UCMP-enheten (Unintended Car Movement Protection) är ett skyddssystem mot okontrollerade rörelser i hisskorgen. Den är obligatorisk för alla system som uppfyller standarderna EN81-20 och EN81-1/2 + A3 (tillägg A3).
För dragkraftshissar som inte har öppna dörrar och som har ett certifierat stoppelement (dubbel broms på motordrivningen) anses det tillräckligt med enkel övervakning av båda bromselementen. När det gäller växelmotorer måste det finnas ett bromselement som verkar på remskivans axel (långsam axel).
För hissar före A3 EN 81.1/2 är UCMP-skydd inte obligatoriskt. För Italien anger koden 10411 när UCMP-lösningar måste införas vid modernisering av befintliga hissar.
UCMP-system består av fyra huvudkomponenter:
Detektor: detekterar när någon lämnar hissen från dörrens upplåsningsområde utan att något kommando har getts från kontrollpanelen.
Styrenhet: aktiverar kabinens stoppanordning när detektorn utlöses.
Stoppanordning: håller hytten stilla. Levereras vanligtvis inte av styrenhetstillverkaren.
Övervakningsanordning: kontrollerar att stoppanordningen fungerar korrekt.
Det är installatörens ansvar att utvärdera kompatibiliteten mellan de olika elementen och efterlevnaden av lagstadgade krav, särskilt kabinens stoppsträcka.
De UCMP-lösningar som erbjuds med Pitagora 4.0-traktionskontroller beror på typen av positioneringssystem och på förekomsten/avsaknaden av manövrer med öppen dörr (omnivellering eller förtida dörröppning).
De olika lösningarna är fabriksprogrammerade via parametern D17-Monitor UCM i menyn Specialfunktioner i Pitagora 4.0. Listan över tillämpliga värden är följande:
| Övervaka UCM | Enhet / Hydraulisk styrenhet | UCM-lösning | Ställdon | |
|---|---|---|---|---|
| Typ | Tid | |||
| Nej | Ej närvarande | Nej | - | |
| 1 | 1,5 s | Övervarvregulator OSG A3 Montanari RQ-AXXX | Ja | Säkerhetsutrustning |
| 2 | 1,5 s | Styrenhet = Bromsövervaknings Rörelse med öppen dörr endast möjlig med kodare ELGO LIMAX 33CP | Ja | A3-certifierade bromsar |
| 3...17 | Använd inte | |||
| 18 | 1,5 s | Bromsövervakning för dörröppning (dörren öppnas endast om bromsen är aktiverad) | Nej | |
| 19 | 1,5 s | DMG UCM Circuit 4.0 (utan bromsövervakning) Endast för tillfällig inaktivering av bromsövervakningen | Nej | |
| 20 | 1,5 s | DMG UCM Circuit 4.0 och bromsmonitor | Ja | A3-certifierade bromsar |
| 21 | 1,5 s | Övervarvreglerare OSG A3 Montanari RQ-AXXX Styrenhet = Bromsövervakare | Ja | Säkerhetsutrustning |
| 22 | 1,5 s | Övervarvregulator OSG A3 Montanari RQ-AXXX Fördröjning av stiftavaktivering motsvarande tiden för automatisk återgång till golvet | Ja | Säkerhetsutrustning |
| 23 | 1,5 s | Övervarvreglerare OSG A3 Montanari RQ-AXXX Fördröjning av stiftavaktivering motsvarande tiden för automatisk återgång till golvet Styrenhet = Bromsövervakare | Ja | Säkerhetsutrustning |
| 24 | 1,5 s | Övervarvtalsregulator OSG A3 Montanari RQ-AXXX Stiftaktivering ED 100 % | Ja | Säkerhetsutrustning |
| 25 | 1,5 s | Övervarvreglerare OSG A3 Montanari RQ-AXXX Stiftaktivering ED 100 % Styrenhet = Bromsövervakare | Ja | Säkerhetsutrustning |
| 26...29 | Använd inte | |||
