(v 1.1)
Voit tarkistaa ja ladata kaikki tämän oppaan versiot seuraavasta linkistä.
Uusi DMG-magneettianturi käyttää anturia enkooderin hihnapyörän akselille asetetun magneetin pyörimisen ja sijainnin havaitsemiseen. Tuotetut pulssit vastaanottaa ja käsittelee hissin ohjauspaneeli, joka laskee auton sijainnin, suunnan ja nopeuden.
Turvallisuus- ja käyttöohjeet
Ennen tuotteidemme asentamista suosittelemme tutustumaan alla olevassa linkissä olevasta turvallisuus- ja käyttösuosituksia käsittelevään osioon.
Asennus
Neuvot ja varoitukset
Enkooderin upottava hihnapyörä on asennettava akselin yläosaan tai kuoppaan, lähelle konehuonetta.
Järjestelmän osat
A) - Se on kooderin hihnapyörä, joka sisältää elektronisen kortin. Sillä voi olla 2 resoluutiota:
- 1,25 mm (100 PPR) punaisella merkityn kooderin osalta: Käytetään Pitagora 4.0 -ohjaimen kanssa laiteohjelmistoversiosta 3.0.2 alkaen.
- 2,5 mm (64 PPR) sinisellä merkitylle kooderille: Käytettäväksi V3 / Musa / Pitagora 4.0 -ohjainten kanssa Firmware Y -versioon asti
C) - Jousikiristin voidaan asentaa tarvittaessa myös ohjaamon yläosaan.
Hela
Asennus riippuu hissiauton tyypistä.
Tyyppi 1)
C) - Jousikiristin voidaan asentaa myös matkustamon yläosaan tarpeen mukaan.
Irrota pidätin vasta, kun asennus on valmis.
Jos vanhat järjestelmät vaihdetaan, vanha köysi on irrotettava ja kiristettävä uudelleen uuden enkooderin asentamisen jälkeen.
Tyyppi 2)
C) - Jousikiristin voidaan asentaa myös matkustamon yläosaan tarpeen mukaan.
Irrota pidätin vasta, kun asennus on valmis.
Jos vanhat järjestelmät vaihdetaan, vanha köysi on irrotettava ja kiristettävä uudelleen uuden enkooderin asentamisen jälkeen.
Johdotus
Yhteys Pitagora 4.0 -järjestelmään uusissa asennuksissa
A) – Enkooderi 1,25 mm:n resoluutiolla
Yhteys CRONOS-järjestelmään uusissa asennuksissa 
A) – Enkooderi 2,50 mm:n resoluutiolla
Liitäntä PLAYBOARD V3 -järjestelmään uusissa asennuksissa
A) – Enkooderi 2,50 mm:n resoluutiolla
Liitäntä olemassa oleviin asennuksiin
Voit korvata nykyisen köysikooderin uudella magneettikooderilla (2,50 mm resoluutio). Jätä vain nykyinen kaapeli (A) ja liitä se uuteen kooderiin sovitinkaapelilla (B ).
Tarkista kooderin vaihdon jälkeen:
- Oikea pyörimissuunta tarkastustilassa (ylöspäin suuntautuva liike, lisäys millimetreinä, alaspäin suuntautuva liike, vähennys millimetreinä). Muuta tarvittaessa pyörimissuuntaa ohjaimesta näiden ohjeiden mukaisesti:
- Aseta paneeli tilapäisiin toimintoihin (Määritysvalikko -> Tilapäiset toiminnot -> Kyllä);
- Muuta kierto järjestelmän paikannusvalikossa -> paikannusjärjestelmä -> myötäpäivään/vastapäivään -enkooderi.;
- Poista tilapäiset toiminnot (Määritysvalikko -> Tilapäiset toiminnot -> Ei).
- Tarkista auton oikea linjaus kaikissa kerroksissa. Säädä tarvittaessa pysähtymistarkkuutta ohjaimesta System Positioning -valikossa -> Lattian sijainti.
PIN OUT JST 7-napainen liitin
Diagnostiikan LED-valo
POWER: Jos LED palaa, kooderiin on kytketty virta.
A/B: Kooderin lähtöjen tila. Kun nostokori on paikallaan, näiden LEDien tila ei muutu (ne voivat olla sekä PÄÄLLÄ että POIS); kun nostokori on liikkeessä, molemmat LEDit ovat PÄÄLLÄ.
Download
| Viittaus | Versio | Linkki |
|---|---|---|
| 1.0 (nykyinen versio) | Download PDF (englanti) | |
| Asennuspäivitys vanhaan järjestelmään ja liitäntä olemassa oleviin asennuksiin | 1.1 (nykyinen versio) | Download PDF (englanti) |
