1. Home
  2. Elektriske systemer
  3. Pitagora 4.0
  4. Pitagora 4.0 – UCMP (beskyttelse mot utilsiktet bilbevegelse)

Pitagora 4.0 – UCMP (beskyttelse mot utilsiktet bilbevegelse)


UCMP-enheten (Unintended Car Movement Protection) er et beskyttelsessystem mot ukontrollerte bevegelser i heiskabinen. Den er obligatorisk for alle systemer som overholder standardene EN81-20 og EN81-1/2 + A3 (endring A3).

For trekkheiser som ikke har åpen dør-manøvrer og som har et sertifisert stoppelement (dobbeltbrems på motordriften), anses enkel overvåking av begge bremseelementene som tilstrekkelig. Ved girmotorer må det være et bremseelement som virker på remskiveakselen (langsom aksel).

For heiser før A3 EN 81.1/2 er UCMP-beskyttelse ikke obligatorisk. For Italia angir 10411-koden når UCMP-løsninger må innføres ved modernisering av eksisterende heiser.

UCMP-systemer består av fire hovedelementer:

Detektor: Registrerer utgang fra kupeen fra døropplåsingsområdet uten kommandoer fra kontrollpanelet.

Kontroller: aktiverer kupéstoppenheten når detektoren utløses

Stoppanordning: holder kabinen i ro. Leveres vanligvis ikke av produsenten av styringen.

Overvåkingsenhet: verifiserer at stoppinnretningen fungerer som den skal.

Det er installatørens ansvar å evaluere kompatibiliteten mellom de ulike elementene og samsvar med forskriftskrav, og spesielt kabinens stoppavstand.

UCMP-løsningene som tilbys med Pitagora 4.0-trekkstyringene avhenger av typen posisjoneringssystem og om tilstedeværelsen/fraværet av åpne dører-manøvrer (nøytralisering eller forhåndsåpning av døren ).

De forskjellige løsningene er fabrikkprogrammert via parameteren D17-Monitor UCM til Meny for spesialfunksjoner av Pitagora 4.0. Listen over gjeldende verdier er som følger:

