Dispositivo de pesagem de carga LLEC6

(v 2.3)

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Precauções de segurança e uso

Antes de instalar nossos produtos, recomendamos que você consulte a seção sobre segurança e cuidados de uso no link abaixo

Principais características

• 2 limiares de relés + saída analógica
• Compensação automática da carga dinâmica da cabina do elevador durante a viagem (entrada de travamento de carga)
• Compensação automática da carga estática da cabina do elevador
• Compensação ajustável do peso do cabo de viagem
• Ferramenta de programação destacável (2×8 caracteres)
• Cobertura externa de proteção contra água (IPX2)

Componentes do sistema

LLEC6 com sensor integrado

A) - código [EWSLL6FRM] - LLEC6 com sensor integrado (para estrutura de carro)

LLEC6 para sensores externos

A) - código [EWSLL6ROP] - LLEC6 para sensores externos

B1) - Sensor externo para cordas (cabo de 2mt)

        código [EWS.RS6X13] - Máximo de 6 cordas (Ø 13mm)

        código [EWS.RS7X10] - Máximo de 7 cordas (Ø 10mm)

        código [EWS.RS10X8] - Máximo 10 cordas (Ø 8mm)

B2) - Kit de sensores externos para o fundo da cabina do elevador (cabo de 6mt)

        código [EWS.CS300] - 300 kg para cada sensor

        código [EWS.CS400] - 400 kg para cada sensor

        código [EWS.CS700] - 700 kg para cada sensor

B3) - código [EWS.CSSLI] - Sensor externo para estrutura do carro (cabo de 4mt)

Componentes opcionais

código [AUT.KIT08] - Sensores magnéticos (NF)

código [EWS.AL212] - Unidade de potência 220V

código [EWS.LL3S] - terceiro limiar

Instalação

LLEC6 com sensor integrado (para estrutura de carro)

código [EWSLL6FRM].

LLEC6 para sensor externo (para cordas)

código [EWSLL6ROP] + [EWS.RS6X13] / [EWS.RS7X10] / [EWS.RS10X8]

A) - Tabela de carga máxima (Estrutura de massa + capacidade de elevação)
No caso de roldanas de elevação 2:1 (sensor em fim fixo + polia) a carga máxima é duplicada.

LLEC6 para sensores externos (para o fundo da cabina do elevador)

código [EWSLL6ROP] + [EWS.CS300] / [EWS.CS400] / [EWS.CS700]

LLEC6 para sensores externos (para a estrutura do carro)

código [EWSLL6ROP] + [EWS.CSLLI]

Instruções de cablagem

Ligações da unidade de controlo

Conexão com o controlador DMG Pitagora 4.0

A) - Caixa TOC no teto da cabine
B) - Limiar 1
C) - Limiar 2
D) - Compensação de cabos de viagem

Ligação com o controlador DMG Playboard V3

A) - Caixa TOC no teto da cabine
B) - Limiar 1
C) - Limiar 2
D) - Compensação de cabos de viagem

Ligação com outros controladores

A) - Contacto seco (NO/NC) do controlador
B) - Limiar 1
C) - Limiar 2
D) - Compensação de cabos de viagem
E) - Unidade de alimentação externa de 220V

Conexões de sensores externos

Ligação do sensor das cordas

A) - Unidade de controlo
B) - Sensor de Cordas

Ligação dos sensores do fundo da cabina do elevador

Esquema de ligação de 4 sensores
Esquema de ligação de 8 sensores

A) - Unidade de controlo
B) - Sensores do fundo do elevador (P= Pression / T= Tracção)


Para evitar qualquer mau funcionamento do dispositivo, mesmo após possíveis eventos de sobrecarga (isto é, teste de pára-quedas) aconselhamos a inserção de um bloco fixo para proteger os sensores de carga.

