1. Home
  2. Elektroniske enheder
  3. LLEC6-vejeanordning

LLEC6-vejeanordning

(v 2.3)

Hvis du vil kontrollere og downloade alle versioner af denne vejledning, skal du gå til følgende link.

Sikkerheds- og brugsadvarsler

Før du installerer vores produkter, anbefaler vi, at du konsulterer afsnittet om sikkerheds- og brugsadvarsler på nedenstående link

Hovedfunktioner

  • 2 relætærskler + analog udgang
  • Automatisk kompensation for elevatorbilens dynamiske belastning under rejsen (belastningslåseindgang)
  • Automatisk kompensation for elevatorbil statisk belastning
  • Justerbar kompensation for rejsekabelvægt
  • Aftageligt programmeringsværktøj (2×8 tegn)
  • Ekstern beskyttelse af dækvand (IPX2)

Systemkomponenter

LLEC6 med integreret sensor

A) – kode [EWSLL6FRM] – LLEC6 med integreret sensor (til bilramme)

LLEC6 til eksterne sensorer

A) – kode [EWSLL6ROP] – LLEC6 til eksterne sensorer

B1) – Ekstern sensor til tovværk (2mt kabel)

        kode [EWS. RS6X13] – Højst 6 tovværk (Ø 13mm)

        kode [EWS. RS7X10] – Højst 7 tovværk (Ø 10mm)

        kode [EWS. RS10X8] – Højst 10 tovværk (Ø 8mm)

B2) – Eksternt sensorsæt til elevatorbilbund (6mt kabel)

        kode [EWS. CS300] – 300 kg for hver sensor

        kode [EWS. CS400] – 400 kg for hver sensor

        kode [EWS. CS700] – 700 kg for hver sensor

B3) – kode [EWS. CSSLI] – Ekstern sensor til bilramme (4mt kabel)

Valgfrie komponenter

kode [AUT. KIT08] – Magnetiske sensorer (NC)

kode [EWS. AL212] – Kraftenhed 220V

kode [EWS. LL3S] – tredje tærskel

Installation

LLEC6 med integreret sensor (til bilramme)
kode [EWSLL6FRM]
LLEC6 til ekstern sensor (til tovværk)
[EWSLL6ROP] + [EWS. RS6X13] / [EWS. RS7X10] / [EWS. RS10X8]

A) – Maksimal belastningstabel (Massestruktur + løftekapacitet)
I tilfælde af lift roping 2:1 (sensor på fast-ending + remskive) maksimal belastning er fordoblet.
LLEC6 til eksterne sensorer (til elevatorbilbund)
[EWSLL6ROP] + [EWS. CS300] / [EWS. CS400] / [EWS. CS700]
LLEC6 til eksterne sensorer (til bilramme)
[EWSLL6ROP] + [EWS. CSLLI]

Instruktioner til ledninger

Forbindelser til styreenheder

Forbindelse med controller DMG Pitagora 4.0
A) – Toc-boks på kabinens tag
B) – Tærskel 1
C) – Tærskel 2
D) – Kompensation for rejsekabler
Forbindelse med controlleren DMG Playboard V3
A) – Toc-boks på kabinens tag
B) – Tærskel 1
C) – Tærskel 2
D) – Kompensation for rejsekabler
Forbindelse med andre controllere
A) – Tør kontakt (NO/NC) af controlleren
B) – Tærskel 1
C) – Tærskel 2
D) – Kompensation for rejsekabler
E) – ekstern 220V-strømforsyning

Eksterne sensorer forbindelser

Tilslutning af tovværkssensoren

A) – Styreenhed
B) – Tovsensor
Tilslutning af elevatorbilens bundsensorer
4 sensorer ledningsdiagram
8 sensorer ledningsdiagram

A) – Styreenhed
B) - Elevator bil bund sensorer (P = Tryk / T = Trækkraft)


For at undgå, at enheden ikke fungerer korrekt, selv efter mulige overbelastningshændelser (dvs. faldskærmstest), råder vi til at indsætte en rettelsesblok for at beskytte belastningssensorerne.

