Johdanto
TOC Pitagora on metallinen laatikko, joka sijaitsee hissin hytin yläosassa. Se on osa sarjan esijohdotusjärjestelmää, ja sitä käytetään ohjaamon sisäisiin ja ulkoisiin liitäntöihin. TOC-kotelon sisällä on joitakin elektronisia levyjä, liitinlohko ja mahdolliset valinnaiset lisävarusteet.
Yleinen asettelu
A) Elektroninen taulu, joka purkaa kaikki ohjaamon yläosassa olevat signaalit (laskenta, tarkastus, ovien ohjaimet jne.). Sisältää myös WiFi-moduulin vuorovaikutusta varten älypuhelimien kanssa (Fusion App).
B) Liitinlohko turvaketjun ja suurjännitesignaalien kytkemistä varten (pistorasia, ovikäyttölaitteen virtalähteet, ohjaamon valo ja eläkkeelle siirtyvän nokan virtalähde).
C) LUPA-levy ohjaamon valaistuksen ja eläkkeelle siirtyvän kameran kytkemistä varten.
D) Valinnaiset levyt:
- AUTO-taulu säänneltyjen ovikäyttölaitteiden hallintaan.
- MOT3-taulu kolmivaiheisten ovien hallintaa varten.
- 16RL-kortti (relekortti) olemassa olevien laitteiden liitäntää varten (esim. 1-johtiminen näyttö segmenttiä kohti).
- 16IO-levy (In / Out-levy)
Hela
1) Irrota TOC-laatikon kansi.
2A) Kiinnitä TOC-laatikko ohjaamon yläosaan mukana toimitetuilla ruuveilla.
2B) Vie ohjaimesta tuleva lattakaapeli valmisteltujen kaapeliläpivientien läpi.
Asenna TOC-laatikon kansi takaisin.
TOC-laatikon liittäminen ohjaimeen
Kaikki ohjaamon yläosan ja ohjaimen väliset signaalit siirretään yhdellä litteällä kaapelilla, joka on osittain yhteydessä TOC-elektroniikkalevyyn (pienjännitesignaalit ja tietoliikennelinjat) ja osittain suoraan päätepylvääseen (suurjännitelähteet ja turvaketju).
A) Virtalähde:
- Ovet
- Eläkkeelle jäävä nokka
- Ohjaamon valo
- Ohjaamon pistorasia ylhäällä
B) Ohjauslogiikka:
- Puhelinpalvelut
- Sisäpuhelinjärjestelmä.
C) Ohjauslogiikka:
- Sarjalinja
- Huoltosignaali
- 24V virtalähde
- Ovialue
D) Varios-signaalit
E) Turvapiiri:
- Ovet
- Turvavarusteet
- Hätäpysäytyskomento
- Kaide
- Sisäänvedettävä esiliina
VARAOSA: Vapaa kaapeli eri käyttötarkoituksiin.
Tarkastuslaatikon kytkeminen
Turvaketjujen liitännät
Turvaketjun koskettimet ovat kaikki NC-tyyppisiä (normaalisti suljettuja).
A) Ohjaamon oven kosketus:
- A1) Yksittäinen pääsy (CPCA): S37-S38
- A2) Kaksinkertainen pääsy: Ovi A (CPCA) S37-S39 / Ovi B (CPCB) S38-S39.
B) Kaideyhteys:
- Normaali (BAN): S22-S31
- Tarkastus (BAR): S24-S30
C) Lopullinen rajakytkimen kosketin (HCS): S36-S40
D) Turvalaitteen kosketin (PAR): S35-S40
E) 2. STOP-kosketin (STOP): S32-S33
Tarkastuksen rajakytkimen kytkeminen
Tarjolla on kolmenlaisia liitäntöjä.
Rajakytkimiä ei ole
Esimerkiksi käytettäessä ELGO LIMAX 33CP -absoluuttienkooderia, rajakytkimiä hallinnoi itse kooderi.
Seuraavat liittimien väliset sillat on oltava:
Rajakytkimet, joiden koskettimet ovat akselissa
Koskettimet ovat akselissa (ks. turvaketju), joten liittimien välille on asennettava seuraavat sillat:
Rajakytkimet, joissa on koskettimet ohjaamon yläosassa
Tarkastusrajakytkimet ovat ohjaamon yläosassa, ja ne on kytketty toc-laatikossa olevaan liitinlohkoon alla olevien kuvien mukaisesti.
Tarkastusrajakytkin ohjaamon yläosassa
Tarkastusrajakytkin kuopan pohjalla
Ei vaadita EN81-21-standardin tapauksessa.
Tykötarpeet
A) Kuormituspunnituslaitteen kosketin (M12)
B) Visuaaliset signaalit EN81-21 (liikennevalot): J7A) / Reduced Pit (J7B).
C) Akustinen signaali EN81-20 (summeri J6)
D) Sireeniliitäntä (M11). Sireeni on mahdollista kytkeä suoraan ohjaimeen irrottamalla ensin liitin.
E) hätävalo
F) LUPA-elektroniikkakortti - Nokkakytkimen ohjaus (MCAMOUT)
G) LUPA elektroninen taulu - Matkustamon valo
- Kiinteä valo (MLOUT)
- Ajastettu valo (MLTMPOUT)
