Pitagora 4.0 - schacht

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schacht Zugang

Bei Systemen mit Encoderzählung ist es möglich, den Zutrittsvorgang im schacht zu aktivieren, ohne dass das System durch die Unterbrechung der Sicherheitskette (Öffnen der Schachttüren) angehalten wird. Dies ist auch bei der EN81-1-Installation hilfreich.

Mit dem Lift im Normalbetrieb:

• Halten Sie die Türen offen, indem Sie die Tür BRA oder BRB-Taste gedrückt halten
• Drücken Sie auf dem Bedienfeld der Aufzugskabine 3 Mal die aktuelle Taste etage .
• Die Zentrale warnt mit einem Dauerton vor der Aktivierung der Prozedur, die vorübergehend alle Rufe ausschließt. (Prozedur kann durch erneutes Drücken der Türöffnungstaste gelöscht werden)
• Verlassen Sie die Kabine;
• Die steuerung schließt die Türen und fährt den Lift 2 Meter nach unten mit Verlangsamung und Standardstopp. Der Techniker kann die Türen öffnen und bequem auf das Kabinendach zugreifen. Wenn die Kabine nicht genug Platz zum Absenken hat, fährt sie um 2,5 Meter nach oben (Grubenzugang und / oder Kontrolle des Kabinenbodens).
• Wenn Sie den Schacht nicht betreten, bleibt die Kabine in diesem Zustand für maximal 10 Sekunden stehen, bevor sie in den Normalbetrieb zurückkehrt (in dieser Zeit sind keine neuen Rufe möglich).

Der Zugang zu schacht für Systeme, die der Norm EN81-20 / EN81-21 entsprechen, erfordert, dass nach einem Zugang und anschließendem Verlassen des Aufzugs schacht durch eine autorisierte Person ein Rückstellungsverfahren erfolgt, das die Rückkehr zum automatischen Betrieb des Aufzugs ausschließt. Nachfolgend finden Sie die Anweisungen zum Betreten und Verlassen des schacht bei 81-20 oder 81-21 Systemen.

EN81-20 Konfiguration

Parameter: Siehe schacht Schutz.

Zugang zur Grube

Wird durch Betätigen des Boxenstoppschalters oder durch Einschalten des Boxenbedienfeldes auf 'Inspektion' erkannt. (beide Zustände öffnen die Sicherheitskette am Punkt SE1).

Diese Bedingung aktiviert den Fehler RSP (Code 20) und verhindert die Bewegung der Aufzugskabine im Normalbetrieb (Bewegung ist nur noch im Inspektionsmodus möglich).

Nach Beendigung des Inspektionsmanövers muss das Personal:

• Stellen Sie den Wahlschalter und eventuelle STOPP-Tasten auf 'Normal' und verlassen Sie die schacht des Aufzugs.
• Schließen Sie die Schachttüren (überprüfen Sie die Sicherheitskette) und führen Sie den Reset mit einer der folgenden Methoden durch:
  • Von der niedrigsten etage mit dreimaligem schnellen Öffnen / Schließen der Entriegelungstaste oder.
  • Vom Bedienfeld aus mit drei kurzen Tastendrücken
  • Vom PlayPad mit spezifischem Reset (RSP-Reset).

Eigenschaften des Hilfskontakts an der Tür (s) bei der niedrigste etage:

• Monostabiler Öffnerkontakt (öffnet nicht bei normalem Türbetrieb).

Der Hilfskontakt ist elektrisch mit dem Türeingang der BDU oder mit der schraube (Schraube) der steuerung am E511-Eingang verbunden (Öffnerkontakte in Reihe, wenn es mehrere schacht Zugangstüren gibt, z. B. Pit Access Hatch).

Nein Zugriff auf das Dach Kabine

Für den Zugang zum Kabinendach ist keine Steuerung erforderlich.

