Procedimiento de acceso seguro al hueco
Se recomienda seguir este procedimiento de acceso seguro para entrar en el hueco con fines de mantenimiento sin que el sistema se detenga debido a la interrupción de la cadena de seguridad (apertura de las puertas del rellano).
Con el ascensor en modo normal:
1 - Mantenga las puertas abiertas manteniendo pulsado el botón PUERTA ABIERTA y pulsando tres veces el botón correspondiente a la planta actual.
2 - El panel de cabina emitirá un sonido continuo para avisar de la activación del modo "Acceso seguro al hueco" que excluye temporalmente todas las llamadas y mantiene las puertas abiertas (Puede salir de este modo pulsando de nuevo el botón de apertura de puertas).
3 - Salir de la cabina.
4 - El controlador cerrará las puertas y moverá la cabina 2 metros hacia abajo (o hacia arriba 2,5 metros si la cabina está en el piso más bajo).
5 -Ver los pasos siguientes para acceder al foso o al techo de la cabina.
Notas: si la puerta no se abre en 10s el ascensor vuelve al servicio normal.
IMPORTANTE: El acceso al hueco de los ascensores que cumplen la norma EN81-21 requiere que, tras el acceso y la posterior salida del hueco por parte de una persona autorizada, se realice un procedimiento de rearme específico que excluya el retorno automático al funcionamiento normal. Consulte a continuación las instrucciones específicas.
Acceso al hueco en ascensores EN81.21
De acuerdo con la norma EN81.21 (1), cuando no se pueda garantizar a los técnicos el espacio mínimo de maniobra necesario para la altura libre y/o el foso del ascensor en el edificio (existente), deberá garantizarse la creación automática de los espacios de seguridad necesarios mediante dispositivos mecánicos de protección que impidan que el trabajador de mantenimiento sufra lesiones por movimientos no deseados de la cabina en el foso.
(1): El ascensor deberá diseñarse y fabricarse de forma que se evite el riesgo de aplastamiento cuando la cabina del ascensor se encuentre en una posición extrema. Para ello, deberá preverse un espacio libre o un refugio más allá de las posiciones extremas. No obstante, en casos excepcionales, dejando a los Estados miembros la posibilidad de dar su aprobación previa, en particular en los edificios existentes, las autoridades competentes podrán prever otros medios adecuados para evitar este riesgo, si la solución anterior es imposible de alcanzar.
El controlador Pitagora 4.0 está diseñado para manejar diferentes dispositivos de protección con el fin de cumplir la prescripción EN81.21. Existe un circuito de seguridad específico para detectar cualquier acceso al hueco. Al abrirse una de las puertas, la lógica del controlador activa un fallo específico en el sistema e impone un procedimiento de restablecimiento específico antes de permitir la vuelta al funcionamiento normal.
El controlador reacciona de forma diferente en función de la configuración del ascensor:
Acceso al foso en ascensores de altura reducida
El acceso al foso en ascensores con altura libre reducida no necesita estar protegido según las prescripciones de la EN81.21. Este caso se encuadra en el anterior de la EN81.20 (véase Acceso a foso en ascensores EN81.20).
Acceso a la parte superior de la cabina en ascensores con altura reducida
El acceso a la parte superior de la cabina en ascensores con altura reducida debe protegerse mediante un contacto de puerta NC, biestable o monoestable en todas las puertas de planta que active un circuito de seguridad dentro del controlador. También puede conectarse un contacto de puerta NC auxiliar a la entrada de puerta de la BDU o al controlador del ascensor (entrada E511) para facilitar el procedimiento de rearme (véase Acceso a foso en ascensores EN81.20).
El acceso al hueco se detecta abriendo cualquier puerta del piso (llave triangular). Esto activa el Fallo 40.21 - Acceso al hueco e impide el movimiento del ascensor en modo normal (sólo se permite el movimiento en modo Inspección).
Para entrar en el pozo e iniciar el mantenimiento en la parte superior de la cabina es necesario entrar primero en el pozo y activar la protección manual (si procede):
1 - Abrir la puerta inferior (llave triangular) - El circuito de seguridad está conectado
2 - Pulse el botón STOP del foso - Se enciende la luz ROJA del indicador EN81.21
3 - Activar la protección manual en el foso (normalmente debajo del contrapeso) - La luz VERDE está ENCENDIDA
4 - Coloque el interruptor de la caja de inspección del eje en INSPECCIÓN para mover la cabina a un lugar donde se pueda acceder fácilmente al techo desde el suelo.
