1. Home
  2. Sähköjärjestelmät
  3. Pitagora 4.0
  4. Pitagora 4.0 – Liitännät ohjaamon yläosassa

Pitagora 4.0 – Liitännät ohjaamon yläosassa


Johdanto

TOC Pitagora on metallikotelo, joka sijaitsee hissikabinin yläosassa. Se on osa sarjaviestintäjärjestelmää ja sitä käytetään kabinin sisäisiin ja ulkoisiin liitäntöihin. TOC-kotelon sisällä on elektroniikkakortteja, liitinlohko ja mahdolliset lisävarusteet.

Yleinen ulkoasu

A) Elektroninen kortti kaikkien ohjaamon yläosassa olevien signaalien dekoodaamiseen (laskenta, tarkastus, ovien ohjaus jne.). Sisältää myös WiFi-moduulin älypuhelimien kanssa tapahtuvaa vuorovaikutusta varten (Fusion-sovellus).

B) Liitinlohko turvaketjun ja suurjännitesignaalien liittämistä varten (pistorasia, ovimoottorin virtalähteet, hytin valaistus ja vetäytymiskamman virtalähde).

C) LUPA-kortti ohjaamon valaistuksen ja vetäytymiskameraan liittämistä varten.

D) Valinnaiset kortit:

  • AUTO-kortti säänneltyjen ovimoottoreiden hallintaan.
  • MOT3-kortti kolmivaiheisten ovien hallintaan.
  • 16RL-kortti (rele-kortti) liitäntää varten olemassa oleviin laitteisiin (esim. 1-johtiminen näyttö segmenttiä kohti).
  • 16IO-kortti (sisään-/ulostulokortti)


Asennus

1) Poista TOC-kotelon kansi.
2A) Kiinnitä TOC-kotelo ohjaamon kattoon mukana toimitetuilla ruuveilla.
2B) Vie ohjainta varten tarkoitettu litteä kaapeli valmiiden kaapeliläpivientien läpi.
Asenna TOC-kotelon kansi takaisin paikalleen.

TOC-laatikon liittäminen ohjaimeen

Kaikki signaalit ohjaamon yläosan ja ohjaimen välillä välitetään yhden litteän kaapelin avulla, joka on osittain kytketty TOC-elektroniikkakorttiin (matalajännitesignaalit ja tietoliikennelinjat) ja osittain suoraan riviliittimeen (korkeajännitteiset virtalähteet ja turvaketju).

A) Virtalähde:

  • Ovet
  • Eläkkeelle jäävä kamera
  • Hytin valo
  • Hytin yläosan pistorasia

B) Ohjauslogiikka seuraaville:

  • Puhelinliikenne
  • Sisäpuhelinjärjestelmä.

C) Ohjauslogiikka seuraaville:

  • Sarjaliikenneväylä
  • Huoltoilmoitus
  • 24 V:n virtalähde
  • Ovialue

D) Erilaiset signaalit

E) Turvapiiri:

  • Ovet
  • Turvavarusteet
  • Hätäpysäytyskomento
  • Kaide
  • Sisäänvedettävä esiliina

SPARE: Ilmainen kaapeli eri käyttötarkoituksiin.

Tarkastuslaatikon liittäminen

Turvaketjujen liitännät

Turvaketjun koskettimet ovat kaikki NC-tyyppisiä (normaalisti suljettuja).

A) Ohjaamon oven kosketin:

  • A1) Yksittäinen pääsy (CPCA): S37-S38
  • A2) Kaksinkertainen pääsy: Ovi A (CPCA) S37-S39 / Ovi B (CPCB) S38-S39

B) Kaiteen kosketus:

  • Normaali (BAN): S22-S31
  • Tarkastus (BAR): S24-S30

C) Loppurajakytkimen kosketin (HCS): S36-S40

D) Turvalaitteen kosketin (PAR): S35-S40

E) 2. STOP-kosketin (STOP): S32-S33

Tarkastusrajakytkimen kytkeminen

Tarjolla on kolme erilaista liitäntää.

Raja-kytkimiä ei ole

Esimerkiksi ELGO LIMAX 33CP -absoluuttisen enkooderin käytön yhteydessä rajakytkimet hallitaan enkooderin avulla.
Seuraavat liittimien väliset sillat on oltava käytettävissä:

Rajoituskytkimet, joissa on koskettimet akselissa

Kosketimet ovat akselissa (katso turvaketju), joten seuraavat sillat liittimien välillä on oltava:

Rajoituskytkimet, joiden koskettimet ovat ohjaamon yläosassa

Tarkastusrajoitinkytkimet sijaitsevat ohjaamon yläosassa ja ne on kytketty liitäntäkoteloon alla olevien kuvien mukaisesti.

Tarkastusrajakytkin ohjaamon yläosassa

Tarkastusrajakytkin kuopan pohjalla

Ei vaadita EN81-21-standardin tapauksessa.

Lisävarusteet

A) Kuorman punnituslaitteen liitin (M12)

B) Visuaaliset signaalit EN81-21 (liikennevalot): Pienennetty vapaa korkeus (J7A) / Pienennetty kuilu (J7B)

C) Akustinen signaali EN81-20 (summeri J6)

D) Sireenin liitäntä (M11). Sireeni voidaan liittää suoraan ohjaimeen poistamalla ensin liitin.

E) Hätävalo

F) LUPA-elektroniikkakortti – Cam-ohjauksen poistaminen käytöstä (MCAMOUT)

G) LUPA-elektroniikkakortti – Ohjaamon valo

  • Kiinteä valo (MLOUT)
  • Ajoitettu valo (MLTMPOUT)

Päivitetty 18. marraskuuta 2025
Oliko tämä artikkeli hyödyllinen?

Aiheeseen liittyvät artikkelit

dido.dmg.it
Lisätietoja

Evästekäytäntö