EN81-21 Installation mit bistabilen Kontakten der Tür

Kopffreiheit und reduzierter Schacht (Einhaltung von Artikel 2.2 des Anhangs 1 der Richtlinie 95/16 / EG der Europäischen Gemeinschaft)

Bei Anlagen, bei denen die geforderten Mindestmaße im oberen und unteren Bereich der schacht nicht gewährleistet werden können, müssen gemäß den Anforderungen der Vorschrift EN 81 spezielle Änderungen an der Anlage und der steuerung vorgenommen werden, um die Verletzungsgefahr für Arbeiter, die Wartungsarbeiten in der schacht durchführen, zu vermeiden.

Es folgt ein relevanter Abschnitt aus der Verordnung:

"Der Aufzug muss so konstruiert und gefertigt sein, dass die Gefahr des Quetschens vermieden wird, wenn sich der Fahrkorb in einer Extremposition befindet. Um dies zu erreichen, muss ein Freiraum oder ein Schutzraum jenseits der Extrempositionen vorgesehen werden. In Ausnahmefällen, in denen die Mitgliedstaaten die Möglichkeit haben, eine vorherige Genehmigung zu erteilen, insbesondere bei bestehenden Gebäuden, können die zuständigen Behörden jedoch andere geeignete Mittel vorsehen, um diese Gefahr zu vermeiden, wenn die vorherige Lösung nicht möglich ist".

Der steuerung des Aufzugs ist in der Lage, die etage Türöffnungskontrolle in Anlagen mit begrenztem Platzangebot in den Endpunkten des schacht automatisch zu verwalten. Wie in der nachstehenden Abbildung schematisch dargestellt, muss der steuerung mit einem Steuerkreis bei der oben/unten des schacht ausgestattet sein, so dass, wenn der Wartungsarbeiter die Schachttür öffnet, um in den schacht zu gelangen, ein Kontakt mit dem dedizierten Eingang verbunden wird, der die Überwachung des schacht Zugangs zum Aufzug steuerung ermöglicht.

Das spezifische Verfahren richtet sich nach der Art der Installation, wie in den folgenden Abschnitten beschrieben.

Die Reset-Prozedur ist nur möglich, wenn die bistabilen Kontakte geöffnet sind, andernfalls prüft die steuerung einen automatischen Reset der bistabilen Kontakte (ohne Reset-Prozedur): so gibt die steuerung einen RSP-Fehler (Cod 121) aus und es ist notwendig, den bistabilen Kreis zu öffnen und danach eine Reset-Prozedur durchzuführen.

Konfiguration mit reduziertem Kopf

Parameter: Siehe schacht Schutz

Zugang zur Grube
Wird durch Betätigen des Boxenstoppschalters oder durch Einschalten des Boxenbedienfeldes auf "Inspektion" erkannt.
(beide Bedingungen öffnen die Sicherheitskette am Punkt SE1).
 
Dieser Zustand aktiviert den Fehler RSP (Code 20) und verhindert die Bewegung der Aufzugskabine im Normalbetrieb.
Nach Beendigung des Inspektionsmanövers muss das Personal:
 
- Entfernen Sie die Schutzvorrichtungen (bei manuellen Schutzvorrichtungen in der PIT), stellen Sie den Wahlschalter und eventuelle STOP-Tasten auf 'Normal' und verlassen Sie die schacht des Aufzugs.
- Schließen Sie die Schachttüren (überprüfen Sie die Sicherheitskette) und führen Sie den Reset mit einer der folgenden Methoden durch:
- Von der niedrigsten etage mit dreimaligem schnellen Öffnen / Schließen der Entriegelungstaste.
- Vom Bedienfeld aus mit drei kurzen Tastendrücken.
- Vom PlayPad mit spezifischem Reset (RSP-Reset).
 
Merkmale des Hilfskontakts an der Tür (den Türen) der untersten etage:
- Monostabiler Öffnerkontakt (öffnet nicht bei normalem Türbetrieb).
 
Der Hilfskontakt ist elektrisch mit dem Eingang DOOR Contact der BDU der untersten etage verbunden.