Overvåk UCMEnhet / hydraulisk kontrollenhetUCM-løsningAktuator
TypeTid
IngenIkke til stedeIngen-
11,5 sOverhastighetsregulator OSG A3 Montanari RQ-AXXXJaSikkerhetsutstyr
21,5 sKontroller = Bremsemonitor
Bevegelse med åpen dør kun tilgjengelig med encoder ELGO LIMAX 33CP
JaA3-sertifiserte bremser
3...17Ikke bruk
181,5 sBremseovervåking for frigivelse av døråpning (døren åpnes kun hvis bremsen er nede)Ingen
191,5 sDMG UCM Circuit 4.0 (ingen bremsemonitor)
Kun for midlertidig deaktivering av bremsebryterovervåking
Ingen
201,5 sDMG UCM Circuit 4.0 og bremsemonitorJaA3-sertifiserte bremser
211,5 sOverhastighetsregulator OSG A3 Montanari RQ-AXXX
Kontroller = Bremsemonitor
JaSikkerhetsutstyr
221,5 sOverhastighetsregulator OSG A3 Montanari RQ-AXXX
Forsinkelse for deaktivering av pinner lik tiden for automatisk retur til gulvet
JaSikkerhetsutstyr
231,5 sOverhastighetsregulator OSG A3 Montanari RQ-AXXX
Forsinkelse for deaktivering av pinner lik tiden for automatisk retur til gulvet
Kontroller = Bremsemonitor
JaSikkerhetsutstyr
241,5 sOverhastighetsregulator OSG A3 Montanari RQ-AXXX
PIN-aktivering ED 100 %
JaSikkerhetsutstyr
251,5 sOverhastighetsregulator OSG A3 Montanari RQ-AXXX
PIN-aktivering ED 100 %
Kontroller = Bremsemonitor
JaSikkerhetsutstyr
26...29Ikke bruk
301,5 sVannkraftsentralenhet med elektromekaniske ventiler
(A3 sekund nedventil er valgfri, ingen test utført)
Uten UCM / ELGO
311,5 sVannkraftsentralenhet med elektromekaniske ventiler
(A3 sekund nedventil er valgfri, ingen test utført)
Ja = OSG A3Sikkerhetsutstyr
321,5 sVannkraftsentralenhet med elektromekaniske ventiler
(A3 sekund nedventil er valgfri, ingen test utført)
Ja = UCM 4.0To ventiler
331,5 sVannkraftsentralenhet med elektromekaniske ventiler
(A3 sekund nedventil er valgfri, ingen test utført)
Uten UCM / ELGOSperrehake-enhet
341,5 sVannkraftsentralenhet med elektromekaniske ventiler
(A3 sekund nedventil er valgfri, ingen test utført)
351,5 sVannkraftsentralenhet med elektromekaniske ventiler + A3-ventil (test)Uten UCM / ELGO
361,5 sVannkraftsentralenhet med elektromekaniske ventiler + A3-ventil (test)Ja = OSG A3Sikkerhetsutstyr
371,5 sVannkraftsentralenhet med elektromekaniske ventiler + A3-ventil (test)Ja = UCM 4.0To ventiler
381,5 sVannkraftsentralenhet med elektromekaniske ventiler + A3-ventil (test)Uten UCM / ELGOSperrehake-enhet
391,5 sVannkraftsentralenhet med elektromekaniske ventiler + A3-ventil (test)
401,5 sGMV-modell NGV-sentralenhetUten UCM / ELGO
411,5 sGMV-modell NGV-sentralenhetJa = OSG A3Sikkerhetsutstyr
421,5 sGMV-modell NGV-sentralenhetJa = UCM 4.0To ventiler
431,5 sGMV-modell NGV-sentralenhet
441,5 sGMV-modell NGV-sentralenhet
451,5 sGMV-modell NGV A3 Sentralenhet (RDY – RUN-signalmonitor)Uten UCM / ELGO
461,5 sGMV-modell NGV A3 Sentralenhet (RDY – RUN-signalmonitor)Ja = OSG A3Sikkerhetsutstyr
471,5 sGMV-modell NGV A3 Sentralenhet (RDY – RUN-signalmonitor)Ja = UCM 4.0To ventiler
481,5 sGMV-modell NGV A3 Sentralenhet (RDY – RUN-signalmonitor)
