(v 1.0)

Turvallisuus- ja käyttöohjeet
Ennen tuotteidemme asentamista suosittelemme lukemaan turvallisuus- ja käyttöohjeet alla olevasta linkistä.

Johdanto
PROPHESIX on DMG:n valvontalaite, joka on suunniteltu hissien etävalvontaan täysin ohjaimesta riippumatta.
Hissikoriin asennettu PROPHESIX sisältää anturit hissikorin liikkeen ja sijainnin tunnistamiseen sekä konfiguroitavat tulot ja lähdöt, jotka mahdollistavat tarkan järjestelmän ohjauksen.
Järjestelmän komponentit
Elektroninen ohjausyksikkö

Se on hissikopion katolle asennettu edistyksellinen laite, joka on suunniteltu seuraamaan hissin liikkeitä ja sijaintia jatkuvasti integroidun anturiteknologian avulla.
Laite tarjoaa kaksi lähtöä hissin kutsujen simuloimiseksi ylimmälle ja alimmalle kerrokselle tai muiden etäkomentojen antamiseksi, sekä 8 tuloa valinnaisille antureille, mikä mahdollistaa hissin tilan yksityiskohtaisen ja luotettavan seurannan (kerroksen tunnistus, ovien toiminta, pois käytöstä, huolto jne.).
Integroitu 4G-yhteys takaa reaaliaikaisen viestinnän etäpalvelimen kanssa, kun taas WiFi- ja BLE-liitännät mahdollistavat yhteyden ulkoisiin antureihin ja valinnaiseen ulkoiseen modeemiin, mikä takaa palvelun jatkuvuuden myös hissikuilun sisällä, jossa signaalin kattavuus on rajoitettu.
Laite on helppo konfiguroida älypuhelimen ja pilvipalvelun kautta, mikä takaa maksimaalisen joustavuuden ja helpon asennuksen.
Mukana toimitettava 1 Gt:n data-SIM-kortti takaa yhteyden jopa viiden vuoden ajan, mikä vähentää käyttökustannuksia ja huoltotarpeita.

A) Virtalähteen tulo (12/24 Vdc, enintään 200 mA)
B) Kaksi lähtöä hissin kutsujen simuloimiseksi ylä- ja alakerroksiin tai muiden etäkomentojen antamiseksi
C) 8 optoeristettyä, konfiguroitavaa tuloa valinnaisille antureille, jotka mahdollistavat hissin tilan tarkemman seurannan (kerroksen tunnistus, ovien toiminta, pois käytöstä, huolto jne.).
D) Tulot RS485- tai CAN-sarjaliikennettä varten muiden laitteiden kanssa (näyttö, ohjaimet jne.
E) Valosensori
F) Reset-painike
G) micro-SIM-kortti 4G-yhteyttä varten
H) tulo 4G-mobiiliantennille
I) Diagnostiikka-LED
L) Käyttäjän painike
Ovisensori

Auton oviin asennettava lisälaite ovien liikkeen valvontaan.
Laitteessa on sisäinen akku ja BTLE-yhteys langattomaan viestintään ohjausyksikön kanssa.
FUSION-sovellus / hallintapaneeli

DMG FUSION -pilvialusta kerää ja käsittelee Prophesix-laitteen lähettämiä tietoja.
FUSION-ohjelmiston avulla on mahdollista:
• Määrittää Prophesix-järjestelmän asetukset.
• Valvoa hissijärjestelmän tilaa etänä.
• Analysoida hissien käyttöä ja toimintatiloja koskevia tietoja ja tilastoja ajan kuluessa.
Tärkeimmät saatavilla olevat tiedot ovat:
• Hissin tilan kirjaaminen (esim. normaali toiminta, tarkastustila, pois käytöstä)
• Hissikorin ja ovien liikkeiden kirjaaminen (ylös-/alasmatkat, käyttöaika, kuljetettu matka)
• Poikkeamien kirjaaminen (esim. keskeytynyt matka, äkilliset kiihdytykset/hidastukset, ovien toimintahäiriöt)
• Testipuhelujen aikatauluttaminen hissin todellisen toimintatilan tarkistamiseksi
Laitteen liittäminen FUSION-alustaan

Järjestelmän toiminnan kannalta Prophesix-laite on liitettävä asiaankuuluvaan FUSION-tiliin.
Laite tunnistetaan sen yksilöllisen MAC-osoitteen perusteella, joka on merkitty laitteen etikettiin kuvan osoittamalla tavalla.
Asennus
Elektroninen ohjausyksikkö
Kiinnitys ruuveilla

DIN-kiskokiinnitys

Ovisensori

Ovantunnistin on asennettava auton oviin, kiinnitettävä kaksipuolisella teipillä (toimitetaan laitteen mukana) ja sijoitettava kuvan osoittamalla tavalla.
Asennus
Ensimmäinen käynnistys

Kytke laite virtaan ja odota, kunnes tilan LED-merkkivalo muuttuu vihreäksi.
Prophesix alkaa sitten lähettää auton liiketietoja ja ympäristöparametrejä FUSION-pilvialustalle.
Huomautus:
Prophesix sisältää sisäisen energiavaraston, joka pitää laitteen toiminnassa noin 5 minuuttia sähkökatkon sattuessa. Täysi varakapasiteetti saavutetaan noin 2 tuntia käynnistämisen jälkeen.

- Avaa FUSION-sovellus ja valitse PROPHESIX.
- Kirjaudu sisään REMOTE-yhteyden kautta.
- Tarkista, että laite näkyy laiteluettelossa ja että se on kytketty (vihreä kuvake).
- Valitse hallittava laite oikealla olevasta avattavasta valikosta.
Hissin tilaa koskevat tärkeimmät tiedot näkyvät FUSION-sovelluksen pääsivulla.

