Placa de controlo com 16 relés
A placa 16RL é utilizada para ligar o controlador DMG a dispositivos/produtos não seriais.
Estes dispositivos podem incluir:
• Indicador de posição de andar de 1 fio
• Indicador Gray
• Indicador de 9 segmentos
• HYD de 1 fio por andar (para gestão de unidades de potência hidráulica)
• Sinal de presença
• Iluminação do andar
O visor mostra normalmente a posição do carro (piso absoluto; quando no piso mais baixo = Piso 0), exceto no caso da saída de 9 segmentos, que depende dos caracteres programados para cada piso.
Estas saídas não são exibidas quando o elevador está a funcionar nos seguintes modos:
• Reinicialização
• Inspeção
• Funcionamento temporário
• Funcionamento de emergência
1 fio por indicador de posição de piso
É selecionada a saída correspondente à posição absoluta da cabina do elevador (a referência é o nível absoluto do piso apresentado no visor).
A linha ativa é sempre apenas uma.
O sistema suporta um máximo de 16 pisos.
São suportadas setas de direção até 14 andares.
| OUT 01 | Andar 0 | OUT 09 | Andar 8 |
| OUT 02 | Andar 1 | OUT 10 | Andar 9 |
| OUT 03 | Andar 2 | OUT 11 | Andar 10 |
| OUT 04 | Andar 3 | OUT 12 | Andar 11 |
| OUT 05 | Andar 4 | OUT 13 | Andar 12 |
| OUT 06 | Andar 5 | OUT 14 | Andar 13 |
| OUT 07 | Andar 6 | OUT 15 | Andar 14 |
| OUT 08 | Andar 7 | OUT 16 | Andar 15 |
Indicador de Gray
Transmite a posição absoluta do carro em Gray .
• OUT1-OUT5: Saída tipo A (piso 0=-3)
• OUT6: Elevador em modo de inspeção (desde a versão de software 3.2.1)
• OUT7: Seta de direção para baixo
• OUT8: Seta de direção para cima
• OUT9-OUT13: Saída tipo B (piso 0=0)
• OUT14: Elevador indisponível
• OUT15: Seta de direção para baixo
• OUT16: Seta de direção para cima
| OUT 01 | G0 | OUT 09 | G0B |
| OUT 02 | G1A | OUT 10 | G1B |
| OUT 03 | G2A | OUT 11 | G2B |
| OUT 04 | G3A | OUT 12 | G3B |
| OUT 05 | G4A | OUT 13 | G4B |
| OUT 06 |  | OUT 14 |  |
| OUT 07 | | OUT 15 | |
| OUT 08 | | OUT 16 | |
Indicador de 9 segmentos
Um sinal de posição é transmitido em formato binário (até 32 andares) e através de um visor de 9 segmentos (ver imagem abaixo). Os valores apresentados no visor de 9 segmentos refletem a configuração definida no painel de controlo.
Além disso, é possível acionar um visor binário utilizando as saídas Out 16 a Out 12 (ver tabela abaixo); neste caso, a saída corresponde ao piso absoluto do painel e não pode ser modificada (tal como no caso da sinalização em código GRAY).
| OUT 01 | Segunda Divisão | OUT 09 | Seg M |
| OUT 02 | Segmento B | OUT 10 | |
| OUT 03 | Segmento C | OUT 11 | |
| OUT 04 | Segmento D | OUT 12 | BIN 0 |
| OUT 05 | Segmento E | OUT 13 | BIN 1 |
| OUT 06 | Seg F | OUT 14 | BIN 2 |
| OUT 07 | Seg G | OUT 15 | BIN 3 |
| OUT 08 | Seg H | OUT 16 | BIN 4 |
| Piso | OUT 16 | OUT 15 | OUT 14 | OUT 13 | OUT 12 |
| 31 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 30 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| 29 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 |
| 28 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 27 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| 26 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 25 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 24 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 23 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 |
| 22 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 21 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 20 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 15 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 14 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| 13 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 |
| 12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 8 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
| 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1 fio por piso HYD
Sistema para a gestão de unidades de controlo eletrónico Hydro (por exemplo, i-Valve). As primeiras oito saídas funcionam com um fio por piso (os sistemas Hydro normalmente não excedem oito paragens, tornando-os compatíveis com o comando de visores).
Permite a utilização de uma placa de 16 E/S com as seguintes características (ver a tabela à direita).
| OUT 01 | Andar 0 | OUT 09 | (*) |
| OUT 02 | Andar 1 | OUT 10 | (*) |
| OUT 03 | Andar 2 | OUT 11 | (*) |
| OUT 04 | Andar 3 | OUT 12 | (*) |
| OUT 05 | Andar 4 | OUT 13 | (*) |
| OUT 06 | Andar 5 | OUT 14 | (*) |
| OUT 07 | Andar 6 | OUT 15 | (*) |
| OUT 08 | Andar 7 | OUT 16 | (*) |
(*) Sinais de controlo para as válvulas da unidade de controlo eletrónico (para cima, para baixo, velocidade, etc.).
