(v 1.0)

Säkerhet och användningsanvisningar
Innan du installerar våra produkter rekommenderar vi att du läser avsnittet om säkerhet och användningsanvisningar på länken nedan.

Inledning
PROPHESIX är DMG:s övervakningsenhet som är utformad för fjärrövervakning av alla typer av hissar, helt oberoende av styrenheten.
PROPHESIX installeras på hisskorgens tak och har sensorer för att detektera hisskorgens rörelse och position, samt konfigurerbara in- och utgångar som möjliggör precis systemkontroll.
Systemkomponenter
Elektronisk styrenhet

Det är en avancerad enhet som är installerad på hisskabinens tak och som är utformad för att kontinuerligt övervaka hissens rörelser och position genom integrerad sensorteknik.
Enheten har två utgångar för simulering av hissanrop till översta och nedersta våningen eller andra fjärrkommandon, samt 8 ingångar för valfria sensorer, vilket möjliggör detaljerad och tillförlitlig övervakning av hissens status (våningavkänning, dörrfunktion, ur drift, underhåll etc.).
Integrerad 4G-anslutning säkerställer kommunikation i realtid med en fjärrserver, medan WiFi- och BLE-gränssnitt möjliggör anslutning till externa sensorer och ett valfritt externt modem, vilket garanterar kontinuerlig drift även i miljöer med begränsad täckning inne i hisschaktet.
Enheten kan enkelt konfigureras via smartphone och molnplattform, vilket ger maximal flexibilitet och enkel installation.
Levereras med ett medföljande 1 GB data-SIM-kort som garanterar uppkoppling i upp till 5 år, vilket minskar driftskostnaderna och underhållsbehovet.

A) Strömförsörjningsingång (12/24 Vdc 200 mA max)
B) Två utgångar för simulering av hissanrop till översta och nedersta våningen eller andra fjärrkommandon
C) 8 optoisolerade, konfigurerbara ingångar för valfria sensorer, vilket möjliggör mer exakt övervakning av hissens status (våningavkänning, dörrdrift, ur drift, underhåll etc.).
D) Ingångar för RS485- eller CAN-seriell kommunikation med andra enheter (display, styrenheter etc.
E) Ljussensor
F) Återställningsknapp
G) Micro-SIM-kort för 4G-anslutning
H) Ingång för 4G-mobilantenn
I) Diagnostisk LED
L) Användarknapp
Dörrsensor

Valfri enhet som installeras på bildörrarna för att övervaka dörrarnas rörelser.
Enheten är utrustad med ett internt batteri och BTLE-anslutning för trådlös kommunikation med styrenheten.
FUSION-appen/instrumentpanelen

DMG FUSION-molnplattformen samlar in och bearbetar data som överförs av Prophesix-enheten.
Genom FUSION är det möjligt att:
• Konfigurera Prophesix-systemet.
• Fjärrövervaka hissystemets status.
• Analysera data och statistik relaterad till hissanvändning och driftsförhållanden över tid.
Den viktigaste tillgängliga informationen omfattar:
• Loggning av hissstatus (t.ex. normal drift, inspektionsläge, ur drift)
• Loggning av hisskorgens och dörrarnas rörelser (upp-/nedfärder, driftstid, tillryggalagd sträcka)
• Loggning av avvikelser (t.ex. avbrutna färder, plötsliga accelerationer/decelerationer, dörrfel)
• Planering av testanrop för att verifiera hissens faktiska driftsförhållanden
Anslutning av enheten till FUSION-plattformen

För att systemet ska fungera måste Prophesix-enheten kopplas till rätt FUSION-konto.
Enheten identifieras genom sin unika MAC-adress, som anges på etiketten på enheten, enligt bilden.
Montering
Elektronisk styrenhet
Fästning med skruvar

DIN-skenmontering

Dörrsensor

Dörrsensorn måste installeras på bildörrarna, fästas med dubbelhäftande tejp (medföljer enheten) och placeras enligt bilden.
Installation
Första uppstart

Slå på enheten och vänta tills statuslampan lyser grönt.
Prophesix börjar sedan överföra data om bilens rörelser och miljöparametrar till molnplattformen FUSION.
Obs:
Prophesix har en intern energireserv som håller enheten igång i cirka 5 minuter vid strömavbrott. Full backupkapacitet uppnås cirka 2 timmar efter uppstart.

- Öppna FUSION-appen och välj PROPHESIX.
- Logga in via REMOTE-anslutning.
- Kontrollera att enheten visas i din enhetslista och att den är ansluten (grön ikon).
- Välj den enhet som ska hanteras från rullgardinsmenyn till höger.
De viktigaste uppgifterna om hissens status visas på startsidan i FUSION-appen.

Menyn Systemdata gör det möjligt för användaren att ange och ändra de viktigaste systemparametrarna för den installation där Prophesix-enheten är installerad.
Dörrsensorparning (tillval)
Tryck på parningsknappen på kontrollenheten och vänta tills den blå lysdioden börjar blinka.