| 30 | 1,5 s | Hydro Central Unit med elektromekaniska ventiler (A3 andra nedåtventil är valfri, inget test utfört) | Utan UCM / ELGO | |
| 31 | 1,5 s | Hydro Central Unit med elektromekaniska ventiler (A3 andra nedåtventil är valfri, inget test utfört) | Ja = OSG A3 | Säkerhetsutrustning |
| 32 | 1,5 s | Hydro Central Unit med elektromekaniska ventiler (A3 andra nedåtventil är valfri, inget test utfört) | Ja = UCM 4.0 | Två ventiler |
| 33 | 1,5 s | Hydro Central Unit med elektromekaniska ventiler (A3 andra nedåtventil är valfri, inget test utfört) | Utan UCM / ELGO | Spärranordning |
| 34 | 1,5 s | Hydro Central Unit med elektromekaniska ventiler (A3 andra nedåtventil är valfri, inget test utfört) | ||
| 35 | 1,5 s | Hydro Central Unit med elektromekaniska ventiler + A3-ventil (test) | Utan UCM / ELGO | |
| 36 | 1,5 s | Hydro Central Unit med elektromekaniska ventiler + A3-ventil (test) | Ja = OSG A3 | Säkerhetsutrustning |
| 37 | 1,5 s | Hydro Central Unit med elektromekaniska ventiler + A3-ventil (test) | Ja = UCM 4.0 | Två ventiler |
| 38 | 1,5 s | Hydro Central Unit med elektromekaniska ventiler + A3-ventil (test) | Utan UCM / ELGO | Spärranordning |
| 39 | 1,5 s | Hydro Central Unit med elektromekaniska ventiler + A3-ventil (test) | ||
| 40 | 1,5 s | GMV-modell NGV centralenhet | Utan UCM / ELGO | |
| 41 | 1,5 s | GMV-modell NGV centralenhet | Ja = OSG A3 | Säkerhetsutrustning |
| 42 | 1,5 s | GMV-modell NGV centralenhet | Ja = UCM 4.0 | Två ventiler |
| 43 | 1,5 s | GMV-modell NGV centralenhet | ||
| 44 | 1,5 s | GMV-modell NGV centralenhet | ||
| 45 | 1,5 s | GMV-modell NGV A3 Centralenhet (RDY – RUN-signalövervakare) | Utan UCM / ELGO | |
| 46 | 1,5 s | GMV-modell NGV A3 Centralenhet (RDY – RUN-signalövervakare) | Ja = OSG A3 | Säkerhetsutrustning |
| 47 | 1,5 s | GMV-modell NGV A3 Centralenhet (RDY – RUN-signalövervakare) | Ja = UCM 4.0 | Två ventiler |
| 48 | 1,5 s | GMV-modell NGV A3 Centralenhet (RDY – RUN-signalövervakare) | ||
| 49 | 1,5 s | GMV-modell NGV A3 Centralenhet (RDY – RUN-signalövervakare) | ||
| 50 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet LRV + NTA-2 (A3 andra nedventil är valfri, inget test utfört) | Utan UCM / ELGO | |
| 51 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet LRV + NTA-2 (A3 andra nedventil är valfri, inget test utfört) | Ja = OSG A3 | Säkerhetsutrustning |
| 52 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet LRV + NTA-2 (A3 andra nedventil är valfri, inget test utfört) | Ja = UCM 4.0 | Två ventiler |
| 53 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet LRV + NTA-2 (A3 andra nedventil är valfri, inget test utfört) | Utan UCM / ELGO | Spärranordning |
| 54 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet LRV + NTA-2 (A3 andra nedventil är valfri, inget test utfört) | ||
| 55 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet LRV + NTA-2 + DSV A3 (test) | Utan UCM / ELGO | |
| 56 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet LRV + NTA-2 + DSV A3 (test) | Ja = OSG A3 | Säkerhetsutrustning |
| 57 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet LRV + NTA-2 + DSV A3 (test) | Ja = UCM 4.0 | Två ventiler |