491,5 sGMV-modell NGV A3 Sentralenhet (RDY – RUN-signalmonitor)
501,5 sBucher elektronisk enhet LRV + NTA-2
(A3 sekund nedventil er valgfri, ingen test utført)
Uten UCM / ELGO
511,5 sBucher elektronisk enhet LRV + NTA-2
(A3 sekund nedventil er valgfri, ingen test utført)
Ja = OSG A3Sikkerhetsutstyr
521,5 sBucher elektronisk enhet LRV + NTA-2
(A3 sekund nedventil er valgfri, ingen test utført)
Ja = UCM 4.0To ventiler
531,5 sBucher elektronisk enhet LRV + NTA-2
(A3 sekund nedventil er valgfri, ingen test utført)
Uten UCM / ELGOSperrehake-enhet
541,5 sBucher elektronisk enhet LRV + NTA-2
(A3 sekund nedventil er valgfri, ingen test utført)
551,5 sBucher elektronisk enhet LRV + NTA-2 + DSV A3 (test)Uten UCM / ELGO
561,5 sBucher elektronisk enhet LRV + NTA-2 + DSV A3 (test)Ja = OSG A3Sikkerhetsutstyr
571,5 sBucher elektronisk enhet LRV + NTA-2 + DSV A3 (test)Ja = UCM 4.0To ventiler
581,5 sBucher elektronisk enhet LRV + NTA-2 + DSV A3 (test)Uten UCM / ELGOSperrehake-enhet
591,5 sBucher elektronisk enhet LRV + NTA-2 + DSV A3 (test)
601,5 sBucher elektronisk enhet i-Valve / iCON-2 (SMA-monitorsignal)Uten UCM / ELGO
611,5 sBucher elektronisk enhet i-Valve / iCON-2 (SMA-monitorsignal)Ja = OSG A3Sikkerhetsutstyr
621,5 sBucher elektronisk enhet i-Valve / iCON-2 (SMA-monitorsignal)Ja = UCM 4.0To ventiler
631,5 sBucher elektronisk enhet i-Valve / iCON-2 (SMA-monitorsignal)
641,5 sBucher elektronisk enhet i-Valve / iCON-2 (SMA-monitorsignal)
651,5 sStart heisenhet 93/E-2DS (ingen test utført)Uten UCM / ELGO
661,5 sStart heisenhet 93/E-2DS (ingen test utført)Ja = OSG A3Sikkerhetsutstyr
671,5 sStart heisenhet 93/E-2DS (ingen test utført)Ja = UCM 4.0To ventiler
681,5 sStart heisenhet 93/E-2DS (ingen test utført)
691,5 sStart heisenhet 93/E-2DS (ingen test utført)
701,5 sStart heisenhet 93/E-2DS (test)Uten UCM / ELGO
711,5 sStart heisenhet 93/E-2DS (test)Ja = OSG A3Sikkerhetsutstyr
721,5 sStart heisenhet 93/E-2DS (test)Ja = UCM 4.0To ventiler
731,5 sStart heisenhet 93/E-2DS (test)
741,5 sStart heisenhet 93/E-2DS (test)
751,5 sALGI elektronisk enhet AZRS 2.0Uten UCM / ELGO
761,5 sALGI elektronisk enhet AZRS 2.0Ja = OSG A3Sikkerhetsutstyr
771,5 sALGI elektronisk enhet AZRS 2.0Ja = UCM 4.0To ventiler
781,5 sALGI elektronisk enhet AZRS 2.0
791,5 sALGI elektronisk enhet AZRS 2.0
801,5 sGMV 3010 2CH (DSV A3-ventil er valgfri, ingen test utført)Uten UCM / ELGO
811,5 sGMV 3010 2CH (DSV A3-ventil er valgfri, ingen test utført)Ja = OSG A3Sikkerhetsutstyr
821,5 sGMV 3010 2CH (DSV A3-ventil er valgfri, ingen test utført)Ja = UCM 4.0To ventiler
831,5 sGMV 3010 2CH (DSV A3-ventil er valgfri, ingen test utført)Uten UCM / ELGOSperrehake-enhet
841,5 sGMV 3010 2CH (DSV A3-ventil er valgfri, ingen test utført)
851,5 sGMV 3010 2CH + DSV A3 (test utført)Uten UCM / ELGO
861,5 sGMV 3010 2CH + DSV A3 (test utført)Ja = OSG A3Sikkerhetsutstyr
871,5 sGMV 3010 2CH + DSV A3 (test utført)Ja = UCM 4.0To ventiler
881,5 sGMV 3010 2CH + DSV A3 (test utført)Uten UCM / ELGOSperrehake-enhet
891,5 sGMV 3010 2CH + DSV A3 (test utført)