Zugang auf dem Dach Kabine
Der Zugriff auf die schacht wird durch das Öffnen eines Kontakts mit dem Entriegelungsschlüssel erkannt, der die RSP-Störung (Code 21) aktiviert, wodurch die Aufzugskabine im Normalbetrieb nicht fahren kann (eine Fahrt ist nur im Modus 'Inspektion' möglich). Bevor Sie die schacht des Aufzugs betreten, warten Sie, bis die Ampel den sicheren Zustand anzeigt (grünes Licht).
Nach Beendigung des Inspektionsmanövers muss das Personal:
- Entfernen Sie die Schutzvorrichtungen (bei manuellen Schutzvorrichtungen), stellen Sie den Wahlschalter und eventuelle STOP-Tasten auf "Normal" und verlassen Sie den Schacht.
- Schließen Sie die Schachttüren (überprüfen Sie die Sicherheitskette) und führen Sie den Reset mit einer der folgenden Methoden durch:
- Von etage mit dreimaligem schnellen Öffnen / Schließen des Reset-Tasters (optional).
- Vom Bedienfeld aus mit drei kurzen Tastendrücken.
- Vom PlayPad mit spezifischem Reset (RSP-Reset).

Fehler RSP am Lift zurücksetzen steuerung und Spulenrückstellung an den bistabilen Kontakten der Haltestellen vornehmen
Wenn die steuerung einen automatischen Kontakt-Reset erkennt (Kontakt schließen vor Reset-Vorgang), gibt sie erneut einen Fehler RSP (Cod 121) als Fehler am Reset-Kreis der Spule aus.
 
Eigenschaften des Hilfskontakts (Typ BERNSTEIN) an allen Türen außer an der untersten etage:
- Bistabiler Öffnerkontakt (öffnet nicht während des normalen Türbetriebs), der an einen dedizierten Eingang angeschlossen ist.
- 230 Vac Rücksetzspule.
 
Optionale Reset-Schlüsselschalter werden elektrisch mit dem Eingang DOOR Contact der BDU verbunden.

Reduzierte Grubenkonfiguration

Parameter: Siehe schacht Schutz

Zugang in der Grube
Der Zugriff auf die schacht wird durch das Öffnen eines Kontakts mit dem Freigabeschlüssel erkannt, der die RSP-Störung (Code 21) aktiviert, wodurch die Aufzugskabine im Normalbetrieb nicht fahren kann (eine Fahrt ist nur im Modus 'Inspektion' möglich). Bevor Sie die schacht betreten, warten Sie, bis die Ampel den sicheren Zustand anzeigt (grünes Licht).
Nach Beendigung des Inspektionsmanövers muss das Personal:
- Entfernen Sie die Schutzvorrichtungen (bei manuellen Schutzvorrichtungen), stellen Sie den Wahlschalter und eventuelle STOP-Tasten auf "Normal" und verlassen Sie den Schacht.
- Schließen Sie die Schachttüren (überprüfen Sie die Sicherheitskette) und führen Sie den Reset mit einer der folgenden Methoden durch:
- Von der etage mit dreimaligem schnellen Öffnen / Schließen des Reset-Tasters (optional).
- Vom Bedienfeld aus mit drei kurzen Tastendrücken
- Vom PlayPad mit spezifischem Reset (RSP-Reset).

Wenn steuerung einen automatischen Kontakt-Reset erkennt (Kontakt schließen vor Reset-Vorgang), gibt es wieder einen Fehler RSP (Cod 121) als Fehler am Reset-Kreis der Spule.
 
Eigenschaften des Hilfskontakts (Typ BERNSTEIN) nur auf der untersten etage:
- Bistabiler Öffnerkontakt (öffnet nicht während des normalen Türbetriebs). an einen dedizierten Eingang angeschlossen.
- 230 Vac Rücksetzspule
 
Optionale Reset-Schlüsselschalter werden elektrisch mit dem Eingang DOOR Contact der BDU verbunden.
 
Zugang auf dem Dach Kabine
Für den Zugang zum Kabinendach ist keine Steuerung erforderlich.