| 58 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet LRV + NTA-2 + DSV A3 (test) | Utan UCM / ELGO | Spärranordning |
| 59 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet LRV + NTA-2 + DSV A3 (test) | ||
| 60 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet i-Valve / iCON-2 (SMA-monitorsignal) | Utan UCM / ELGO | |
| 61 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet i-Valve / iCON-2 (SMA-monitorsignal) | Ja = OSG A3 | Säkerhetsutrustning |
| 62 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet i-Valve / iCON-2 (SMA-monitorsignal) | Ja = UCM 4.0 | Två ventiler |
| 63 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet i-Valve / iCON-2 (SMA-monitorsignal) | ||
| 64 | 1,5 s | Bucher Electronic-enhet i-Valve / iCON-2 (SMA-monitorsignal) | ||
| 65 | 1,5 s | Starta hissaggregat 93/E-2DS (inget test utfört) | Utan UCM / ELGO | |
| 66 | 1,5 s | Starta hissaggregat 93/E-2DS (inget test utfört) | Ja = OSG A3 | Säkerhetsutrustning |
| 67 | 1,5 s | Starta hissaggregat 93/E-2DS (inget test utfört) | Ja = UCM 4.0 | Två ventiler |
| 68 | 1,5 s | Starta hissaggregat 93/E-2DS (inget test utfört) | ||
| 69 | 1,5 s | Starta hissaggregat 93/E-2DS (inget test utfört) | ||
| 70 | 1,5 s | Starta hissaggregat 93/E-2DS (test) | Utan UCM / ELGO | |
| 71 | 1,5 s | Starta hissaggregat 93/E-2DS (test) | Ja = OSG A3 | Säkerhetsutrustning |
| 72 | 1,5 s | Starta hissaggregat 93/E-2DS (test) | Ja = UCM 4.0 | Två ventiler |
| 73 | 1,5 s | Starta hissaggregat 93/E-2DS (test) | ||
| 74 | 1,5 s | Starta hissaggregat 93/E-2DS (test) | ||
| 75 | 1,5 s | ALGI elektronisk enhet AZRS 2.0 | Utan UCM / ELGO | |
| 76 | 1,5 s | ALGI elektronisk enhet AZRS 2.0 | Ja = OSG A3 | Säkerhetsutrustning |
| 77 | 1,5 s | ALGI elektronisk enhet AZRS 2.0 | Ja = UCM 4.0 | Två ventiler |
| 78 | 1,5 s | ALGI elektronisk enhet AZRS 2.0 | ||
| 79 | 1,5 s | ALGI elektronisk enhet AZRS 2.0 | ||
| 80 | 1,5 s | GMV 3010 2CH (DSV A3-ventil är tillval, inget test utfört) | Utan UCM / ELGO | |
| 81 | 1,5 s | GMV 3010 2CH (DSV A3-ventil är tillval, inget test utfört) | Ja = OSG A3 | Säkerhetsutrustning |
| 82 | 1,5 s | GMV 3010 2CH (DSV A3-ventil är tillval, inget test utfört) | Ja = UCM 4.0 | Två ventiler |
| 83 | 1,5 s | GMV 3010 2CH (DSV A3-ventil är tillval, inget test utfört) | Utan UCM / ELGO | Spärranordning |
| 84 | 1,5 s | GMV 3010 2CH (DSV A3-ventil är tillval, inget test utfört) | ||
| 85 | 1,5 s | GMV 3010 2CH + DSV A3 (test utfört) | Utan UCM / ELGO | |
| 86 | 1,5 s | GMV 3010 2CH + DSV A3 (test utfört) | Ja = OSG A3 | Säkerhetsutrustning |
| 87 | 1,5 s | GMV 3010 2CH + DSV A3 (test utfört) | Ja = UCM 4.0 | Två ventiler |
| 88 | 1,5 s | GMV 3010 2CH + DSV A3 (test utfört) | Utan UCM / ELGO | Spärranordning |
| 89 | 1,5 s | GMV 3010 2CH + DSV A3 (test utfört) | ||
UCMP-lösningar för dragkraftshissar
1) Bromsövervakning (Q40.UCFR)
Denna grundläggande UCMP-lösning kan endast tillämpas på EN81.20-traktionshissar med antingen växellösa eller växlade drivningar utrustade med dubbla certifierade bromsar. För traktionsmaskiner med växellåda måste de två bromselementen appliceras på remskivaxeln (långsam axel).
