Dørstyring
I henhold til forskriftene (både EN81-20 og EN81-1) skal alle heiser være utstyrt med lugar- og reposdører som gir adgang til hytta, men som samtidig, når de er lukket, hindrer enhver tilgang til hytta og sjakten.
De Pitagora 4.0 kontroller administrerer alle typer dører, enten automatiske eller manuelle, gjennom dedikerte elektroniske kort installert inne i kontrolleren og kablet i henhold til type kabling.
På forhåndstilkoblede systemer plasseres dørkortet inne i toppen av bilboksen og kobles via JDOOR-kontakten til JDA/JDB-kontaktene på hovedtoppen på bilkortet.
A) Knapper for åpning og lukking av dører
B) Skrueklemmer for dørendebrytere
C) Trefase strømforsyning IN
D) Trefase strømforsyning OUT
E) Predisposisjon for dørbremsing
T) Topp av kabinboks
På kontrollere med ledningsterminaler plasseres dørkortet inne i kontrolleren og kobles via JDOOR-kontakten til JDA/JDB-kontaktene på APPO-kortet.
A) Knapper for åpning og lukking av dører
B) Skrueklemmer for dørendebrytere
C) Trefase strømforsyning IN
D) Trefase strømforsyning OUT
E) Predisposisjon for dørbremsing
Q) Kontroller
Hyttedøråpner
Pitagora 4.0-kontrolleren kan drive følgende typer kabindører:
1) Manuelle dører
Disse er typisk folde-/grill- eller slagdører, som kun betjenes manuelt, typisk for eldre heiser. Manuelle hyttedører er nødvendigvis kombinert med manuelle landingsdører. Det kreves ikke noe elektronisk kort for styring av manuelle hyttedører med Pitagora 4.0, men det relaterte alternativet er formelt identifisert av Q40.PCMA-modulen og av den relevante parameteren i Dørmenyen til kontrolleren (se nedenfor).
Når den manuelle kabindøren er lukket, er sikkerhetskjedepunktet #5 lukket (avtakbar brokontakt). De krever ingen mekanisk lukkelås, og enhver utilsiktet åpning får systemet til å stoppe umiddelbart.
2) Automatiske dører
Automatiske dører kan defineres som Autonome eller Regulerte:
Autonom: denne typen automatiske dører har en operatør (motor) som vanligvis drives ved 220 VAC, administrert med en enkelt kommando i spenning ved 24 Vdc (lukking) og ulike innganger (endebryter og mobil kant). Pitagora-kontrolleren driver autonome dører gjennom Q40.PCAT.x-modulen (dørkort) og "Autonomous door"-valget i dørmenyen til kontrolleren (se tabellen nedenfor).
Regulert: denne typen automatiske dører har en dørregulator som vanligvis drives ved 220 VAC og styres med en rekke kommandoer (åpning, lukking, langsom lukking og felles) og forskjellige innganger (endebryter og mobil kant). Pitagora-kontrolleren driver automatisk regulerte dører gjennom Q40.PCAT.x-modulen (dørkort) og "Automatisk dør"-valget i dørmenyen til kontrolleren (se tabellen nedenfor).
3) Trefasede dører
Dette spesielle tilfellet med automatisk dør, som kun gjelder ikke-EN81-20-heiser, har en trefaset døråpner (motor) drevet av kontrolleren. Typiske driftsspenninger er:
- 96 Vac
- 105 Vac
- 125 Vac
- 400 Vac
Maksimal tillatt effekt er 300W. Det siste kabinettet (400V) inkluderer en 30 mA RCD-beskyttelse inne i kontrolleren.
Pitagora-kontrolleren driver automatiske trefasede dører gjennom Q40.PCTR.x-modulen (Dørkort) og valget "Automatisk dør" i Dørmenyen til kontrolleren (se tabellen nedenfor).
Merk: Ved dobbel tilgang vil to separate dørkort være tilstede i systemet.
| Hyttedør | Gulvdør | "Dørtype (A)" parameter |
|---|---|---|
| Håndbok | Håndbok | Manuell / Ingen |
| Håndbok | Motorisert | |
| Autonom | Håndbok | Autonom |
| Aut. regulert | Håndbok | Hytteautomatikk |
| Aut. regulert | Automatisk | Helautomatisk |
| Trefaset | ||
| Trefaset 400V |
Landingsdører
Vanligvis er landingsdører aldri drevet og kan deles inn i:
1) Manuelle dører
Dette er vanligvis manuelt betjente slagdører som brukes i forbindelse med både manuelle og automatiske hyttedører. Manuelle dører låses og låses opp via et mekanisk system som griper inn på dørlåsen ved gulvdøren og lukker/åpner sikkerhetskjeden.