Sinal atual
A saída correspondente à posição absoluta da cabina do elevador é selecionada, mas apenas quando a cabina está parada num piso.
O sinal é ativado quando o comando do patim de guia retrátil é desativado.
O sistema suporta um máximo de 16 pisos.
São suportadas setas de direção até 14 andares.
| OUT 01 | Andar 0 | OUT 09 | Andar 8 |
| OUT 02 | Andar 1 | OUT 10 | Andar 9 |
| OUT 03 | Andar 2 | OUT 11 | Andar 10 |
| OUT 04 | Andar 3 | OUT 12 | Andar 11 |
| OUT 05 | Andar 4 | OUT 13 | Andar 12 |
| OUT 06 | Andar 5 | OUT 14 | Andar 13 |
| OUT 07 | Andar 6 | OUT 15 | Andar 14 |
| OUT 08 | Andar 7 | OUT 16 | Andar 15 |
Luz no chão
Assim que a cabina do elevador chega a um piso e pára, o controlador ativa a saída correspondente à posição absoluta da cabina durante 3 segundos.
O sistema suporta um máximo de 16 pisos.
A opção a fornecer é:
• Q40.FNLCP – Função de iluminação do piso => parte fixa
• Q40.FNLCP_V – Função de iluminação do piso (variável) => fornecer uma para cada piso.
São suportadas setas de direção até 14 andares.
| OUT 01 | Andar 0 | OUT 09 | Andar 8 |
| OUT 02 | Andar 1 | OUT 10 | Andar 9 |
| OUT 03 | Andar 2 | OUT 11 | Andar 10 |
| OUT 04 | Andar 3 | OUT 12 | Andar 11 |
| OUT 05 | Andar 4 | OUT 13 | Andar 12 |
| OUT 06 | Andar 5 | OUT 14 | Andar 13 |
| OUT 07 | Andar 6 | OUT 15 | Andar 14 |
| OUT 08 | Andar 7 | OUT 16 | Andar 15 |
Placa de controlo com 16 circuitos integrados
A placa 16IC é utilizada para integrar os sinais da parte superior da cabina do elevador no caso de um controlador com terminais de parafuso 4.1.
A alimentação e a comunicação CAN-BUS são fornecidas à placa através de um cabo JST de 5 pinos com passo de 2 mm, ligado entre o conector JIN da placa e o conector J26 na placa principal. O conector JOUT é utilizado para ligar em cascata placas de expansão subsequentes, tais como placas 16IO (para chamadas) e quaisquer placas 16RL (utilizando um cabo «curto», uma vez que as placas são ligadas em série). A ordem de ligação é irrelevante, uma vez que a comunicação entre placas é serial e cada placa é identificada pelo seu tipo e pelo interruptor DIP S1 na placa.
O interruptor DIP S1 é utilizado para identificar a placa como primeira (BOARD 1) ou segunda (BOARD 2). Para os sinais necessários a um controlador na versão com terminais de parafuso, a placa 16IC deve ser a BOARD 1 (DIP S1 na posição OFF).
A atribuição dos sinais aos terminais de parafuso correspondentes é apresentada na tabela abaixo.
Para sinais de saída (fecho de GND), é permitido acionar relés ou saídas de 24 V CC e LEDs (carga máxima: 24 V CC, 20 mA).
E/S (Entradas e Saídas)
| Terminal de parafuso | Tipo | Sinal | Descrição |
|---|---|---|---|
| 01 | Entrada | FAI | Sensor de contagem |
| 02 | Entrada | FAS | Sensor de contagem |
| 03 | Entrada | AGb | Deslocador de fase baixa |
| 04 | Entrada | AGh | Deslocador de fase elevada |
| 05 | Entrada | REV1 | Botão de inspeção da parte superior da cabina |
| 06 | Entrada | RED1 | Botão de inspeção «Para baixo» na parte superior da cabina |
| 07 | Entrada | REM1 | Botão de inspeção da parte superior da cabina |
| 08 | Entrada | CPOM | A chave do bombeiro na cabana |
| 09 | Entrada | PCA | Chave de prioridade de cabine |
| 10 | Saída | LOW_B | Indicação de bateria fraca |
| 11 | Saída | OVL | Indicação de sobrecarga na cabina do elevador |
| 12 | Saída | VHS | Indicação de fora de serviço |
| 13 | Saída | GNG_D | Sinal sonoro descendente (Ocupado para operações que não envolvam chamadas) |
| 14 | Saída | GNG_M | Sinal sonoro ascendente (Abertura da porta para operações sem chamada) |
| 15 | Saída | FLD | Sinal de seta para baixo |
| 16 | Saída | FLM | Sinal de seta para cima |