Ta bort locket och sätt i det medföljande batteriet. LED-lamporna blinkar omväxlande i några sekunder.
Tryck på parningsknappen på dörrsensorn med en skruvmejsel och vänta tills den orangea lysdioden börjar blinka.

Procedur för inlärning av kabinposition
För att sätta systemet i drift, följ den guidade proceduren i appen, som lär sig golvhöjderna (avstånden mellan våningarna) genom att utföra en serie hissanrop.

Från FUSION-appen:
- Välj Prophesix-enheten.
- Öppna menyn längst upp till höger och välj ”Prophesix”, sedan ”Position learning” (Positionsinlärning).

- Flytta stugan till den lägsta våningen.
- Ring alla våningar från botten till toppen.

- Utför en fullständig körning från högsta våningen till lägsta våningen.
- Utför en fullständig körning från den lägsta våningen till den högsta våningen.

När proceduren är klar, vänta utan att flytta hissen tills data har överförts från Prophesix-enheten till Fusion-molnet, vilket tar cirka 2 minuter.
Om proceduren inte lyckas måste den upprepas.

De insamlade uppgifterna kan verifieras i menyn ”Prophesix – Offer”.
Datablad

| LLEC7 elektronisk styrenhet | |
|---|---|
| Spänning | 12/24 V DC |
| Maximal absorption | 200 mA |
| Reläutgång 1/2/3 | 1A, 30V DC (resistiv belastning) |
| Lastlåsningsingång | Torr kontakt |
| Driftstemperatur | -10 °C ~ +50 °C |

| Bilens bottensensor | |
|---|---|
| Omfattning | 800 kg |
| Ingångsimpedans | 1030 ± 10 Ω |
| Utgångsimpedans | 1000 ± 2 Ω |
| Isolationsimpedans | ≥ 5000 MΩ |
| Säker överbelastning | 150 % F.S. |
| Ultimat överbelastning | 200 % F.S. |
| Temperatureffekt | ± 0,02 % F.S/10 °C |
| Driftstemperatur | -30 °C ~ +70 °C |
| Skyddsklass | IP67 / IP68 |
| Kabellängd | 6 meter |

| Enkel repssensor | |
|---|---|
| Nominell belastning | 750 kg (rep 6–8 mm) / 1000 kg (rep 9–11 mm) / 1000 kg (rep 12–15 mm) |
| Nominell uteffekt | 0,5 ~ 2,0 ± 0,1 mV/V |
| Ingångsimpedans | 350 ± 20 Ω |
| Utgångsimpedans | 350 ± 3 Ω |
| Isolationsimpedans | ≥ 5000 MΩ /100 VDC |
| Rekommenderad excitation | 3,3 V |
| Maximal excitation | 15 V |
| Säker överbelastning | 150 % F.S. |
| Ultimat överbelastning | 200 % F.S. |
| Temperatureffekt | ± 0,5 % F.S/10 °C |
| Driftstemperatur | -20 °C ~ +80 °C |
| Skyddsklass | IP66 |
| Kabellängd | 2 meter |
Felsökning
| Problem | Lösning |
|---|---|
| Enheten rapporterar ett fel i slutet av kalibreringsproceduren. | Kontrollera att sensorerna är korrekt anslutna. |
| Enheten rapporterar ett fel i slutet av kompensationsproceduren. | Kontrollera att magnetiska sensorer är korrekt anslutna. |
| Den vikt som registreras i bilen verkar inte stämma. | Kontrollera alla sensorer och kontrollera vikten och utspänningen. (Se menyn ”Rådata”). |
Användningstips
- Vid nya installationer rekommenderas att kalibreringsproceduren upprepas efter en tid, eftersom minskad friktion i hissen kan påverka LLEC7-enhetens korrekta funktion.
- Det är tillrådligt att aldrig ändra längden på sensorkablarna, eftersom detta kan påverka deras fabriksinställda känslighet.
- Innan kalibreringsproceduren utförs, kontrollera att bilen inte har någon friktion mot styrningarna.
- Om dummy-sensorer för bilens undersida används kan noggrannheten i vägningen inte garanteras.
Download
| Referens | Version | Länk |
|---|---|---|
| 1.2 | Download ” ” (engelska) | |
| Anslutning till Pitagora 4.0-styrenheten | 1.3 | Download ” ” (engelska) |
| Uppdaterade kommersiella koder | 1.4 | Download - (engelska) |
| Demonteringsanvisningar | 1.5 | Download - (engelska) |
| anslutning av magnetiska sensorer för kompensation av rörliga kablar | 1.6 | |
| Version med enkel repgivare | 1.7 | Download - (engelska) |
| Bilramsensorns position | 1.8 (aktuell version) | Download ” ” (engelska) |