![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/06/DIDO-P4.0_ICO-TimingDiagram.png)
Diagrammes temporels des commandes en cours d'exécution en fonction du type de système.
Installations avec onduleur FUJI LM2
Direction vers le haut
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_FUJI-1.png)
Direction vers le bas
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_FUJI-2.png)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_FUJI-1.png)
Direction vers le bas
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_FUJI-2.png)
Ascenseurs hydrauliques - Contacteurs de moteurs
Direct
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2022/08/DIDO-P4.0_Allegato12_Oleo-Direct.png)
(T on) = Activation du temps du contacteur, vérifier les retours d'information de la cco.
(*) Signalisations feedback pour le démarrage Commande de la vanne UP
Démarreur progressif
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2022/08/DIDO-P4.0_Allegato12_Oleo-SoftStarter.png)
(T on) = Activation du temps du contacteur, vérifier les retours d'information de la cco.
(*) Signalisations retour d'information pour la commande de démarrage Valve UP
(**) Signalisations retour d'information du démarreur progressif Décélération (arrêt progressif)
Star Delta
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/07/DIDO-P4.0_Allegato12_Oleo-StarDelta.png)
(T on) = Activation du temps du contacteur, vérifier les retours d'information de la cco.
(T on) = Désactivation du temps du contacteur, vérification des retours de la cco
(*) Signalisations feedback pour le démarrage Commande de la vanne UP
Hydro et VVF
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2022/08/DIDO-P4.0_Allegato12_Oleo-HydroVVF.png)
(T on) = Activation du temps du contacteur, vérifier les retours d'information de la cco.
(*) Signalisations feedback for start Valve UP virgule
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2022/08/DIDO-P4.0_Allegato12_Oleo-Direct.png)
(T on) = Activation du temps du contacteur, vérifier les retours d'information de la cco.
(*) Signalisations feedback pour le démarrage Commande de la vanne UP
Démarreur progressif
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2022/08/DIDO-P4.0_Allegato12_Oleo-SoftStarter.png)
(T on) = Activation du temps du contacteur, vérifier les retours d'information de la cco.
(*) Signalisations retour d'information pour la commande de démarrage Valve UP
(**) Signalisations retour d'information du démarreur progressif Décélération (arrêt progressif)
Star Delta
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/07/DIDO-P4.0_Allegato12_Oleo-StarDelta.png)
(T on) = Activation du temps du contacteur, vérifier les retours d'information de la cco.
(T on) = Désactivation du temps du contacteur, vérification des retours de la cco
(*) Signalisations feedback pour le démarrage Commande de la vanne UP
Hydro et VVF
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2022/08/DIDO-P4.0_Allegato12_Oleo-HydroVVF.png)
(T on) = Activation du temps du contacteur, vérifier les retours d'information de la cco.
(*) Signalisations feedback for start Valve UP virgule
Ascenseurs hydrauliques - Commandes de vannes
Moniteur UCM = 30...39 (2 vannes / 3 vannes / BLAIN EV100 / GMV T3010 / MORIS CM 320 / OMARLift)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-30-39_1.png)
(*) En cas d'arrêt progressif, utiliser CV1 pour le contacteur de la vanne UP.
(*) en cas d'absence d'arrêt progressif, utiliser CV4 pour le contacteur de la vanne UP - Tstop = BRK-DIR + 1,5s
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-30-39_2.png)
3 Valve => Pas de test Double Valve Down (A3 Valve Down ne pouvait pas être présent)
3 vannes + A3 => Essai de descente à double vanne
Moniteur UCM = 40...44 (GMV NGV)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-40-44_1.png)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-40-44_2.png)
Pas de test de descente de la double valve
Moniteur UCM = 45...49 (GMV NGV A3)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-45-49_1.png)
(*) Les commandes de la vanne ne démarrent que si RDY signalisation est actif.
Remarque : les contacteurs de moteur ne démarrent qu'avec la rétroaction RUN. Signalisations
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-45-49_2.png)
(*) Les commandes de la vanne ne démarrent que si RDY signalisation est actif.