Den mekaniske dørlåsen kan kobles til kabindøråpneren, eller det kan være en uttrekkende kam montert på kabinen. Den uttrekkende kammen styres av en spole og av LUPA-kortet montert inne i TOC-boksen (eller inne i kontrollerskapet hvis det er en ledningsterminalkontroller). Når kabinen stoppes ved gulvet, frigjøres uttrekkskammen.
Ved dobbel tilgang er systemet utstyrt med to uttrekkende cams, disse styres parallelt av samme utgang, og opprettholder de samme elektriske absorpsjonsgrensene.
Uttrekkskammer er til stede i Pitagora-systemet under Q40.PTDC.x-modulene.
2) Automatiske dører
Dette er dører med sentral eller teleskopisk (lateral) lås, typisk for nyere systemer og standard på nye systemer. Landingsdører er mekanisk koblet til kabindøråpneren når kabinen stopper ved gulvet.
Riktig lukking av landingsdører overvåkes gjennom sikkerhetskjeden.
Ytterligere kontakter (monostabile eller bistabile) må legges til i tilfelle 81.21-installasjoner (redusert takhøyde eller grop) for å overvåke og beskyttetilgang til sjakten.
3) Motoriserte dører
Disse dørene er en spesiell type manuelle slagdører utstyrt med en motorisert operatør som drives direkte av kontrolleren. Elektromekaniske dørlåser er også til stede, med samme formål og logikk brukt på manuelle dører.
Antall og type tilganger
DePitagora 4.0 kontrollerkan håndtere opptil to separate adkomster til hver etasje. Antall og type tilgang må defineres gjennom følgende parameter i dørmenyen:
| Parameter | Verdier |
|---|---|
| Adgang | Enkelt Dobbelt selektiv Dobbelt samtidig Dobbel gjennomføring |
Selv om enkelttilgangstilfellet er enkelt, gjelder det ved dobbel tilgang til samme etasje noen forskjeller i logikken som dører åpnes med. Merk at når den er definert gjennom parameteren ovenfor, brukes den samme døråpningslogikken på alle avsatsene til installasjonen.
Eksempel:
Heisen i denne bygningen har 3 stopp og 5 reposer.
Første etasje og etasje 2 har 2 adkomster hver.
Dette er oppførselen til heisen drevet av en Pitagora 4.0-kontroller i hvert tilfelle:
Dobbel selektiv tilgang
Dette alternativet må stilles inn når antallet og utformingen av knappene på bilens betjeningspanel reflekterer antall landinger på heisen. Det må være like mange ringeknapper som det faktiske antallet landinger (dobbel tilgang i samme etasje betyr TO separate landinger). Når hytta ankommer gulvet med dobbel selektiv tilgang, vil kun døren til den valgte reposen åpnes.
I eksemplet ovenfor, hvis 2 selektive tilganger er angitt:
- Bilpanel har 5 separate knapper
- Totalt antall landingspaneler er 5
- Alle landinger er tilgjengelige separat, som om de alle var i forskjellige høyder
Dobbel samtidig tilgang
Dette alternativet må stilles inn når antall og utforming av knappene på bilens betjeningspanel gjenspeiler antall stopp for heisen. Det må være like mange ringeknapper som det faktiske antallet stopp (dobbel tilgang i samme etasje betyr ETT stopp). Når hytta kommer til gulvet med dobbel samtidig adkomst vil begge dørene åpnes samtidig.
I eksemplet ovenfor, hvis 2 samtidige tilganger er angitt:
- Bilpanel har 3 separate knapper
- Totalt antall landingspaneler er 5
- Dører i første etasje og etasje 2 åpnes på begge sider samtidig
Dobbel gjennomgangstilgang
Dette er en variant av det doble selektive alternativet som gjør det mulig å åpne den andre døren i etasjer med to avsatser, men bare etter trykket på den relevante ringeknappen i bilens betjeningspanel. I slike tilfeller opprettes en gjennomføring ved gulvet.
I eksemplet ovenfor, hvis vi trykker på 2A-knappen på bilens betjeningspanel, etter at hytta har nådd etasje to og åpnet dørene på side A, er det mulig å åpne også dørene på side B ved å trykke på 2B-knappen.
Alternativer på dører
Dører med strøm under reise
Dette alternativet, begrenset til automatiske dører, indikerer at døråpneren hele tiden har strøm når dørene er lukket, også under kjøringen av kabinen. Den kan stilles inn fra dørmenyen:
| Parameter | Verdier |
|---|---|
| Dør A drevet | Ingen Ja Ja – AT40 |
"AT40"-varianten er relevant for en spesifikk modell av Fermator-dør.
Forhåndsåpning
Dette alternativet, begrenset til automatiske dører, lar døråpningen begynne før kabinen stopper helt ved gulvet.
| Parameter | Verdier |
|---|---|
| Forhåndsåpning | Ingen Ja |
Merk: alternativet for forhåndsåpning konfigurer enmanøver med åpen dør som krever tilstedeværelse av UCM beskyttelseskrets.