Järjestelmätieto-valikossa käyttäjä voi syöttää ja muokata Prophesix-laitteen asennuksen pääjärjestelmäparametreja.
Ovisensorin pariliitos (valinnainen)
Paina ohjausyksikön pariliitospainiketta ja odota, kunnes sininen LED-valo alkaa vilkkua.


Poista kansi ja asenna mukana toimitettu paristo; LED-valot vilkkuvat vuorotellen muutaman sekunnin ajan.
Paina ovitunnistimen pariliitospainiketta ruuvimeisselillä ja odota, kunnes oranssi LED-valo alkaa vilkkua.

Ohjaamon sijainnin oppimismenettely
Järjestelmän käyttöönottoon tarvitaan sovelluksen opastettu menettely, joka oppii kerrosten korkeudet (kerrosten väliset etäisyydet) suorittamalla sarjan hissikutsuja.

FUSION-sovelluksesta:
- Valitse Prophesix-laite.
- Avaa oikean yläkulman valikko ja valitse ”Prophesix” ja sitten ”Position learning” (Sijainnin oppiminen).

- Siirrä hytti alimpaan kerrokseen.
- Soita kaikkiin kerroksiin alhaalta ylöspäin.

- Suorita täysi juoksu ylimmästä kerroksesta alimpaan kerrokseen.
- Suorita täysi juoksu alimmasta kerroksesta ylimpään kerrokseen.

Menettelyn lopussa, liikuttamatta hissiä, odota, että tiedot siirretään Prophesix-laitteesta Fusion-pilvipalveluun. Tämä kestää noin 2 minuuttia.
Jos toimenpide ei onnistu, se on toistettava.

Hankitut tiedot voidaan tarkistaa valikosta ”Prophesix – Tarjous”.
Tuoteseloste

| LLEC7 elektroninen ohjausyksikkö | |
|---|---|
| Jännite | 12/24 V DC |
| Maksimi imeytyminen | 200 mA |
| Releiden lähtö 1/2/3 | 1 A, 30 V DC (resistiivinen kuorma) |
| Kuormituksen lukitustulo | Kuiva kosketus |
| Käyttölämpötila | -10 °C ~ +50 °C |

| Auton pohja-anturi | |
|---|---|
| Alue | 800 kg |
| Tuloimpedanssi | 1030 ± 10 Ω |
| Lähtöimpedanssi | 1000 ± 2 Ω |
| Eristysimpedanssi | ≥ 5000 MΩ |
| Turvallinen ylikuormitus | 150 % F.S |
| Äärimmäinen ylikuormitus | 200 % F.S |
| Lämpötilan vaikutus | ± 0,02 % F.S/10 °C |
| Käyttölämpötila | -30 °C ~ +70 °C |
| Suojausluokka | IP67 / IP68 |
| Kaapelin pituus | 6 mt |

| Yksittäinen köysianturi | |
|---|---|
| Nimelliskuorma | 750 kg (köydet 6–8 mm) / 1000 kg (köydet 9–11 mm) / 1000 kg (köydet 12–15 mm) |
| Nimellisteho | 0,5 ~ 2,0 ± 0,1 mV/V |
| Tuloimpedanssi | 350 ± 20 Ω |
| Lähtöimpedanssi | 350 ± 3 Ω |
| Eristysimpedanssi | ≥ 5000 MΩ / 100 VDC |
| Suositeltu viritys | 3,3 V |
| Maksimiheräte | 15 V |
| Turvallinen ylikuormitus | 150 % F.S |
| Äärimmäinen ylikuormitus | 200 % F.S |
| Lämpötilan vaikutus | ± 0,5 % F.S/10 °C |
| Käyttölämpötila | -20 °C ~ +80 °C |
| Suojausluokka | IP66 |
| Kaapelin pituus | 2 mt |
Vianmääritys
| Ongelma | Ratkaisu |
|---|---|
| Laite ilmoittaa virheestä kalibrointimenettelyn lopussa. | Tarkista anturien oikea kytkentä. |
| Laite ilmoittaa virheestä kompensointimenettelyn lopussa. | Tarkista magneettisten anturien oikea kytkentä. |
| Autossa havaittu paino ei näytä olevan oikea. | Tarkista kaikki anturit, tarkista paino ja lähtöjännite. (katso valikko ”Raakadata”). |
Käyttövinkkejä
- Uusissa asennuksissa on suositeltavaa toistaa kalibrointi jonkin ajan kuluttua, koska hissin kitkan väheneminen voi häiritä LLEC7-laitteen oikeaa toimintaa.
- Anturikaapeleiden pituutta ei ole suositeltavaa muuttaa, koska se voi vaikuttaa niiden tehtaalla asetettuun herkkyyteen.
- Ennen kalibrointimenettelyn suorittamista tarkista, että autossa ei ole kitkaa ohjaimien kanssa.
- Jos käytetään auton pohjan tyhjiä antureita, punnituksen tarkkuutta ei voida taata.
Download
| Viite | Versio | Linkki |
|---|---|---|
| 1.2 | Download (englanti) | |
| Yhteys Pitagora 4.0 -ohjaimeen | 1.3 | Download (englanti) |
| Päivitetyt kauppalait | 1.4 | Download (englanti) |
| Pura ohjeet | 1.5 | Download (englanti) |
| magneettisten anturien liitäntä liikkuvan kaapelin kompensointia varten | 1.6 | |
| Versio yhdellä köysianturilla | 1.7 | Download (englanti) |
| Auton rungon anturin sijainti | 1.8 (nykyinen versio) | Download (englanti) |