Moniteur UCM = 50...59 (BUCHER LRV / BUCHER NTA-2 / BUCHER NTA-2 + DSV A3)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-50-59_1.png)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-50-59_2.png)
LRV1 + NTA-2 ► Pas de test Double Valve Down (A3 Valve Down ne pouvait pas être présent)
LRV1 + NTA-2 + A3 ► Essai de descente à double valve
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-50-59_3.png)
Moniteur UCM = 60...64 (BUCHER i-VALVE / BUCHER iCON-2)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-60-64_1.png)
Moniteur de Signalisations + SMA
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-60-64_2.png)
Moniteur de Signalisations + SMA
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-60-64_3.png)
Moniteur UCM = 65...74 (START ELEVATOR 93/E-2DS)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/07/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-65-74_1.png)
(**) Signalisations retour de l'accélération du démarreur progressif (Y-BRKS)
CV1 = Utilisé uniquement avec les vannes 93/E-SL (arrêt progressif avec délai BRK-DIR)
CV4 = Utilisé uniquement avec les vannes 93/E-2DS (arrêt progressif)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/07/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-65-74_2.png)
3 soupapes => Pas de test de descente de la double soupape (la descente de la soupape A3 ne pouvait pas être présente)
3 soupapes + A3 => Test de descente de la double soupape
Moniteur UCM = 75...79 (ALGI AZRS 2.0)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2022/08/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-75-79_1.png)
(*) BRK-DIR = 0,0 s lorsque le "soft STOP" n'est pas demandé / BRK-DIR = 0,7 s pour le "soft STOP".
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2022/08/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-75-79_2.png)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2022/08/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-75-79_3.png)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-30-39_1.png)
(*) En cas d'arrêt progressif, utiliser CV1 pour le contacteur de la vanne UP.
(*) en cas d'absence d'arrêt progressif, utiliser CV4 pour le contacteur de la vanne UP - Tstop = BRK-DIR + 1,5s
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-30-39_2.png)
3 Valve => Pas de test Double Valve Down (A3 Valve Down ne pouvait pas être présent)
3 vannes + A3 => Essai de descente à double vanne
Moniteur UCM = 40...44 (GMV NGV)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-40-44_1.png)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-40-44_2.png)
Pas de test de descente de la double valve
Moniteur UCM = 45...49 (GMV NGV A3)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-45-49_1.png)
(*) Les commandes de la vanne ne démarrent que si RDY signalisation est actif.
Remarque : les contacteurs de moteur ne démarrent qu'avec la rétroaction RUN. Signalisations
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-45-49_2.png)
(*) Les commandes de la vanne ne démarrent que si RDY signalisation est actif.
Moniteur UCM = 50...59 (BUCHER LRV / BUCHER NTA-2 / BUCHER NTA-2 + DSV A3)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-50-59_1.png)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-50-59_2.png)
LRV1 + NTA-2 ► Pas de test Double Valve Down (A3 Valve Down ne pouvait pas être présent)
LRV1 + NTA-2 + A3 ► Essai de descente à double valve
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-50-59_3.png)
Moniteur UCM = 60...64 (BUCHER i-VALVE / BUCHER iCON-2)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-60-64_1.png)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-60-64_Symbol.png)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-60-64_2.png)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-60-64_Symbol.png)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/04/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-60-64_3.png)
Moniteur UCM = 65...74 (START ELEVATOR 93/E-2DS)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/07/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-65-74_1.png)
(**) Signalisations retour de l'accélération du démarreur progressif (Y-BRKS)
CV1 = Utilisé uniquement avec les vannes 93/E-SL (arrêt progressif avec délai BRK-DIR)
CV4 = Utilisé uniquement avec les vannes 93/E-2DS (arrêt progressif)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2021/07/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-65-74_2.png)
3 soupapes => Pas de test de descente de la double soupape (la descente de la soupape A3 ne pouvait pas être présente)
3 soupapes + A3 => Test de descente de la double soupape
Moniteur UCM = 75...79 (ALGI AZRS 2.0)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2022/08/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-75-79_1.png)
(*) BRK-DIR = 0,0 s lorsque le "soft STOP" n'est pas demandé / BRK-DIR = 0,7 s pour le "soft STOP".
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2022/08/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-75-79_2.png)
![](https://dido.dmg.it/wp-content/uploads/2022/08/DIDO-P4.0_Allegato12_UCM-75-79_3.png)