B) - Sensor
C) - Parafuso M12

Ligação do sensor da estrutura do carro

A) - Unidade de controlo
B) - Sensor da estrutura do carro

Terceiro limiar de ligação

Terceiro limiar de ligação

A) - Terceiro limiar
B) - Comum
C) - Terceiro limiar de saída

Calibração

1	--->	[▼]	--->	< Ajuste >
2	--->	[OK]	--->	< Aqueça, por favor espere >
					Aquecimento do sensor
				< Calibração >
3	--->	[OK]	--->	[▲] [▼] [◄] [►]	Digite a capacidade da cabine (Kg)
4	--->	[OK]	--->	< Cabana vazia, tens a certeza? >
5	--->	[OK]	--->		10 seg. para sair da cabine
				< Peso de referência >
6	--------->			[▲] [▼] [◄] [►]	Digite o peso a ser carregado na cabine para calibração (em pelo menos 30% da capacidade)
7	--->	[OK]	--->		10 seg. para sair da cabine

Thresholds values are automatically set (editable from < Thresholds > menu):
Limiar 1 = 100% Capacidade; contacto N/O - Limiar 2 = 115% Capacidade; contacto N/O

Compensação de cabos de viagem

[AUT.KIT08]

Em elevadores com peso total de cabos significativos, a compensação do peso dos cabos em movimento é um passo importante. É preciso ter em conta: 1) Elevação da carga máxima, 2) peso dos cabos de viagem por metro, 3) comprimento total do eixo.

Antes de realizar este procedimento, além das conexões principais, o sensor de posição externo [AUT.KIT08] deve ser conectado. Se você já possui o codificador DEUM15, só precisa conectar a unidade de controle LLEC6 sem utilizar o sensor externo, utilizando a linha serial para compensação de cabos.

Cabeamento do sensor de posição

Cablagem do codificador DEUM

A programação do codificador DEUM15 requer um indicador de posição em série.

Procedimento de compensação

Primeiro, faça a calibração do sistema

1	--->	[▼]	--->	< Ajuste >
2	--->	[OK]	--->	< Calibração >
3	--->	[▼]	--->	< Compensação >
4	--->	[OK]	--->
5	--------->			Cabine no piso mais baixo
6	--->	[OK]	--->	Esperar até a contagem decrescente parar
7	--->	[OK]	--->
8	--------->			Cabine no piso mais alto
9	--->	[OK]	--->	Esperar até a contagem decrescente parar

Cables weight is automatically set (editable from < Configuration > / < Compensation > menu). Set the value to 0 kg to disable the function.

Programação avançada

Ferramenta de programação

A) - Procurar opções no nível actual.

B) - Acesso ao menu e confirmação da seleção.

C) - Sair do nível actual e regressar ao nível anterior.

A ferramenta de programação também pode ser separada da unidade de controle e conectada por cabo telefônico. (ex.: parte de trás do painel de botões)

Resolução de problemas

Problema	Solução
O dispositivo está desligado (LED 1 OFF).	Ligue o dispositivo.
O dispositivo não funciona (o LED 2 NÃO pisca).	Faça o ciclo de energia do dispositivo.
Limiares excedidos e ativos (LED 3/4 ON).	Reduza a carga do carro para repor os limites.

Enquanto substitui uma LLEC2/3, os 120 sensores Ω existentes só podem ser mantidos alimentando a unidade de controle de 12V da LLEC6 através da fonte de alimentação externa EWS.AL212.

Diagnóstico

Led OFF

Led ON (NÃO Intermitente)

Led ON (Intermitente)

	Led	Estado	Led	Estado
Led 1 = Fonte de alimentação				Ver"Resolução de Problemas".
Led 2 = Watchdog (Funcionamento normal)				Ver"Resolução de Problemas".
Led 3/4 = Limiares 1/2				Ver"Resolução de Problemas".
Led 5 = Bloqueio de carga		Medição NÃO em curso		Medição em curso
Led 6 = Compensação do peso do cabo		Habilitado		Deficiente

Ficha técnica

Dimensões
Voltagem	12/24V DC
Absorção máxima	200 mA
Relés de saída 1/2	1A, 30V DC (Carga resistiva)
Saída analógica	0-5V, referido a GND. (5V = 100% da carga)
Entrada de bloqueio de carga	Contacto seco
Temperatura de funcionamento	-10°c ÷ +50°c

Certificados

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