Reduzierte Kopf- und Grubenkonfiguration

Parameter: Siehe schacht Schutz

Zugang in der Grube oder Zugang auf dem Dach Kabine
Der Zugriff auf die schacht wird durch das Öffnen eines Kontakts mit dem Entriegelungsschlüssel erkannt, der die RSP-Störung (Code 21) aktiviert, wodurch die Aufzugskabine im Normalbetrieb nicht fahren kann (eine Fahrt ist nur im Modus 'Inspektion' möglich). Bevor Sie den Aufzug schacht betreten, warten Sie, bis die Ampel den sicheren Zustand anzeigt (grünes Licht).
Nach Beendigung des Inspektionsmanövers muss das Personal:
- Entfernen Sie die Schutzvorrichtungen (bei manuellen Schutzvorrichtungen), stellen Sie den Wahlschalter und eventuelle STOP-Tasten auf "Normal" und verlassen Sie den Schacht.
- Schließen Sie die Schachttüren (überprüfen Sie die Sicherheitskette) und führen Sie den Reset mit einer der folgenden Methoden durch:
- Von etage mit dreimaligem schnellen Öffnen / Schließen des Reset-Tasters (optional).
- Vom Bedienfeld aus mit drei kurzen Tastendrücken.
- Vom PlayPad mit spezifischem Reset (RSP-Reset).

Wenn steuerung einen automatischen Kontakt-Reset erkennt (Kontakt schließen vor Reset-Vorgang), gibt es wieder einen Fehler RSP (Cod 121) als Fehler am Reset-Kreis der Spule.
 
Eigenschaften des Hilfskontakts (Typ BERNSTEIN) an allen Türen:
- Bistabiler Öffnerkontakt (öffnet nicht während des normalen Türbetriebs). an dedizierten Eingang angeschlossen.
- 230 Vac Rücksetzspule
 
Optionale Reset-Schlüsselschalter werden elektrisch mit dem Eingang DOOR Contact der BDU verbunden.

Installation mit monostabilen Kontakten der Tür

Kopffreiheit und reduzierter Schacht (Einhaltung von Artikel 2.2 des Anhangs 1 der Richtlinie 95/16 / EG der Europäischen Gemeinschaft)

Mit den gleichen Überlegungen aus dem vorherigen Kapitel ist es möglich, die Installation mit monostabilen Kontakten an den Schachttüren zu verwalten, um den schacht Zugang zu überwachen.

Wenn monostabile Türkontakte verwendet werden, ist auf steuerung ein bistabiler Stromkreis vorhanden. Der Reset-Vorgang ist nur möglich, wenn die bistabile Schaltung offen ist, andernfalls gibt die steuerung einen spezifischen Fehler RSP (§ 6) aus: Es ist notwendig, die bistabile Schaltung zu öffnen und danach den Reset-Vorgang durchzuführen.

Das spezifische Verfahren richtet sich nach der Art der Installation, wie in den folgenden Abschnitten beschrieben.

Konfiguration mit reduziertem Kopf

Parameter: Siehe schacht Schutz

Zugang in der Grube
Der Zugang zur Grube wird durch Betätigen des Grubenstoppschalters oder durch Einschalten des Grubenbedienfeldes auf "Inspektion" erkannt. (beide Bedingungen öffnen die Sicherheitskette am Punkt SE1). Diese Bedingung setzt den Fehler RSP (Code 20), indem die Bewegung der Aufzugskabine im Normalbetrieb verhindert wird.
Nach Beendigung des Inspektionsmanövers muss das Personal:
- Entfernen Sie die Schutzvorrichtungen (bei manuellen Schutzvorrichtungen in der PIT), stellen Sie den Wahlschalter und eventuelle STOP-Tasten auf 'Normal' und verlassen Sie den Lift schacht.
- Schließen Sie die Schachttüren (überprüfen Sie die Sicherheitskette) und führen Sie den Reset mit einer der folgenden Methoden durch:
- Von der niedrigsten etage mit dreimaligem schnellen Öffnen / Schließen der Entriegelungstaste.
- Vom Bedienfeld aus mit drei kurzen Tastendrücken.
- Vom PlayPad mit spezifischem Reset (RSP-Reset).
 
Merkmale des Hilfskontakts an der Tür (den Türen) der untersten etage:
- Monostabiler Öffnerkontakt (öffnet nicht bei normalem Türbetrieb).
 
