Montering Sentralen skal monteres innvendig med en forurensningsgrad på ikke mer enn 2. Skapet har IP2X kapslingsgrad. Kontrolleroppsettet og vedlikeholdet må utføres av kvalifiserte teknikere etter å ha lest dokumentasjonen og de elektriske skjemaene som følger med kontrolleren nøye.
Pitagora 4.0-systemet gir serielle ledninger for å koble kabinens trykknapppaneler til kontrolleren. Denne løsningen oppnås ved bruk av 2 komponenter, koblet sammen med en 8-polet telefonkabel: Koble TOC-boksen til DMCPIT-grensesnittet A) Hytte-trykknapppanel AB) Hytte-trykknapppanel B...
Magnetiske lesere (FAI / FAS) Dette tellesystemet består av to magnetiske lesere (FAI-FAS) med en normalt åpen kontakt montert på to braketter plassert på toppen av kabinen, og et sett med magneter plassert på heisskinnene. Dette tellesystemet kan brukes når systemets egenskaper oppfyller...
Dørstyring I henhold til forskriftene (både EN81-20 og EN81-1) skal alle heiser være utstyrt med lugar- og landingsdører som gir tilgang til hytta, men som samtidig, når de er lukket, hindrer tilgang til hytta og aksel. Pitagora 4.0-kontrolleren håndterer alle typer...
(v 2.2) Oversikt Modeller og oppsett Hovedkort Andre kort Programmeringsmeny Første installasjon Sikkerhetsmerknader Montering av kontrolleren (maskinrom / ved gulv) Sjaktbelysning Hovedtilkoblinger Installering av bilens posisjonsavlesningssystem Tilkoblinger på toppen av kabinen Forledninger i kabinen Perifere tilkoblinger til gulvet Bytt til normal service...
Pitagora 4.0-systemet håndterer to spesifikke funksjoner som krever en manøver med dørene åpne: Begge funksjonene krever tilstedeværelse av en dedikert sikkerhetskrets inne i kontrolleren (Q40.FNRLV – Open door safety circuit). Den samme kretsen kan betjene begge funksjonene hvis de er tilstede samtidig...
Prosedyre for sikker tilgang til sjakt Det anbefales å følge denne prosedyren for sikker tilgang for å komme inn i sjakten for vedlikeholdsformål uten at systemet stoppes på grunn av avbrudd i sikkerhetskjeden (åpning av landingsdørene). Med heisen i normal modus: 1 – Hold dørene...
Prosedyre for sikker tilgang til sjakt Det anbefales å følge denne prosedyren for sikker tilgang for å komme inn i sjakten for vedlikeholdsformål uten at systemet stoppes på grunn av avbrudd i sikkerhetskjeden (åpning av landingsdørene). Med heisen i normal modus: 1 – Hold dørene...
UCMP (Unintended Car Movement Protection) er et beskyttelsessystem mot ukontrollerte bevegelser i heiskabinen. Det er obligatorisk for alle systemer som er i samsvar med standardene EN81-20 og EN81-1/2 + A3 (Amendment A3). For traksjonsheiser som ikke har åpne dører, og som har en sertifisert...
Nødoperasjoner som krever inngripen fra en heisoperatør Nødoperasjoner er spesifikke prosedyrer som skal iverksettes for å flytte kabinen manuelt eller automatisk og evakuere personer som er fanget etter en blokkering av heisen utenfor dørsonen. Prosedyrene varierer avhengig av systemets teknologi (elektrisk...