1. Home
  2. Elektroniska apparater
  3. LLEC6 lastvägningsanordning

LLEC6 lastvägningsanordning

(v 2.3)

För att kontrollera och ladda ner alla versioner av denna guide, gå till följande länk.

Säkerhet och användningsanvisningar

Innan du installerar våra produkter rekommenderar vi att du läser avsnittet om säkerhet och användningsanvisningar på länken nedan.

Huvudsakliga funktioner

  • 2 relägränsvärden + analog utgång
  • Automatisk kompensation av hisskorgens dynamiska belastning under färd (belastningslåsningsingång)
  • Automatisk kompensation av hisskorgens statiska last
  • Justerbar kompensation för rörlig kabelvikt
  • Avtagbart programmeringsverktyg (2×8 tecken)
  • Externt vattenskydd (IPX2)

Systemkomponenter

LLEC6 med integrerad sensor

A) – kod [EWSLL6FRM] – LLEC6 med integrerad sensor (för bilram)

LLEC6 för externa sensorer

A) – kod [EWSLL6ROP] – LLEC6 för externa sensorer

B1) – Extern sensor för rep (2 m kabel)

        kod [EWS.RS6X13] – Maximalt 6 rep (Ø 13 mm)

        kod [EWS.RS7X10] – Maximalt 7 rep (Ø 10 mm)

        kod [EWS.RS10X8] – Maximalt 10 rep (Ø 8 mm)

B2) – Externt sensorkit för hisskorgens botten (6 m kabel)

        kod [EWS.CS300] – 300 kg för varje sensor

        kod [EWS.CS400] – 400 kg för varje sensor

        kod [EWS.CS700] – 700 kg för varje sensor

B3) – kod [EWS.CSSLI] – Extern sensor för bilram (4 m kabel)

Valfria komponenter

kod [AUT.KIT08] – Magnetiska sensorer (NC)

kod [EWS.AL212] – Kraftaggregat 220 V

kod [EWS.LL3S] – tredje tröskeln

Installation

LLEC6 med integrerad sensor (för bilram)
kod [EWSLL6FRM]
LLEC6 för extern sensor (för rep)
kod [EWSLL6ROP] + [EWS.RS6X13] / [EWS.RS7X10] / [EWS.RS10X8]

A) – Tabell över maximal belastning (massstruktur + lyftkapacitet)
Vid lyftrep 2:1 (sensor på fast ände + remskiva) fördubblas maximal belastning.
LLEC6 för externa sensorer (för hisskabinens botten)
kod [EWSLL6ROP] + [EWS.CS300] / [EWS.CS400] / [EWS.CS700]
LLEC6 för externa sensorer (för bilram)
kod [EWSLL6ROP] + [EWS.CSLLI]

Instruktioner för kabeldragning

Anslutningar till styrenheten

Anslutning till styrenhet DMG Pitagora 4.0
A) – TOC-box på kabintaket
B) – Tröskelvärde 1
C) – Tröskelvärde 2
D) – Kompensation för rörliga kablar
Anslutning till styrenheten DMG Playboard V3
A) – TOC-box på kabintaket
B) – Tröskelvärde 1
C) – Tröskelvärde 2
D) – Kompensation för rörliga kablar
Anslutning till andra styrenheter
A) – Torr kontakt (NO/NC) på styrenheten
B) – Tröskelvärde 1
C) – Tröskelvärde 2
D) – Kompensation för rörliga kablar
E) – 220 V extern strömförsörjningsenhet

Anslutningar för externa sensorer

Anslutning av repens sensor

A) – Styrenhet
B) – Repsens sensor
Anslutning av hisskorgens bottensensorer
4 sensorer kopplingsschema
8 sensorer kopplingsschema

A) – Styrenhet
B) – Sensorer i hisskabinens botten (P = tryck / T = dragkraft)


För att undvika alla fel på enheten, även efter eventuella överbelastningshändelser (t.ex. fallskärmsprov), rekommenderar vi att man sätter in ett fixeringsblock för att skydda lastgivarna.