Der Hilfskontakt ist elektrisch mit dem Eingang DOOR Contact der BDU der untersten etage verbunden.

Zugang auf dem Dach Kabine
Der Zugriff auf die schacht wird durch das Öffnen eines Kontakts mit dem Entriegelungsschlüssel erkannt, der die RSP-Störung (Code 21) aktiviert, wodurch die Aufzugskabine im Normalbetrieb nicht fahren kann (eine Fahrt ist nur im Modus 'Inspektion' möglich). Bevor Sie den Aufzug schacht betreten, warten Sie, bis die Ampel den sicheren Zustand anzeigt (grünes Licht).
Nach Beendigung des Manövers muss das Personal:
- Entfernen Sie die Schutzvorrichtungen (bei manuellen Schutzvorrichtungen), stellen Sie den Wahlschalter und eventuelle STOP-Tasten auf "Normal" und verlassen Sie den Schacht.
- Schließen Sie die Schachttüren (überprüfen Sie die Sicherheitskette) und führen Sie den Reset mit einer der folgenden Methoden durch:
- Von etage mit dreimaligem schnellen Öffnen / Schließen des Entriegelungsschlüssels.
- Vom Bedienfeld aus mit drei kurzen Tastendrücken.
- Vom PlayPad mit spezifischem Reset (RSP-Reset).
 
Eigenschaften des Hilfskontakts an allen Türen außer denen auf der untersten etage:
- Monostabiler Öffnerkontakt (öffnet nicht bei normalem Türbetrieb).
Die Tasten sind elektrisch in Reihe mit der Schraube schraube der steuerung verbunden.

Reduzierte Grubenkonfiguration

Parameter: Siehe schacht Schutz

Zugang in der Grube
Der Zugriff auf die schacht wird durch das Öffnen eines Kontakts mit dem Entriegelungsschlüssel erkannt, der die RSP-Störung (Code 21) aktiviert, wodurch die Aufzugskabine im Normalbetrieb nicht fahren kann (eine Fahrt ist nur im Modus 'Inspektion' möglich). Vor dem Betreten der schacht warten Sie, bis die Ampel den sicheren Zustand (grünes Licht) anzeigt.
 
Nach Beendigung des Inspektionsmanövers muss das Personal:
- Entfernen Sie die Schutzvorrichtungen (bei manuellen Schutzvorrichtungen), stellen Sie den Wahlschalter und eventuelle STOP-Tasten auf "Normal" und verlassen Sie den Schacht.
- Schließen Sie die Schachttüren (überprüfen Sie die Sicherheitskette) und führen Sie den Reset mit einer der folgenden Methoden durch:
- Von etage mit dreimaligem schnellen Öffnen / Schließen des Entriegelungsschlüssels.
- Vom Bedienfeld aus mit drei kurzen Tastendrücken.
- Vom PlayPad mit spezifischem Reset (RSP-Reset).
  
Eigenschaften des Hilfskontakts an allen Türen außer denen auf der untersten etage:
- Monostabiler Öffnerkontakt (öffnet nicht bei normalem Türbetrieb).
 
Schlüssel sind elektrisch in Reihe mit der Schraube schraube der steuerung verbunden.
 
Zugang auf dem Dach Kabine
Für den Zugang zum Kabinendach ist keine Steuerung erforderlich.

Reduzierte Kopf- und Grubenkonfiguration

Parameter: Siehe schacht Schutz

Zugang in der Grube oder Zugang auf dem Dach Kabine
eim Betreten der schacht wird durch das Öffnen eines Kontakts mit dem Entriegelungsschlüssel die RSP-Störung (Code 21) aktiviert, wodurch die Aufzugskabine im Normalbetrieb nicht fahren kann (eine Fahrt ist nur im Modus 'Inspektion' möglich). Bevor Sie den Aufzug schacht betreten, warten Sie, bis die Ampel den sicheren Zustand anzeigt (grünes Licht).
Nach Beendigung des Inspektionsmanövers muss das Personal:
- Entfernen Sie die Schutzvorrichtungen (bei manuellen Schutzvorrichtungen), stellen Sie den Wahlschalter und eventuelle STOP-Tasten auf "Normal" und verlassen Sie den Schacht.
- Schließen Sie die Schachttüren (überprüfen Sie die Sicherheitskette) und führen Sie den Reset mit einer der folgenden Methoden durch:
- Von etage mit dreimaligem schnellen Öffnen / Schließen des Entriegelungsschlüssels.
- Vom Bedienfeld aus mit drei kurzen Tastendrücken.
- Vom PlayPad mit spezifischem Reset (RSP-Reset).
  
