Sikker adgang til skaktproceduren
Det anbefales at følge denne sikkerhedsprocedure for adgang til skakten med henblik på vedligeholdelse, uden at systemet standses på grund af afbrydelse af sikkerhedskæden (åbning af etageportene).
Med liften i normal tilstand:
1 – Hold dørene åbne ved at holde knappen DOOR OPEN nede og trykke tre gange på knappen, der svarer til den aktuelle etage.
2 – Kabinepanelet udsender en kontinuerlig lyd for at advare om aktivering af tilstanden "Sikker adgang til skakten", der midlertidigt udelukker alle opkald og holder dørene åbne (du kan afslutte denne tilstand ved at trykke på knappen til at åbne døren igen).
3 – Forlad kabinen.
4 – Kontrolenheden lukker dørene og bevæger kabinen 2 meter nedad (eller 2,5 meter opad, hvis kabinen befinder sig på nederste etage).
5 -Se de næste trin for adgang til pit eller kabinens tag.
Bemærkninger: Hvis døren ikke åbnes inden for 10 sekunder, vender elevatoren tilbage til normal drift.
VIGTIGT: Adgang til skakten for EN81-21-kompatible elevatorer kræver, at der efter adgang og efterfølgende udgang fra skakten af en autoriseret person skal udføres en specifik nulstillingsprocedure, der udelukker automatisk tilbagevenden til normal drift. Se nedenfor for specifikke instruktioner.
Adgang til skakt i EN81.21-elevatorer
I henhold til standard EN81.21 (1) skal det, når det minimale krævede arbejdsrum for elevatorens lofthøjde og/eller pit i den (eksisterende) bygning ikke kan garanteres for teknikerne, sikres, at de nødvendige sikkerhedsrum automatisk skabes ved hjælp af mekaniske beskyttelsesanordninger, der forhindrer, at vedligeholdelsesarbejderen kommer til skade ved uønskede bevægelser af kabinen i skakten.
(1): Elevatoren skal være konstrueret og fremstillet på en sådan måde, at der ikke er risiko for klemning, når elevatorstolen befinder sig i en yderstilling. For at opnå dette skal der være et frit rum eller et tilflugtssted ud over yderstillingerne. I undtagelsestilfælde, hvor medlemsstaterne har mulighed for at give forhåndsgodkendelse, navnlig i eksisterende bygninger, kan de kompetente myndigheder dog fastsætte andre passende foranstaltninger til at undgå denne risiko, hvis den ovennævnte løsning ikke kan gennemføres.
Pitagora 4.0-controlleren er designet til at håndtere forskellige beskyttelsesanordninger for at overholde EN81.21-forskriften. Der er installeret et specifikt sikkerhedskredsløb, der registrerer enhver adgang til skakten. Når en af dørene åbnes, aktiverer controllerlogikken en dedikeret fejl i systemet og pålægger en specifik nulstillingsprocedure, før normal drift kan genoptages.
Controlleren reagerer forskelligt afhængigt af liftkonfigurationen:
Adgang til pit i elevatorer med reduceret loftshøjde
Adgang til pitten i elevatorer med reduceret loftshøjde behøver ikke at være beskyttet i henhold til EN81.21-forskrifterne. Dette tilfælde falder ind under det tidligere EN81.20-tilfælde (se Adgang til pit i EN81.20-elevatorer).
Adgang til kabineoverbygningen i elevatorer med begrænset loftshøjde
Adgangen til kabinens tag i elevatorer med begrænset loftshøjde skal sikres ved hjælp af en NC, bistabil eller monostabil dørkontakt på alle gulvdøre, der aktiverer et sikkerhedskredsløb inde i styringen. En ekstra NC-dørkontakt kan også tilsluttes BDU'ens dørindgang eller elevatorstyringen (E511-indgang) for at lette nulstillingsproceduren (se Adgang til pit i EN81.20-elevatorer).
Adgang til skakten registreres ved at åbne en hvilken som helst etagedør (trekantet nøgle). Dette aktiverer fejl 40.21 – Adgang til skakt og forhindrer elevatorens bevægelse i normal tilstand (bevægelse er kun tilladt i inspektionstilstand).
For at komme ind i skakten og påbegynde vedligeholdelsen på toppen af kabinen er det nødvendigt først at gå ned i pitten og aktivere den manuelle beskyttelse (hvis relevant):
1 – Åbn den nederste dør (trekantet nøgle) – Sikkerhedskredsløbet er aktiveret
2 – Tryk på STOP-knappen i pitten – Det RØDE lys på EN81.21-indikatoren lyser
3 – Aktiver den manuelle beskyttelse i pitten (typisk under modvægten) – Det GRØNNE lys er TÆNDT
4 – Sæt akselinspektionsboksens kontakt på INSPECTION for at flytte kabinen til et sted, hvor taget er let tilgængeligt fra gulvet.
