | G1A | OUT 10 | G1B |
| OUT 03 | G2A | OUT 11 | G2B |
| OUT 04 | G3A | OUT 12 | G3B |
| OUT 05 | G4A | OUT 13 | G4B |
| OUT 06 | OUT 14 | ![]() | |
| OUT 07 | ![]() | OUT 15 | ![]() |
| OUT 08 | ![]() | OUT 16 | ![]() |
9-segmentdisplay
Et positionssignal sendes i binært format (op til 32 etager) og via et 9-segmentdisplay (se billedet nedenfor). De værdier, der vises på 9-segmentdisplayet, afspejler den konfiguration, der er indstillet i kontrolpanelet.
Derudover er det muligt at styre et binært display ved hjælp af udgangene Out 16 til Out 12 (se tabellen nedenfor); i dette tilfælde svarer udgangen til panelets absolutte etage og kan ikke ændres (som i tilfældet med GRAY-kodesignalering).
| OUT 01 | Gruppe A | OUT 09 | Seg M |
| OUT 02 | Gruppe B | OUT 10 | ![]() |
| OUT 03 | Afsnit C | OUT 11 | ![]() |
| OUT 04 | Afsnit D | OUT 12 | BIN 0 |
| OUT 05 | Afsnit E | OUT 13 | BIN 1 |
| OUT 06 | Gruppe F | OUT 14 | BIN 2 |
| OUT 07 | Gruppe G | OUT 15 | BIN 3 |
| OUT 08 | Afsnit H | OUT 16 | BIN 4 |

| Gulv | OUT 16 | OUT 15 | OUT 14 | OUT 13 | OUT 12 |
| 31 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 30 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| 29 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 |
| 28 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 27 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| 26 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 25 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 24 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 23 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 |
| 22 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 21 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 20 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 15 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 14 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| 13 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 |
| 12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 8 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
| 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1 ledning pr. etage HYD
System til styring af Hydro-elektroniske styreenheder (f.eks. i-Valve). De første otte udgange fungerer efter princippet om én ledning pr. etage (Hydro-systemer har typisk ikke mere end otte etager, hvilket gør dem kompatible med displaystyring).
Systemet muliggør brug af et 16-kanals I/O-kort med følgende funktioner (se tabellen til højre).
| OUT 01 | Etage 0 | OUT 09 | (*) |
| OUT 02 | Etage 1 | OUT 10 | (*) |
| OUT 03 | Etage 2 | OUT 11 | (*) |
| OUT 04 | Etage 3 | OUT 12 | (*) |
| OUT 05 | Etage 4 | OUT 13 | (*) |
| OUT 06 | Etage 5 | OUT 14 | (*) |
| OUT 07 | Etage 6 | OUT 15 | (*) |
| OUT 08 | Etage 7 | OUT 16 | (*) |
(*) Styringssignaler til ventilerne i den elektroniske styreenhed (op, ned, hastighed osv.).
Nuværende signal
Den udgang, der svarer til elevatorens absolutte position, vælges, men kun når kabinen står stille på en etage.
Signalet aktiveres, når kommandoen til den udtrækkelige styresko slippes.
Systemet understøtter op til 16 etager.

Op til 14 etager understøttes retningspile også.
| OUT 01 | Etage 0 | OUT 09 | Etage 8 |
| OUT 02 | Etage 1 | OUT 10 | Etage 9 |
| OUT 03 | Etage 2 | OUT 11 | Etage 10 |
| OUT 04 | Etage 3 | OUT 12 | Etage 11 |
| OUT 05 | Etage 4 | OUT 13 | Etage 12 |
| OUT 06 | Etage 5 | OUT 14 | Etage 13 |
| OUT 07 | Etage 6 | OUT 15 | Etage 14![]() |
| OUT 08 | Etage 7 | OUT 16 | Etage 15![]() |
Lys ved gulvet
Når elevatorkabinen når en etage og standser, aktiverer styreenheden den udgang, der svarer til elevatorkabinens absolutte position, i 3 sekunder.
Systemet understøtter maksimalt 16 etager.
Den valgmulighed, der skal leveres, er:
• Q40.FNLCP – Etagebelysningsfunktion => fast del
• Q40.FNLCP_V – Etagebelysningsfunktion (variabel) => leveres én til hver etage.

Op til 14 etager understøttes retningspile også.
| OUT 01 | Etage 0 | OUT 09 | Etage 8 |
| OUT 02 | Etage 1 | OUT 10 | Etage 9 |
| OUT 03 | Etage 2 | OUT 11 | Etage 10 |
| OUT 04 | Etage 3 | OUT 12 | Etage 11 |
| OUT 05 | Etage 4 | OUT 13 | Etage 12 |
| OUT 06 | Etage 5 | OUT 14 | Etage 13 |
| OUT 07 | Etage 6 | OUT 15 | Etage 14![]() |
| OUT 08 | Etage 7 | OUT 16 | Etage 15![]() |
16-kanals IC-styringskort
16IC-kortet bruges til at integrere signaler fra kabinens øverste del i forbindelse med en 4.1-skrueterminalstyring.
Strøm og CAN-BUS-kommunikation tilføres kortet via et 5-polet JST-kabel med 2 mm-afstand, der tilsluttes mellem kortets JIN-stik og J26-stikket på hovedkortet. JOUT-stikket bruges til at kaskade efterfølgende udvidelseskort, såsom 16IO-kort (til opkald) og eventuelle 16RL-kort (ved hjælp af et "kort" kabel, da kortene er forbundet i serie). Tilslutningsrækkefølgen er irrelevant, da kommunikationen mellem kortene er seriel, og hvert kort identificeres ved sin type og S1-DIP-kontakten på kortet.
S1-DIP-kontakten bruges til at identificere kortet som første (BOARD 1) eller andet (BOARD 2). For de signaler, der kræves af en controller i skrueterminalversion, skal 16IC-kortet være BOARD 1 (DIP S1 i OFF-position).
Tildelingen af signaler til de tilsvarende skrueterminaler er vist i tabellen nedenfor.
For udgangssignaler (GND-lukning) er det tilladt at drive 24 V DC-relæer eller -udgange og LED'er (maksimal belastning: 24 V DC, 20 mA).

I/O (indgange og udgange)
| Skrueterminal | Type | Signal | Beskrivelse |
|---|---|---|---|
| 01 | Indgang | FAI | Tællesensor |
| 02 | Indgang | FAS | Tællesensor |
| 03 | Indgang | AGb | Lavfaseforskydningsfilter |
| 04 | Indgang | AGh | Højfaseforskydningsenhed |
| 05 | Indgang | REV1 | Knappen til inspektion af kabinens øverste del |
| 06 | Indgang | RED1 | Knappen til inspektion af kabinens øverste del |
| 07 | Indgang | REM1 | Knappen til inspektion af kabinens øverste del |
| 08 | Indgang | CPOM | Brandmandens nøgle i hytten |
| 09 | Indgang | PCA | Nøgle til kabineprioritet |
| 10 | Output | LOW_B | Indikation for lavt batteriniveau |
| 11 | Output | OVL | Indikation af overbelastning i elevatorkabinen |
| 12 | Output | VHS | Melding om driftsstop |
| 13 | Output | GNG_D | Nedadgående gong-signal (optaget ved ikke-opkaldsrelaterede handlinger) |
| 14 | Output | GNG_M | Opadgående gongsignal (Døråbning ved drift uden opkald) |
| 15 | Output | FLD | Nedadgående piltilkendegivelse |
| 16 | Output | FLM | Opadgående piltegn |



