Pitagora 4.0-systemet hanterar två specifika funktioner som kräver en manöver med öppna dörrar:
- Omnivelleringsfunktion
- Funktion för förtida dörröppning
Båda funktionerna kräver att det finns en särskild säkerhetskrets inuti styrenheten (Q40.FNRLV – Säkerhetskrets för öppen dörr). Samma krets kan tjäna båda funktionerna om de förekommer samtidigt.
Kretsen fungerar på samma sätt som funktionen Dörrzon (ZP).
Funktionen för återställning av nivå är obligatorisk för hydraulsystem och valfri för draglyftar. Den blir obligatorisk även för draglyftar när det på grund av konstruktionen inte är möjligt att garantera en förlängning av kablarna så att de alltid förblir inom de gränser för golvjustering som krävs enligt standarden EN81.20 (+/-20 mm från golvtröskeln).
Funktionen för förtida öppning gör det möjligt att förutse när dörren ska öppnas i förhållande till ankomstögonblicket till våningen (släppning av rörelsekontakterna) och anses vara ett tillval för snabba och/eller avancerade system.
Båda funktionerna kräver ettinkrementellt positioneringssystem eller ett absolut positioneringssystemför att för att fungera korrekt (det traditionella positioneringssystemet med magnetisk avläsare är inte lämpligt). Endast i fallet med hydrauliska system är det möjligt att kombinera funktionen för återställning av nivå med systemet med magnetisk avläsare.
Installationsanvisningar
Båda funktionerna kräver installation av RZPA-magnetläsaren och magneter för varje våning i schaktet. Magnetläsarens 3 m långa kabel måste anslutas till ZP2-ingången på TOC-boxen:


Se snabbinstallationsguiden för mer information.
Installation och användning
Omnivåering
Funktionen för återställning av nivå består i att aktivera en manöver för att återställa kabinens nivå vid planing, som utförs vid låg hastighet och med öppna dörrar, i syfte att kompensera för eventuell felinriktning (mellanrum) mellan planingströskeln och kabintröskeln när kabinen stannar på våningen.
Pitagora 4.0-styrenheten erbjuder tre typer av återställningsmanövrer, som skiljer sig från varandra i starttoleransen för själva manövern med avseende på stoppnivån på golvet som definieras i den självlärande manöverfasen:
- Typ 1: starttolerans för manövern +/- 10 mm. Detta val är mer lämpligt för VVVF-hissar med dragkraft för att garantera fullständig överensstämmelse med EN81.20-koden när det gäller stoppnoggrannhet.
- Typ 20: starttolerans +/- 20 mm. Detta val passar bäst för hydrauliska hissar eftersom det möjliggör större tolerans i golvstoppets noggrannhet.
- Typ 10+20: starttolerans +/- 20 mm med stängda dörrar och +/-10 mm med öppna dörrar. Denna lösning är en kombination av de två föregående och rekommenderas för hydrauliska hissar för att undvika alltför frekventa nivelleringsmanövrer genom att ge större tolerans när hissdörrarna är stängda (och därmed eventuellt tomma).
Använd parametern A8 – Omnivelleringsfunktion i konfigurationsmenyn för att aktivera funktionen med önskat val.
Förhandsöppning
Funktionen för förtida öppning består i att aktivera dörröppningssignalen innan hissen faktiskt stannar på vagnsgolvet (och därmed innan körkontakterna inaktiveras), inom ett väl definierat ankomstområde som liknar (eller sammanfaller med) dörrområdet.
Använd parametern B18 – Förskjuten öppning i menyn Dörrar för att aktivera funktionen.
Effekter av öppen dörr-verksamhet på anläggningen
Båda funktionerna betraktas som öppna operationer och måste hanteras på ett säkert sätt och under vissa villkor.
För det första måste kontrollpanelen innehålla en lämplig säkerhetsanordning som är avsedd för funktionen. En enda anordning är tillräcklig även om de två funktionerna förekommer samtidigt.
För det andra, eftersom en öppen dörr innebär risk för okontrollerade rörelser i kabinen, måste systemet vara utrustat med en UCMP-skyddskrets.
Upptäckten av ett möjligt problem vid övervakningen av säkerhetsmodulens funktion för öppna dörrar orsakar ISO-blockeringsfelet, vilket kräver en specifik återställningsprocedur.