UCMP-løsninger for trekkløft

1) Bremseovervåking (Q40.UCFR)

Denne grunnleggende UCMP-løsningen kan kun brukes på EN81.20-trekkheiser med enten girløse eller girstyrte drivenheter utstyrt med dobbeltsertifiserte bremser. For trekkgirmaskiner må de to bremseelementene påføres remskiveakselen (langsom aksel).

Dersom en av bremsene svikter, stopper Pitagora 4.0-kontrolleren bare kabinen i neste etasje og aktiverer feil 53.2 (feilen oppstod da kabinen stoppet i etasjen) eller 53.3 (feilen oppstod mens kabinen var i bevegelse). Alle anrop avbrytes inntil bremsene fungerer som de skal. Feil 53 krever en spesifikk tilbakestillingsprosedyre.

Som UCM-beskyttelsesløsning gjelder bremseovervåkingen kun for heiser som ikke har åpne dørmanøvrer (nøytralisering eller forhåndsåpning av døren I disse sistnevnte tilfellene må andre UCMP-løsninger være på plass.

2) DMG UCMP-løsning

Standard UCMP-løsningen fra DMG er basert på bruk av DMG-kodersystem (tau-og-trekk-koder), ZP-detektorene (UCM-detektor) i forbindelse med SM2-sikkerhetsenheten (UCM-kontroller) som er inkludert i Q40.UCMP-pakken.

Den sertifiserte SM2-sikkerhetsmodulen (STEM NC82) er koblet til to sikkerhetsreléer koblet i serie (RUCM1 og RUCM2) som driver motorkontaktorene. Hvis systemet oppdager en utilsiktet bevegelse av kabinen utenfor dørsonen, åpner sikkerhetskretsen umiddelbart reléene, som enten kutter strømmen til bremsekontaktorene eller aktiverer den eksterne stoppanordningen. Tester og målinger (se test nr. 1 og 2 på https://dido.dmg.it/it/knowledge-base/test-p40/ ) indikerer at kretsens totale reaksjonstid er mindre enn 22 ms.

Ved aktivering av UCMP eller feil i UCM-overvåkingsenhetene til trekkheiser, aktiveres feil 53.100 til 53.240. Kabinen blokkeres umiddelbart, og alle anrop kanselleres. Feil 53 krever en spesifikk tilbakestillingsprosedyre («Feil UCM» i Playpad-menyen «Feil»).

DMG UCMP-løsningen er egnet for alle trekkheiser. Hvis trekkmaskinen er utstyrt med dobbeltsertifiserte bremser, er UCM-stoppanordningen ganske enkelt maskinbremsen. I alle andre tilfeller (ikke-sertifiserte trekkmaskiner) må stoppanordningen for eksempel være A3-hastighetsbegrenseren.

Følgende sett med parametere må aktiveres i Meny for spesialfunksjoner av PlayPad:

ParameterVerdier
Overvåk UCMSe tabell

3) ELGO Safe UCMP-løsning

Den avanserte UCMP-løsningen som tilbys av DMG er basert på bruk av ELGO Limax Safe Absolutt giver som er en SIL3-sikkerhetsenhet og fungerer derfor som både UCM-detektor og UCM-kontroller (de to sikkerhetsreléene er integrert i giveren).

Hvis systemet oppdager en utilsiktet bevegelse av kabinen utenfor dørsonen, aktiveres bremsekontaktorene umiddelbart (eller den eksterne stoppenheten aktiveres via eSGC-utgangen på Limax-koderen). Tester og målinger (se tester #10 og #11 på https://dido.dmg.it/it/knowledge-base/test-p40/ ) indikerer at kretsens totale reaksjonstid er mindre enn 45 ms.

Ved aktivering av UCMP eller feil i UCM-overvåkingsenhetene til trekkheiser, aktiveres feil 53.204 til 53.240. Kabinen blokkeres umiddelbart, og alle anrop kanselleres. Feil 53 krever en spesifikk tilbakestillingsprosedyre («Feil UCM» i Playpad-menyen «Feil»). I tillegg aktiveres feil 60.24 eller 60.254 (ELGO Limax-spesifikke feil).

Hvis trekkmaskinen er utstyrt med dobbeltsertifiserte bremser, er UCM-stoppanordningen ganske enkelt maskinbremsen. I alle andre tilfeller (ikke-sertifiserte trekkmaskiner) må stoppanordningen – for eksempel – være A3-hastighetsbegrenseren, aktivert av den spesifikke eSGC-utgangen til Elgo Limax-koderen, riktig programmert.