Om en av bromsarna slutar fungera stoppar Pitagora 4.0-styrenheten hissen vid nästa våning och aktiverar fel 53.2 (fel uppstod när hissen stannade på våningen) eller 53.3 (fel uppstod när hissen var i rörelse). Alla anrop avbryts tills bromsarna fungerar som de ska igen. Fel 53 kräver en särskild återställningsprocedur.
Som UCM-skyddslösning är bromsövervakningen endast tillämplig på hissar som inte har öppna dörrmanövrer (nivellerings- eller förhandsöppning av dörrar). I dessa senare fall måste andra UCMP-lösningar finnas på plats.
2) DMG UCMP-lösning
DMG:s standardlösning UCMP baseras på användningen av DMG-kodarsystemet (rep- och remskivkodare), ZP-detektorerna (UCM-detektor) i kombination med säkerhetsanordningen SM2 (UCM-styrenhet) som ingår i Q40.UCMP-paketet.
Den certifierade SM2-säkerhetsmodulen (STEM NC82) är ansluten till två säkerhetsreläer som är kopplade i serie (RUCM1 och RUCM2) och som styr motorkontaktorerna. Om systemet upptäcker en oavsiktlig rörelse av hissen utanför dörrzonen öppnar säkerhetskretsen omedelbart reläerna, som antingen bryter strömmen till bromskontaktorerna eller aktiverar den externa stoppanordningen. Tester och mätningar (se test nr 1 och nr 2 på https://dido.dmg.it/it/knowledge-base/test-p40/ ) visar att kretsens totala reaktionstid är mindre än 22 ms.
Vid aktivering av UCMP eller fel i UCM-övervakningsenheterna för dragkraftshissar aktiveras fel 53.100 till 53.240. Hissen blockeras omedelbart och alla anrop avbryts. Fel 53 kräver en specifik återställningsprocedur (”Fel UCM” i Playpad-menyn ”Fel”).
DMG UCMP-lösningen är lämplig för alla dragkraftshissar. Om dragkraftsmaskinen är utrustad med dubbla certifierade bromsar är UCM-stoppanordningen helt enkelt maskinens egen broms. I alla andra fall (icke-certifierade dragkraftsmaskiner) måste stoppanordningen vara till exempel hastighetsbegränsaren A3.
Följande parametrar måste aktiveras i menyn Specialfunktioner på PlayPad:
| Parameter | Värden |
|---|---|
| Övervaka UCM | Se tabell |
3) ELGO Safe UCMP-lösning
Den avancerade UCMP-lösningen som DMG erbjuder baseras på användningen av ELGO Limax Safe Absolute Encoder, som är en SIL3-säkerhetsanordning och därför fungerar både som UCM-detektor och UCM-styrenhet (de två säkerhetsreläerna är integrerade i kodaren).
Om systemet upptäcker en oavsiktlig rörelse av hissen utanför dörrzonen aktiveras bromskontakterna omedelbart (eller den externa stoppanordningen aktiveras via eSGC-utgången på Limax-kodaren) .Tester och mätningar (se test nr 10 och nr 11 på https://dido.dmg.it/it/knowledge-base/test-p40/ ) visar att kretsens totala reaktionstid är mindre än 45 ms.
Vid aktivering av UCMP eller fel i UCM-övervakningsenheterna för dragkraftshissar aktiveras fel 53.204 till 53.240. Hissen blockeras omedelbart och alla anrop avbryts. Fel 53 kräver en specifik återställningsprocedur (”Fel UCM” i Playpad-menyn ”Fel”). Dessutom aktiveras fel 60.24 eller 60.254 (ELGO Limax-specifika fel).