Eigenschaften des Hilfskontakts an allen Türen:
- Monostabiler Öffnerkontakt (öffnet nicht bei normalem Türbetrieb).
Schlüssel sind elektrisch in Reihe mit der Schraube schraube der steuerung verbunden.

Aufzugskabinen-Positionierungssystem und Anhaltegenauigkeit

ELGO LIMAX 33 CP Absolutes Wegmess-System Zählsystem

ELGO LIMAX 33 CP Absolutes Wegmess-System Zählsystem

Abmessungen:
Mit dem Absolutwertgeber können Sie alle Sicherheitskontakte im Inneren des Aufzugs schacht ersetzen. Die Position der Kabine wird dank eines Magnetstreifens erkannt.
Merkmale:
- Absolute Positionserkennung und Sicherheitsfunktionen:
- Zusätzliche Endschalter
- Inspektionsendschalter
- Geschwindigkeitsbegrenzer (kombiniert mit einer elektronischen Fangvorrichtung
- Tür-Bypass-Schaltung (Bewegung bei geöffneten Türen)
- UCM (im Falle einer zertifizierten Doppelbremse)

- EU-zugelassen, SIL3 (TÜV)


Magnetband

Entfernen Sie alle Magnete im Fach, bevor Sie das Magnetband anbringen.

Installieren Sie das Magnetband nicht in der Nähe von Permanentmagnetmotoren.
Verwenden Sie keine magnetisierten Werkzeuge in der Nähe des Magnetbandes.
Verwenden Sie keine Schweißgeräte in der Nähe des Magnetbandes.
Beachten Sie die auf dem Klebeband gezeigte Armatur und stellen Sie sicher, dass sie sich in der richtigen Position befindet, wie in der folgenden Abbildung gezeigt:


A) - Klebeband berührt die Führung mit der magnetisierten Seite.
B) - Das Band berührt die Führung mit der Stahlseite.

LED Anzeige

LED	BESCHREIBUNG
MODE	Normaler Modus	Langsam blinkend (1 s)
	Vor-Inbetriebnahme-Modus	Schnelles Blinken (0,1 s)
	Teach-Modus	Leuchtet permanent
ERROR	Kein Fehler	Led AUS
	Allgemeiner Fehler	Led EIN
	Notfall-Fehler	Blinkend
TAPE	Magnetband nicht erkannt	Led EIN
eSGC	eSGC Kontakt schließen	Led EIN
	eSGC Kontakt Offen	Led AUS
OC	OC Kontakt schließen	Led EIN
	OC Kontakt Offen	Led AUS
SR1	SR1 Kontakt schließen	Led EIN
	SR1 Kontakt offen	Led AUS
SR2	SR2 Kontakt schließen	Led EIN
	SR2 Kontakt offen	Led AUS
CAN-ERR	Status CAN Offen	Led EIN
CAN-RUN	Status Dose öffnen	Led AUS

Erläuterung der Sicherheitskontakte

Reduzierte Förderhöhe und/oder reduzierte PIT-Installation		Ausreichende Kopf- und Grubenfreiheit gemäß EN81-20 §5.2.5.7 / § 5.2.5.8
	Normaler Modus	A) -	TOP etage
	Inspektionsmodus	B) -	UNTEN etage
	Status der Sicherheitskontakte	C1) -	Obere Referenzposition
	Taste Inspektion UP	C2) -	Untere Referenzposition
	Inspektionstaste AB	D1) -	Oberer Endlagenschalter
	Endlagenschalter Offset Up	D2) -	Unterer Endlagenschalter
	Endlagenschalter Offset Down	E1) -	Obere vorgetriggerte Stoppsystemgrenze
	Inspektionsendschalter Offset Up	E2) -	Untere vorgetriggerte Stoppsystemgrenze
	Inspektionsendschalter Offset Down	F1) -	Oberer Inspektionsendschalter
	Pre-Triggered Stopping System Offset Up	F2) -	Unterer Inspektionsendschalter
	Pre-Triggered Stopping System Offset Down