B) – Sensor
C) – Bult M12
Anslutning av bilramsensorn

A) – Styrenhet
B) – Bilramssensor

Tredje tröskelanslutning

Tredje tröskelanslutning

A) – Tredje tröskeln
B) – Vanligt
C) – Tredje tröskelvärde

Kalibrering

1--->[▼]--->< Inställning >
2--->[OK]--->< Uppvärmning, vänta >
Uppvärmning av sensor
< Kalibrering >
3--->[OK]--->[▲] [▼] [◄] [►]Ange kabinens kapacitet (kg)
4--->[OK]--->< Tom stuga, är du säker? >
5--->[OK]--->10 sekunder för att lämna kabinen
< Referensvikt >
6--------->[▲] [▼] [◄] [►]Ange den vikt som ska lastas i hytten för kalibrering (minst 30 % av kapaciteten,
).
7--->[OK]--->10 sekunder för att lämna kabinen

Thresholds values are automatically set (editable from < Thresholds > menu):
Tröskelvärde 1 = 100 % kapacitet; kontakt N/O – Tröskelvärde 2 = 115 % kapacitet; kontakt N/O

Kompensation för rörliga kablar

[AUT.KIT08]

I hissar med betydande totalvikt på kablarna är det viktigt att kompensera för vikten på de rörliga kablarna. Man måste ta hänsyn till: 1) hissens maximala last, 2) vikten per meter på de rörliga kablarna, 3) schaktets totala längd.

Innan du utför denna procedur måste, utöver huvudanslutningarna, den externa positionssensorn [AUT.KIT08] anslutas. Om du redan har en DEUM15-kodare behöver du bara ansluta LLEC6-styrenheten utan att använda den externa sensorn, med hjälp av den seriella linjen för kabelkompensation.

Positionssensorns kabeldragning

DEUM-kodarens kabeldragning

Programmering av DEUM15-kodare kräver en seriell positionsindikator.

Ersättningsförfarande

Utför först systemkalibreringen.

1--->[▼]--->< Inställning >
2--->[OK]--->< Kalibrering >
3--->[▼]--->< Ersättning >
4--->[OK]--->< Bottenvåningen, är du säker? >
5---------> Stuga på lägsta våningen
6--->[OK]---> Vänta tills nedräkningen slutar
7--->[OK]--->< Översta våningen, är du säker? >
8---------> Stuga på högsta våningen
9--->[OK]---> Vänta tills nedräkningen slutar

Cables weight is automatically set (editable from < Configuration > / < Compensation > menu). Set the value to 0 kg to disable the function.

Avancerad programmering

Programmeringsverktyg

A) – Bläddra bland alternativ på aktuell nivå.

B) – Öppna menyn och bekräfta valet.

C) – Lämna aktuell nivå och återgå till föregående nivå.

MenyAlternativAnmärkning
Menyspråk
Italiano / English / Française / Deutsch / Español / Portugués / Russkiy
[▼]
Inställning[OK]KalibreringSystemkalibrering
ErsättningKompensation för rörliga kablar
[▼]
Tröskel[OK]Tröskelvärde 1
Tröskelvärde 2
Tröskelvärde 3 (valfritt)
Tröskel 3
0 = Av • Min. 15 kg • NO/NC
[▼]
Konfiguration[OK]ErsättningDu kan manuellt ändra parametrarna som mäts i kalibrerings- och kompensationsproceduren (inklusive tröskelvärde NO eller NC-kontakt).

Programmeringsverktyget kan också separeras från styrenheten och anslutas med telefonkabel. (ex.: baksidan av tryckknappspanelen)

Felsökning

ProblemLösning
Enheten är avstängd (LED 1 OFF).Starta enheten.
Enheten fungerar inte (LED 2 blinkar INTE).Starta om enheten.
Tröskelvärden överskridna och aktiva (LED 3/4 TÄND).Minska bilens last för att återställa tröskelvärdena.

Vid byte av LLEC2/3 kan de befintliga 120 Ω-sensorerna endast underhållas genom att LLEC6:s 12 V-styrenhet strömförsörjs via den externa strömförsörjningen EWS.AL212.


Diagnostik

Led OFFLysdioden lyser (blinkar INTE)LED på (blinkar)
LedStatusLedStatus
Led 1 = StrömförsörjningSe "Felsökning"
Led 2 = Vakthund (Normal drift)Se "Felsökning"
Led 3/4 = Tröskelvärden 1/2Se "Felsökning"
Led 5 = LastlåsningMätning pågår INTEMätning pågår
Led 6 = KabelviktskompensationAktiveradFunktionshindrad

Datablad

Mått
Spänning12/24 V DC
Maximal absorption200 mA
Reläutgång 1/21A, 30V DC (resistiv belastning)
Analog utgång0–5 V, hänvisat till GND. (5 V = 100 % av belastningen)
LastlåsningsingångTorr kontakt
Driftstemperatur-10 °C ÷ +50 °C

Download

ReferensVersionLänk
2.3 (aktuell version)Download ”
” (engelska)
Uppdaterad den 7 januari 2026
Var den här artikeln till hjälp?

Relaterade artiklar

dido.dmg.it
Läs mer

Cookiepolicy