5 - Coloque el interruptor de la caja de inspección del eje en la posición NORMAL.
6 - Sal del foso, suelta el botón STOP y sube a la parte superior de la cabina por una de las puertas del suelo.
7 - Compruebe que la EN81.21 de la parte superior de la cabina está en VERDE y, a continuación, coloque el interruptor de la caja de inspección superior de la cabina en INSPECCIÓN.
Ahora puede operar con seguridad en la parte superior de la cabina.
Cuando termine el mantenimiento:
1 - Coloque el interruptor de la caja de inspección superior de la cabina en NORMAL y salga del eje.
2 - Abre de nuevo la puerta del piso inferior, pulsa el botón STOP y entra en el foso.
3 - Retire cualquier protección manual en el foso (si procede) - La luz ROJA del indicador EN81.21 está ENCENDIDA
4 - Salga del eje y suelte el botón STOP
5 - Cierre las puertas del rellano (compruebe que la cadena de seguridad #5 y #6 están cerradas) y realice el procedimiento específico de restablecimiento del RSP utilizando uno de los siguientes métodos:
A) Desde el piso más bajo, con tres vueltas rápidas de apertura/cierre de la llave de desbloqueo
B) Desde el panel de servicio del interior del controlador, con tres pulsaciones rápidas del botón hacia abajo (▼)
C) Desde el PlayPad con un reset específico (reset RSP en el Menú "Errores").
El ascensor debe volver a funcionar con normalidad.
Acceso a foso en ascensores con foso reducido
El acceso al foso en ascensores con foso reducido debe protegerse mediante un contacto de puerta NC, biestable o monoestable en la puerta del piso inferior que active un circuito de seguridad dentro del controlador. También puede conectarse un contacto de puerta NC auxiliar a la entrada de puerta de la BDU o al controlador del ascensor (entrada E511) para facilitar el procedimiento de rearme (véase Acceso a foso en ascensores EN81.20).
El acceso al foso se detecta abriendo la puerta del piso inferior (llave triangular). Esto activa el Fallo 40.21 - Acceso al foso e impide el movimiento del ascensor en modo normal (sólo se permite el movimiento en modo Inspección).
Para entrar en el pozo e iniciar el mantenimiento:
1 - Abrir las puertas (llave triangular) - El circuito de seguridad está conectado
2 - Pulse el botón STOP - Se enciende la luz ROJA del indicador EN81.21
3 - Entre en el foso y active la protección manual en el foso (si existe) - La luz VERDE está ENCENDIDA
4 - Coloque el interruptor de la caja de inspección del eje en INSPECCIÓN y suelte los botones STOP
Ahora puede operar con seguridad en el foso.
Cuando termine el mantenimiento:
1 - Pulse el botón STOP
2 - Retire cualquier protección manual en el foso (si procede) - La luz ROJA del indicador EN81.21 está ENCENDIDA
3 - Coloque el interruptor de la caja de inspección del eje en NORMAL
4 - Salga del eje y suelte el botón STOP
5 - Cierre las puertas del rellano (compruebe que la cadena de seguridad #5 y #6 están cerradas) y realice el procedimiento específico de restablecimiento del RSP utilizando uno de los siguientes métodos:
A) Desde el piso más bajo, con tres vueltas rápidas de apertura/cierre de la llave de desbloqueo
B) Desde el panel de servicio del interior del controlador, con tres pulsaciones rápidas del botón hacia abajo (▼)
C) Desde el PlayPad con un reset específico (reset RSP en el Menú "Errores").
El ascensor debe volver a funcionar con normalidad.
Acceso a la parte superior de la cabina en ascensores con foso reducido
El acceso al foso superior de la cabina en ascensores con foso reducido no necesita estar protegido según las prescripciones de la EN81.21. Este caso se encuadra en el anterior de la EN81.20 (véase Acceso a foso en ascensores con EN81.20).
Dispositivos de protección según EN81.21
Protecciones manuales
Los dispositivos de protección manual incluyen pilares mecánicos de accionamiento manual colocados en el foso bajo el contrapeso (para ascensores de tracción con altura reducida) y/o bajo la cabina (para ascensores con foso reducido).