Følgende sett med parametere må aktiveres i Meny for spesialfunksjoner av PlayPad:

ParameterVerdier
Overvåk UCMSe tabell

UCMP-løsninger for hydrauliske løftere

1) DMG UCMP-løsning

Standard UCMP-løsningen fra DMG er basert på bruk av DMG-kodersystem (tau-og-trekk-koder), ZP-detektorene (UCM-detektor) i forbindelse med SM2-sikkerhetsenheten (UCM-kontroller) som er inkludert i Q40.UCMP-pakken.

Den sertifiserte SM2-sikkerhetsmodulen (STEM NC82) er koblet til to sikkerhetsreléer koblet i serie (RUCM1 og RUCM2) som driver oljemotorkontaktorene. Hvis systemet oppdager en utilsiktet bevegelse av kabinen utenfor dørsonen, åpner sikkerhetskretsen umiddelbart reléene, som enten kutter strømmen til ventilkontaktorene eller aktiverer den eksterne stoppanordningen. Tester og målinger (se test nr. 1 og 2 på https://dido.dmg.it/it/knowledge-base/test-p40/ ) indikerer at kretsens totale reaksjonstid er mindre enn 22 ms.

Ved aktivering av UCMP eller feil i UCM-overvåkingsenhetene til hydrauliske heiser, aktiveres feil 53.4 til 53.15. Hytta blokkeres umiddelbart, og alle anrop kanselleres. Feil 53 krever en spesifikk tilbakestillingsprosedyre («Feil UCM» i Playpad-menyen «Feil»). DMG UCMP-løsningen er egnet for alle hydrauliske heiser. Hvis oljepumpeenheten er utstyrt med dobbeltsertifiserte ventiler, er UCM-stoppanordningen ganske enkelt selve ventilen. I alle andre tilfeller (ikke-sertifiserte hydromaskiner) må stoppanordningen for eksempel være A3-hastighetsbegrenseren.

2) ELGO Safe UCMP-løsning

Den avanserte UCMP-løsningen som tilbys av DMG er basert på bruk av ELGO Limax Safe Absolutt giver som er en SIL3-sikkerhetsenhet og fungerer derfor som både UCM-detektor og UCM-kontroller (de to sikkerhetsreléene er integrert i giveren).

Hvis systemet oppdager en utilsiktet bevegelse av kabinen utenfor dørsonen, aktiveres ventilkontaktorene umiddelbart (eller den eksterne stoppenheten aktiveres via eSGC-utgangen på Limax-koderen). Tester og målinger (se tester #10 og #11 på https://dido.dmg.it/it/knowledge-base/test-p40/ ) indikerer at kretsens totale reaksjonstid er mindre enn 45 ms.

Ved aktivering av UCMP eller feil i UCM-overvåkingsenhetene til hydrauliske heiser, aktiveres feil 53.4 til 53.15. Kabinen blokkeres umiddelbart, og alle anrop kanselleres. Feil 53 krever en spesifikk tilbakestillingsprosedyre («Feil UCM» i Playpad-menyen «Feil»). I tillegg aktiveres feil 60.24 eller 60.254 (ELGO Limax-spesifikke feil).

Hvis oljepumpeenheten er utstyrt med dobbeltsertifiserte ventiler, er UCM-stoppanordningen ganske enkelt selve maskinventilen. I alle andre tilfeller (ikke A3-sertifiserte oljeenheter) må stoppanordningen – for eksempel – være A3-hastighetsbegrenseren, aktivert av den spesifikke eSGC-utgangen til Elgo Limax-giveren, riktig programmert.


Oppdatert 19. november 2025
Var denne artikkelen nyttig?

Relaterte artikler

dido.dmg.it