Zur manuellen Einstellung der Positionen der angezeigten ist aus dem Menü <Positioning> Monitor Encoder (siehe Tabelle unten).

	Etikett	Seite	Beschreibung
	N_LIM_S	7	Oberer Endschalter-Offset (Offset über den oberen etage)
	N_LIM_D	7	Offset des unteren Endschalters (Offset unter etage)
	I_LIM_S	6	Oberer Inspektionsendschalter (versetzt unter etage)
	I_LIM_D	6	Unterer Inspektionsendschalter (Versatz über Boden etage)
	TRIPS	8	Obere vorgetriggerte Stoppsystemgrenze (ab oberer Referenzposition)
	TRIPD	8	Untere Grenze des vorgetriggerten Stoppsystems (ab unterer Referenzposition)

TRIPS- und TRIPD-Werte werden nur verwendet, wenn ELGO Teil des Sicherheitssystems für reduzierte Förderhöhe und/oder Grube (ELGO + eSGC) ist.

Video Tutorial - ELGO Limax 33 CP Positionierungssystem

DMG Geber-basiertes Zählsystem

DMG Geber-basiertes Zählsystem

A1) - Drehgeber - altes Modell = 64 Impulszahl
A2) - Encoder - Neues Modell = 100 Impulszahl
B1) - Riemenscheibe - altes Modell
B2) - Riemenscheibe - Neues Modell
C) - Symbole

Der Seil- und Rollengeber von DMG bietet dem Playboard steuerung ein zuverlässiges, genaues und einfach zu installierendes System zur Erkennung der Aufzugskabinenposition. Der Encoder berechnet die Position der Aufzugskabine, indem er die Bewegung des an der Kabine befestigten Seils erfasst und diese Information mit den Referenzpositionen vergleicht (die während des anfänglichen Selbstlernverfahrens ermittelt wurden). Falls vorhanden, werden Diskrepanzen in der Ablesung erkannt und bei jedem Durchgang an den AGB/AGH-Endschaltern und den Türzonenpositionen (ZP) ausgeglichen. Der tatsächliche Verzögerungsweg wird durch die Position der AGB/AGH-Endschalter eingestellt. Die Systemgenauigkeit beträgt 1,2 mm.
Die Aktivierung von ZP-Türzonensensoren ermöglicht auch den Befehl zum Öffnen der Tür.       
Darüber hinaus ist es möglich, einen Inspektionsgrenzpunkt zu setzen (keine Sicherheitskontakte).


D) - schraube Oben Etage
E) - Etage N
F) - Etage 0
H) - Verzögerungsweg
ZP) - Türzone
AGB) - Endschalter für untere Verzögerung oder Reset
AGH) - Endschalter für obere Verzögerung oder Reset

Inspektionsendstellung

	Normaler Modus	A) -	TOP etage
	Inspektionsmodus	B) -	UNTEN etage
	Taste Inspektion UP	F1) -	Oberer Inspektionsendschalter
	Inspektionstaste AB	F2) -	Unterer Inspektionsendschalter
	Inspektionsendstellung Oben	G1) -	Bewegliche Freigabe
	Inspektionsendlage Ab	G2) -	Verschieben nicht freigegeben

For manual adjustment of the positions of the indicated is possible from menu <Positioning> Monitor Encoder (see table below).

	Etikett	Seite	Beschreibung
	I_LIM_S	6	Obere Inspektionsgrenze (Offset unter oben etage)
	I_LIM_D	6	Untere Prüfgrenze (Versatz über den Boden etage)

Hubgeschwindigkeit und Verzögerungsweg

schacht Schutz

Detailbeschreibungen