5 – Sæt akselinspektionsboksens kontakt til NORMAL.
6 – Forlad pitten, slip STOP-knappen og gå op på toppen af kabinen gennem en af gulvdørene.
7 – Kontroller, at EN81.21 på toppen af kabinen er GRØN, og sæt derefter kabinens topinspektionsboks til INSPECTION.
Du kan nu arbejde sikkert på kabinens tag.
Når vedligeholdelsen er afsluttet:
1 – Sæt kabineinspektionsboksens kontakt til NORMAL og forlad skakten.
2 – Åbn igen døren til den nederste etage, tryk på STOP-knappen og gå ned i pitten.
3 – Fjern eventuel manuel beskyttelse i pitten (hvis relevant) – Det RØDE lys på EN81.21-indikatoren lyser
4 – Forlad skaftet og slip STOP-knappen
5 – Luk landingsdørene (kontroller, at sikkerhedskæderne nr. 5 og nr. 6 er lukket), og udfør den specifikke RSP-nulstillingsprocedure ved hjælp af en af følgende metoder:
A) Fra nederste etage ved at dreje frigørelsesnøglen tre gange hurtigt for at åbne/lukke
B) Fra servicepanelet inde i controlleren ved at trykke tre gange hurtigt på ned-knappen (▼)
C) Fra PlayPad med specifik nulstilling (RSP-nulstilling i menuen "Errors").
Elevatoren skal nu være tilbage i normal drift.
Adgang til pit i elevatorer med reduceret pit
Adgang til pit i elevatorer med begrænset pitplads skal beskyttes ved hjælp af en NC, bistabil eller monostabil dørkontakt på døren på nederste etage, der aktiverer et sikkerhedskredsløb inde i styringen. En ekstra NC-dørkontakt kan også tilsluttes BDU'ens dørindgang eller elevatorstyringen (E511-indgang) for at lette nulstillingsproceduren (se Adgang til pit i EN81.20-elevatorer).
Adgang til pitten registreres ved at åbne døren på nederste etage (trekantet nøgle). Dette aktiverer fejl 40.21 – Adgang til skakt og forhindrer elevatorens bevægelse i normal tilstand (bevægelse er kun tilladt i inspektionstilstand).
For at komme ind i pitten og påbegynde vedligeholdelsen:
1 – Åbn dørene (trekantet nøgle) – Sikkerhedskredsløbet er aktiveret
2 – Tryk på STOP-knappen – Det RØDE lys på EN81.21-indikatoren lyser
3 – Gå ned i pitten og aktiver den manuelle beskyttelse i pitten (hvis til stede) – Det GRØNNE lys er TÆNDT
4 – Sæt akselinspektionsboksens kontakt til INSPECTION og slip STOP-knapperne.
Du kan nu arbejde sikkert i pitten.
Når vedligeholdelsen er afsluttet:
1 – Tryk på STOP-knappen
2 – Fjern eventuel manuel beskyttelse i pitten (hvis relevant) – Det RØDE lys på EN81.21-indikatoren lyser
3 – Sæt akselinspektionsboksens kontakt til NORMAL
4 – Forlad skaftet og slip STOP-knappen
5 – Luk landingsdørene (kontroller, at sikkerhedskæderne nr. 5 og nr. 6 er lukket), og udfør den specifikke RSP-nulstillingsprocedure ved hjælp af en af følgende metoder:
A) Fra nederste etage ved at dreje frigørelsesnøglen tre gange hurtigt for at åbne/lukke
B) Fra servicepanelet inde i controlleren ved at trykke tre gange hurtigt på ned-knappen (▼)
C) Fra PlayPad med specifik nulstilling (RSP-nulstilling i menuen "Errors").
Elevatoren skal nu være tilbage i normal drift.
Adgang til kabineoverbygning i elevatorer med reduceret pit
Adgang til kabineoverliggeren i elevatorer med reduceret pit behøver ikke at være beskyttet i henhold til EN81.21-forskrifterne. Dette tilfælde falder ind under det tidligere EN81.20-tilfælde (se Adgang til pit i EN81.20-elevatorer).
Beskyttelsesanordninger i henhold til EN81.21
Manuelle beskyttelser
Manuelle beskyttelsesanordninger omfatter manuelt betjente mekaniske søjler, der er placeret i pitten under modvægten (til elevatorer med reduceret lofthøjde) og/eller under kabinen (til elevatorer med reduceret pit).
