1. Home
  2. Elektriske systemer
  3. Pitagora 4,0
  4. Pitagora 4.0 - Positionsaflæsningssystem til biler

Pitagora 4.0 - Positionsaflæsningssystem til biler


Magnetiske læsere (FAI / FAS)

Dette tællesystem består af to magnetiske læsere (FAI-FAS) med en normalt åben kontakt monteret på to beslag øverst i kabinen og et sæt magneter placeret på elevatorskinnerne.
Dette tællesystem kan bruges, når systemets egenskaber opfylder følgende betingelser:

1) Floor-to-floor distances of less than 0,4 meters (short floors)
2) Floor-to-floor distances greater than 1,8 meters
3) Speed < 0.8 m/s

Installation

Case A: Elevatorer med rammemekanik
Case B: Elevatorer med rygsækmekanik

Tilbehør til særlige tilfælde

Positionering af magneter på elevatorstyringer

C) Gulve
D) Deceleration

Ledninger

De magnetiske læsere er forbundet direkte til TOC-boksen (øverst i kabinen).


Motor-encoder

Dette tællesystem kan kun bruges på systemer med hastigheder under 2 m/s og uden manøvrer med åben dør; det er kun egnet til følgende valgfrie kort til gearløse motorer med lukkede systemer:

OPC-PR Q40.SCLSC - Encoder Sin Cos
OPC-PS Q40.SCLFL - Encoder En Dat
OPC-PSH Q40.SCLSCH - Encoder Sin Cos+Hiperface

Controlleren behandler de signaler, der sendes fra OPC-kortene, og konverterer impulserne til en tælling.
Dette tællesystem har en nøjagtighed på ca. 1 millimeter.

Se afsnittet "PROCEDURE FOR SELVLÆRING AF GULV" i hurtiginstallationsvejledningen for yderligere oplysninger.


DMG magnetisk enkoder til reb

Den nye magnetiske encoder fra DMG anvender en sensor til at registrere rotationen og positionen af en magnet, der er placeret på encoderens remskiveaksel. De genererede impulser modtages og behandles af elevatorens kontrolpanel, som beregner vognens position, retning og hastighed.

Installation

Råd og advarsler

Remskivens indlejring af koderen skal installeres i toppen af akslen eller i gruben tæt på maskinrummet.

Systemkomponenter

Case 1: Elevatorer med rammemekanik
Case 2: Elevatorer med rygsækmekanik

A) - Det er Encoder-skiven, der indeholder det elektroniske kort. Den kan have 2 opløsninger:
- 1,25 mm (100 PPR) for den rødt mærkede enkoder: Til brug sammen med Pitagora 4.0-controlleren fra firmwareversion 3.0.2.
- 2,5 mm (64 PPR) til den blå mærkede enkoder: Til brug med V3 / Musa / Pitagora 4.0 controllere op til Firmware Y version
C) - Fjederstrammeren kan også monteres på toppen af kabinen efter behov.

Montering

Monteringen afhænger af installationens mekanik.

Case 1 - Elevatorer med rammemekanik

C) - Fjederspændingsanordningen kan også monteres på toppen af kabinen efter behov.

Fjern først holderen, når installationen er afsluttet.

I tilfælde af udskiftning på gamle systemer vil det være nødvendigt at løsne det gamle reb og stramme det igen efter montering af den nye encoder.

Case 2 - Elevatorer med rygsækmekanik

C) - Fjederspændingsanordningen kan også monteres på toppen af kabinen efter behov.

Fjern først holderen, når installationen er afsluttet.

I tilfælde af udskiftning på gamle systemer vil det være nødvendigt at løsne det gamle reb og stramme det igen efter montering af den nye encoder.

Ledninger

Forbindelse til Pitagora 4.0-controller

- Fra og med firmwareversion 3.0.2 -.A) - Encoder med 1,25 mm opløsning

- Op til firmwareversion 3.0.1 -.A) - Encoder med en opløsning på 2,50 mm

Tilslutning til eksisterende MUSA / PLAYBOARD V3-controllere

A) - Encoder med en opløsning på 2,50 mm

Du kan udskifte den eksisterende tov-enkoder med den nye magnetiske enkoder (2,50 mm opløsning).

 Lad blot det eksisterende kabel (A) blive siddende, og tilslut det til den nye enkoder ved hjælp af et adapterkabel (B).

Efter udskiftning af enkoderen skal du kontrollere:

  • Den korrekte rotationsretning i inspektionstilstand (op-bevægelse, stigning i mm, ned-bevægelse, fald i mm). Hvis det er nødvendigt, skal du ændre rotationsretningen fra controlleren ved at følge disse instruktioner:
    1. Indstil panelet i Midlertidige operationer (Konfigurationsmenu -> Midlertidige operationer -> Ja);
    2. Skift rotationen i menuen System Positioning -> Positioning System -> Encoder med/mod uret;
    3. Fjern de midlertidige operationer (Konfigurationsmenu -> Midlertidige operationer -> Nej).
  • Kontrollér, at bilen står korrekt på alle etager. Juster om nødvendigt stopnøjagtigheden fra controlleren i menuen Systempositionering -> Etageposition.