Om dragmaskinen är utrustad med dubbla certifierade bromsar är UCM-stoppanordningen helt enkelt maskinens egen broms. I alla andra fall (icke-certifierade dragmaskiner) måste stoppanordningen vara – till exempel – hastighetsbegränsaren A3, som aktiveras av den specifika eSGC-utgången på Elgo Limax-kodaren, korrekt programmerad.
Följande parametrar måste aktiveras i menyn Specialfunktioner på PlayPad:
| Parameter | Värden |
|---|---|
| Övervaka UCM | Se tabell |
UCMP-lösningar för hydrauliska lyftanordningar
1) DMG UCMP-lösning
DMG:s standardlösning UCMP baseras på användningen av DMG-kodarsystemet (rep- och remskivkodare), ZP-detektorerna (UCM-detektor) i kombination med säkerhetsanordningen SM2 (UCM-styrenhet) som ingår i Q40.UCMP-paketet.
Den certifierade SM2-säkerhetsmodulen (STEM NC82) är ansluten till två säkerhetsreläer som är kopplade i serie (RUCM1 och RUCM2) och som styr oljemotorens kontaktorer. Om systemet upptäcker en oavsiktlig rörelse av hissen utanför dörrzonen, öppnar säkerhetskretsen omedelbart reläerna som antingen bryter strömmen till ventilkontaktorerna eller aktiverar den externa stoppanordningen. Tester och mätningar (se test nr 1 och nr 2 på https://dido.dmg.it/it/knowledge-base/test-p40/ ) visar att kretsens totala reaktionstid är mindre än 22 ms.
Vid aktivering av UCMP eller fel i UCM-övervakningsenheterna för hydrauliska hissar aktiveras fel 53.4 till 53.15. Hissen blockeras omedelbart och alla anrop avbryts. Fel 53 kräver en specifik återställningsprocedur (”Fel UCM” i Playpad-menyn ”Fel”). DMG UCMP-lösningen är lämplig för alla hydrauliska hissar. Om oljepumpenheten är utrustad med dubbla certifierade ventiler är UCM-stoppanordningen helt enkelt ventilen själv. I alla andra fall (icke-certifierade hydromaskiner) måste stoppanordningen vara – till exempel – hastighetsbegränsaren A3.
2) ELGO Safe UCMP-lösning
Den avancerade UCMP-lösningen som DMG erbjuder baseras på användningen av ELGO Limax Safe Absolute Encoder, som är en SIL3-säkerhetsanordning och därför fungerar både som UCM-detektor och UCM-styrenhet (de två säkerhetsreläerna är integrerade i kodaren).
Om systemet upptäcker en oavsiktlig rörelse av hissen utanför dörrzonen aktiveras ventilkontakterna omedelbart (eller den externa stoppanordningen aktiveras via eSGC-utgången på Limax-kodaren). Tester och mätningar (se test nr 10 och nr 11 på https://dido.dmg.it/it/knowledge-base/test-p40/ ) visar att kretsens totala reaktionstid är mindre än 45 ms.
Vid aktivering av UCMP eller fel i UCM-övervakningsenheterna för hydrauliska hissar aktiveras fel 53. 4 till 53.15. Hissen blockeras omedelbart och alla anrop avbryts. Fel 53 kräver en specifik återställningsprocedur (”Fel UCM” i Playpad-menyn ”Fel”). Dessutom aktiveras fel 60.24 eller 60.254 (ELGO Limax-specifika fel).
Om oljepumpenheten är utrustad med dubbla certifierade ventiler är UCM-stoppanordningen helt enkelt maskinventilen själv. I alla andra fall (oljeenheter som inte är A3-certifierade) måste stoppanordningen vara – till exempel – A3-varvtalsbegränsaren, som aktiveras av den specifika eSGC-utgången från Elgo Limax-kodaren, korrekt programmerad.