De manuelle enheder skal være udstyret med sikkerhedskontakter (1 NO-kontakt + 1 NC-kontakt for både positionen "Beskyttelse aktiveret" (inspektionstilstand) og "Beskyttelse deaktiveret" (normal drift). Kontakterne er inkluderet i sikkerhedskæden både til normal drift (for at forhindre, at liften genoptager kørslen, hvis beskyttelsen ikke er blevet fjernet) og til inspektionstilstand (for at sikre, at enhver bevægelse i inspektionstilstand kun er mulig med beskyttelsen aktiveret).
Forudaktiverede beskyttelser
De foraktiverede enheder (certificerede løsninger, der ikke leveres af DMG) monteres typisk på kabinen og griber ind på faldskærmen, hvis grænsepositionerne overskrides (typisk beslag fastgjort på de føringer, hvor enheden er mekanisk monteret).
Pitagora 4.0-controlleren overvåger den foraktiverede enhed for at kontrollere, at den er korrekt placeret, inden den giver tilladelse til at bevæge kabinen. Ved adgang til skakten i elevatorer med begrænset plads lyser EN81.21 RED/GREEN-indikatorerne automatisk GRØNT, når en foraktiveret enhed er til stede og fungerer.
Adgangskontrol til skaft
Denne løsning er kun tilgængelig med Elgo Safe absolut encodersystem i kombination med den A3-certificerede hastighedsbegrænser. I tilfælde af overskridelse af grænsepositionerne (gemt i Elgo) udløser encoderen selv hastighedsbegrænseren og dermed faldskærmen. Bemærk: Hastighedsbegrænseren skal være tovejs og certificeret som en EN81-21-løsning (f.eks. Montanari-begrænsere model RQ-A og RC).
Pitagora 4.0-controlleren overvåger A3-hastighedsbegrænseren for at kontrollere, at den indtrækkelige tap er i korrekt position, inden den giver tilladelse til at bevæge kabinen og dermed drive EN81.21. De RØDE/GRØNNE indikatorer lyser automatisk GRØNT, når en forudaktiveret enhed er til stede og fungerer.
For at overholde den foreslåede løsning skal stiften på A3-spolen have elektriske egenskaber på 24 V – maks. 1 A.
Skræddersyede løsninger
Følgende særlige beskyttelsesmidler er også tilgængelige for specifikke
Forenklet beskyttelse til hydrauliske lifte med reduceret loftshøjde (Q40.P21TRS)
Denne forenklede løsning kan anvendes til hydrauliske elevatorer med rygsæksmekanik, reduceret loftshøjde og et andet positioneringssystem end den absolutte encoder ELGO Safe. Den skal ledsages af en risikoanalyse udført af kunden for at sikre fuld overensstemmelse med EN81.21.
Den omfatter en ekstra mekanisk hjulomformer med 2 lukkede kontakter, der er forbundet i serie med inspektionsgrænsekontaktens kontakter. Både inspektionsgrænsekontakten og den ekstra omformer aktiveres af samme kam.
Blandet beskyttelse til hydrauliske elevatorer med reduceret pit/headroom (Q40.P21TRS+MAM)
Denne løsning kan anvendes til hydrauliske elevatorer med rygsæksmekanik, reduceret pit OG loftshøjde og et andet positioneringssystem end den absolutte encoder ELGO Safe. Den skal ledsages af en risikoanalyse udført af kunden for at sikre fuld overensstemmelse med EN81.21.
Det omfatter:
- en ekstra mekanisk hjulomformer med 2 lukkede kontakter, der er forbundet i serie med inspektionsgrænsekontaktens kontakter. Både inspektionsgrænsekontakten og den ekstra omformer aktiveres af samme kam.
- et separat kredsløb til overvågning af de mekaniske beskyttelsesanordninger i pitten (typisk en udtrækkelig søjle)
Blandet beskyttelse til traktionselevatorer med reduceret pit/loftshøjde (Q40.P21MAM+SHM)
Denne løsning kan anvendes til traktionslifte med rygsæksmekanik, reduceret pit- og loftshøjde og et andet positioneringssystem end den absolutte encoder ELGO Safe.
Systemet omfatter to separate beskyttelser i pitten:
- En manuel beskyttelse til reduceret loftshøjde, placeret under modvægten for at forhindre kabinen i at bevæge sig mod den øverste del af skakten.
- SHM-anordningen til pitten, der er placeret på elevatorens styreskinner, og som blokerer kabinen og forhindrer den i at bevæge sig mod den nedre del af skakten.
Elektronisk faldskærm
Se her for denne løsning.