B) – Sensor
C) – Bolt M12
Tilslutning af bilens rammesensor

A) – Styreenhed
B) – Bilrammesensor

Forbindelse til tredje tærskel

Forbindelse til tredje tærskel

A) – Tredje tærskel
B) – Fælles
C) – Produktion af tredje tærskel

Kalibrering

1--->[▼]--->< Setting >
2--->[OK]--->< Warm-up, please wait >
Sensor varme op
< Calibration >
3--->[OK]--->[▲] [▼] [◄] [►]Angiv kabinens kapacitet (kg)
4--->[OK]--->< Empty cabin, are you sure ? >
5--->[OK]--->10 sek. at forlade kabinen
< Reference weight >
6--------->[▲] [▼] [◄] [►]Angiv den vægt, der skal lastes i kabinen til kalibrering (ved
mindst 30 % af kapaciteten)
7--->[OK]--->10 sek. at forlade kabinen

Thresholds values are automatically set (editable from < Thresholds > menu):
Tærskel 1 = 100% Kapacitet; kontakt I/O – Tærskel 2 = 115% Kapacitet; kontakt I/O

Kompensation for rejsekabler

[AUT. KIT08]

I elevatorer med betydelige kablers samlede vægt er kompensationen for rejsekablernes vægt et vigtigt skridt. Man skal tage højde for: 1) Lift max belastning, 2) rejsekabler vægt per meter, 3) Aksel samlede længde.

Før du udfører denne procedure, ud over de vigtigste forbindelser, [AUT. KIT08] ekstern positionssensor skal tilsluttes. Hvis du allerede har DEUM15-koder, behøver du kun tilslutte LLEC6-styreenheden uden at bruge den eksterne sensor ved hjælp af den serielle linje til kabelkompensation.

Placer sensorledninger

DEUM-koderledninger

DEUM15-koderprogrammering kræver en seriel positionsindikator.

Kompensationsprocedure

Udfør først systemkalibreringen

1--->[▼]--->< Setting >
2--->[OK]--->< Calibration >
3--->[▼]--->< Compensation >
4--->[OK]--->< Bottom floor, are you sure ? >
5---------> Kabine på nederste etage
6--->[OK]---> Vent, indtil nedtællingen stopper
7--->[OK]--->< Top floor, are you sure ? >
8---------> Hytte på øverste etage
9--->[OK]---> Vent, indtil nedtællingen stopper

Cables weight is automatically set (editable from < Configuration > / < Compensation > menu). Set the value to 0 kg to disable the function.

Avanceret programmering

Programmeringsværktøj

A) – Gennemse indstillinger på det aktuelle niveau.

B) – Adgang til menuen og bekræft valg.

C) – Afslut fra det aktuelle niveau, og vend tilbage til forrige niveau.

MenuenMulighederBemærk
Menusprog
Italiano / Dansk / Française / Deutsch / Español / Portugués / Russkiy
[▼]
Indstilling[OK]KalibreringSystemkalibrering
KompensationKompensation for rejsekabler
[▼]
Tærskel[OK]Tærskel 1
Tærskel 2
Tærskel 3 (valgfrit)
Tærskel 3
0 = Slået fra • Min. 15 kg. • NEJ/NC
[▼]
Konfiguration[OK]KompensationDu kan manuelt ændre de parametre, der måles i kalibrerings- og kompensationsproceduren (inkluderet tærskel NO eller NC-kontakt)

Programmeringsværktøjet kan også adskilles fra styreenheden og tilsluttes via telefonkabel. (f.eks.: bagsiden af trykknappanelet)

Fejlfinding

ProblemLøsning
Enheden er slukket (LED 1 OFF).Tænd for enheden.
Enheden virker ikke (LED 2 blinker IKKE).Strømcyklus enheden.
Tærsklerne er overskredet og aktive (LED 3/4 ON).Reducer bilbelastningen for at nulstille tærsklerne.

Ved udskiftning af en LLEC2/3 kan de eksisterende 120 Ω sensorer kun vedligeholdes ved at drive LLEC6's 12V-styreenhed via EWS. al212 ekstern strømforsyning.


Diagnostiske

Led OFFLed ON (IKKE blinkende)Led ON (blinker)
LedStatusLedStatus
Led 1 = StrømforsyningSe "Fejlfinding"
Led 2 = Vagthund (Normal drift)Se "Fejlfinding"
Led 3/4 = Tærskler 1/2Se "Fejlfinding"
Led 5 = BelastningslåsningMåling af IKKE i gangMåling i gang
Led 6 = Kompensation for kabelvægtAktiveretDeaktiveret

Dataark

Dimensioner
Spænding12/24V DC
Maksimal absorption200 mA
Relæer output 1/21A, 30V DC (Resistiv belastning)
Analogt output0-5V, der henvises til GND. (5V = 100% af belastningen)
Indlæs låseinputTør kontakt
Driftstemperatur-10°c ÷ +50°c

Certifikater

Download

henvisningVersionLink
2.3 (aktuel version)Download PDF
(Dansk)
Opdateret den 21. november 2023

Var denne artikel nyttig?

Relaterede artikler