Los dispositivos manuales deben estar equipados con contactos de seguridad (1 contacto NA + 1 contacto NC tanto para la posición "Protección activada" (modo inspección) como "Protección desactivada" (funcionamiento normal). Los contactos se incluyen en la cadena de seguridad tanto para el funcionamiento normal (para evitar que el ascensor reanude la marcha si no se han retirado las protecciones) como para el modo de inspección (para garantizar que cualquier movimiento en el modo de inspección sólo sea posible con las protecciones activadas).
Protecciones preactivadas
Los dispositivos preactivados (soluciones certificadas no suministradas por DMG) se montan normalmente en la cabina e intervienen en el paracaídas en caso de sobrepasar las posiciones límite (normalmente soportes fijados en las guías donde se monta mecánicamente el dispositivo).
El controlador Pitagora 4.0 supervisa el dispositivo preactivado para verificar su posición correcta antes de dar el consentimiento para mover la cabina. Al acceder al hueco en ascensores con espacios reducidos, los indicadores EN81.21 ROJO/VERDE se ponen automáticamente en VERDE cuando hay un dispositivo preactivado presente y en funcionamiento.
Control de acceso al hueco
Esta solución sólo está disponible con el sistema de encóder absoluto Elgo Safe, en combinación con el limitador de velocidad certificado A3. En caso de sobrepasar las posiciones límite (almacenadas en Elgo), el propio encóder activa el limitador de velocidad y, en consecuencia, el paracaídas. Nota: el limitador de velocidad debe ser bidireccional y estar certificado como solución EN81-21 (como los limitadores Montanari modelo RQ-A y RC).
El controlador Pitagora 4.0 supervisa el limitador de velocidad A3 para verificar la posición correcta del pasador retráctil antes de dar el consentimiento para mover la cabina y, en consecuencia, accionar los indicadores EN81.21 ROJO/VERDE es automáticamente VERDE cuando un dispositivo preactivado está presente y funcionando.
Para cumplir con la solución propuesta, el pin de la bobina A3 debe tener características eléctricas 24 V - máx 1 A.
Soluciones a medida
También se dispone de los siguientes medios de protección especiales para casos específicos
Protección simplificada para ascensores hidráulicos de altura reducida (Q40.P21TRS)
Esta solución simplificada es aplicable a los ascensores hidráulicos con mecánica de mochila, altura libre reducida y sistema de posicionamiento distinto del encoder absoluto ELGO Safe. Debe ir acompañada de un análisis de riesgos realizado por el Cliente para garantizar el pleno cumplimiento de la norma EN81.21.
Incluye un inversor mecánico de rueda adicional con 2 contactos cerrados conectados en serie con los del final de carrera de inspección. Tanto el final de carrera de inspección como el inversor adicional se activan mediante la misma leva.
Protección mixta para ascensores hidráulicos con foso/cabeza reducida (Q40.P21TRS+MAM)
Esta solución es aplicable a los ascensores hidráulicos con mecánica de mochila, foso reducido Y altura libre y un sistema de posicionamiento distinto del encoder absoluto ELGO Safe. Debe ir acompañada de un análisis de riesgos realizado por el Cliente para garantizar el pleno cumplimiento de la norma EN81.21.
Incluye:
- un inversor mecánico de rueda adicional con 2 contactos cerrados conectados en serie con los del final de carrera de inspección. Tanto el final de carrera de inspección como el inversor adicional se activan mediante la misma leva
- un circuito separado para supervisar los medios de protección mecánica en el foso (normalmente un pilar retráctil)
Protección mixta para ascensores de tracción con foso/techo reducido (Q40.P21MAM+SHM)
Esta solución es aplicable a los elevadores de tracción con mecánica de mochila, foso reducido Y altura libre y un sistema de posicionamiento distinto del codificador absoluto ELGO Safe.
El sistema incluye dos protecciones independientes en el foso:
- Una protección manual, para la altura libre reducida , colocada bajo el contrapeso para impedir el desplazamiento de la cabina hacia la parte superior del eje.
- Dispositivo SHM para el foso, colocado en los carriles guía del ascensor, que bloquea la cabina impidiendo su desplazamiento hacia la parte inferior del foso.
Paracaídas electrónico
Consulte aquí esta solución.