PIN OUT JST 7-polet stik

Diagnose-LED

POWER: Hvis lysdioden er tændt, har enkoderen strøm.
A/B: Status for enkoderens udgange. Når elevatorstolen står stille, er der ingen ændring i status for disse LED'er (de kan være både ON og OFF); når elevatorstolen er i bevægelse, vil begge LED'er være ON.


Absolut enkoder (ELGO LIMAX 33 CP)

Den absolutte koder giver dig mulighed for at udskifte alle sikkerhedskontakter inde i løfteakslen. Kabinens position registreres takket være en magnetstrimmel.

Installation

Dimensioner:

Systemkomponenter

Case 1: Elevatorer med rammemekanik
Case 2: Elevatorer med rygsækmekanik
Case 3: Fastgørelse på jord og loft

Montering

Case 1 - Elevatorer med rammemekanik

Case 2 - Elevatorer med rygsækmekanik

Case 3 - Fastgørelse på gulv og loft

Vær omhyggelig med at placere magnetstriben som vist i figurerne nedenfor.

Korrekt placering af magnetbåndet

Fjern alle magneterne i rummet, før du installerer magnetbåndet.

Installer ikke magnetbåndet i nærheden af motorer med permanent magnet.
Brug ikke magnetiseret værktøj i nærheden af magnetbåndet.
Brug ikke svejseudstyr i nærheden af magnetbåndet.
Respekter beslaget på båndet, og sørg for, at det er i den korrekte position som vist i følgende figur:

A) - Båndet berører styringen med den magnetiserede side.
B) - Båndet berører styringen med stålsiden.

LED-signal på enheden

LEDBESKRIVELSE
TILSTANDNormal tilstandLangsom inddækning (1 s)
Tilstand for forudbestillingHurtig inddækning (0,1 s)
UndervisningstilstandLys permanent
FEJLIngen fejlLed OFF
Generisk fejlLed ON
NødfejlBlinkende
TAPEMagnetbånd blev ikke fundetLed ON
eSGCtæt på eSGC-kontaktpersonLed ON
Åbn eSGC-kontaktpersonLed OFF
OCLUKNING AF OC-kontaktpersonLed ON
OC-kontaktperson åbenLed OFF
SR1SR1 Kontakt tætLed ON
SR1-kontaktperson åbenLed OFF
SR2SR2 Kontakt tætLed ON
SR2-kontaktperson åbenLed OFF
CAN-ERRStatus kan åbnesLed ON
KAN KØREStatus kan åbnesLed OFF


Forklaring af sikkerhedskontakter

Reduceret hoved- og/eller reduceret PIT-installationTilstrækkelig hoved- og pitafstand
i henhold til EN81-20 §5.2.5.7 / § 5.2.5.8
Normal tilstandA) -ØVERSTE ETAGE
InspektionstilstandB) -NEDERSTE ETAGE
Status for sikkerhedskontaktpersonerC1) -Øvre referenceposition
Knappen Inspektion af UPC2) -Lavere referenceposition
Knappen Inspektion nedadD1) -Øvre slutgrænseparameter
Slutgrænseswitche forskydesD2) -Sænk slutgrænsekontakt
Slutgrænseparametre forskydning nedadE1) -Øvre forudindstillede stopsystemgrænse
Forskydning af inspektionsgrænseparametreE2) -Lavere forudindstillet stopsystemgrænse
Kontrolgrænseswitche Forskydning nedadF1) -Kontakt til øvre inspektionsgrænse
Forudløset stopsystemforskydningF2) -Sænk kontakt af inspektionsgrænse
Forudløset stopsystemforskydning nedad

For manuel justering af positionerne af de angivne er muligt fra menuen <Positioning> Monitor Encoder (se nedenstående tabel).

EtiketSideBeskrivelse
N_LIM_S7Forskydning af øvre slutgrænseforskydning (forskydning over øverste etage)
N_LIM_D7Forskydning af den nedre slutgrænseforskydning (forskydning under nederste etage)
I_LIM_S6Øvre kontrolgrænsekontakt (forskudt under øverste etage)
I_LIM_D6Lavere kontrolgrænsekontakt (forskudt over nederste etage)
TURE8Øvre forudløsede stopsystemgrænse (fra øvre referenceposition)
SNUBLET8Lavere grænse for forudløset stopsystem (fra lavere referenceposition)

TRIPS- og TRIPD-værdier anvendes kun, hvis ELGO er en del af sikkerhedssystemet for reduceret hoved og/eller pit (ELGO + eSGC).

Ledninger

Forbindelse til Pitagora 4.0-controller

ELGO-enkoderen er tilsluttet direkte til TOC-boksen (toppen af kabinen).


Opdateret den 26. februar 2025
Var denne artikel nyttig?

Relaterede artikler