Profeti

(v 1.0)

For å sjekke og laste ned alle versjoner av denne veiledningen, gå til følgende lenke.

Sikkerhets- og bruksforholdsregler

Før du installerer produktene våre, anbefaler vi at du konsulterer avsnittet om sikkerhet og forholdsregler ved bruk på lenken nedenfor.

Introduksjon

PROPHESIX er DMGs overvåkingsenhet designet for fjernovervåking av enhver heis, helt uavhengig av kontrolleren.
PROPHESIX er installert på taket av bilen og har sensorer for å oppdage bilens bevegelse og posisjon, sammen med konfigurerbare innganger og utganger som muliggjør presis systemkontroll.

Systemkomponenter

Elektronisk kontrollenhet

Det er en avansert enhet installert på heistaket, designet for kontinuerlig å overvåke heisens bevegelser og posisjon gjennom integrert sensorteknologi.

Enheten har to utganger for simulering av heisanrop til øverste og nederste etasje eller andre fjernkommandoer, sammen med 8 innganger for valgfrie sensorer, noe som muliggjør detaljert og pålitelig overvåking av heisens status (etasjedeteksjon, dørbetjening, ute av drift, vedlikehold osv.).

Integrert 4G-tilkobling sikrer sanntidskommunikasjon med en ekstern server, mens WiFi- og BLE-grensesnitt tillater tilkobling til eksterne sensorer og et valgfritt eksternt modem, noe som sikrer tjenestekontinuitet selv i miljøer med begrenset signaldekning inne i heissjakten.

Enheten kan enkelt konfigureres via smarttelefon og skyplattform, noe som gir maksimal fleksibilitet og enkel installasjon.

Leveres med et inkludert 1 GB data-SIM-kort, garanterer den tilkobling i opptil 5 år, noe som reduserer driftskostnader og vedlikeholdsbehov.

A) Strømforsyningsinngang (12/24Vdc 200mA maks)
B) To utganger for simulering av heisoppringninger til øverste og nederste etasje eller andre fjernkommandoer
C) 8 optoisolerte, konfigurerbare innganger for valgfrie sensorer, som muliggjør mer nøyaktig overvåking av heisens status (etasjedeteksjon, dørbetjening, ute av drift, vedlikehold osv.).
D) Innganger for RS485- eller CAN-seriell kommunikasjon med andre enheter (skjerm, kontrollere osv.).
E) Lyssensor
F) Tilbakestill programvare-knapp
G) mikro-SIM-kort for 4G-tilkobling
H) inngang for 4G mobilantenne
I) Diagnostisk LED
L) Brukerknapp

Dørsensor

Valgfri enhet installert på bildørene for å overvåke dørbevegelse.
Enheten er utstyrt med et internt batteri og BTLE-tilkobling for trådløs kommunikasjon med kontrollenheten.

FUSION-app / dashbord

DMG FUSION-skyplattformen samler inn og behandler data som overføres av Prophesix-enheten.

Gjennom FUSION er det mulig å:
• Konfigurer Prophesix-systemet.
• Overvåk heissystemets status eksternt.
• Analyser data og statistikk knyttet til heisbruk og driftsforhold over tid.

Den viktigste tilgjengelige informasjonen inkluderer:
• Logging av heisstatus (f.eks. normal drift, inspeksjonsmodus, ute av drift)
• Logging av bil- og dørbevegelser (opp/ned-turer, driftstid, tilbakelagt distanse)
• Anomalilogging (f.eks. avbrutt kjøring, plutselige akselerasjoner/retardasjoner, feilfunksjon i døren)
• Planlegging av testbesøk for å bekrefte heisens faktiske driftstilstand

Dispositive assosiasjoner til alle piattaforma FUSION

For at systemet skal fungere, må Prophesix-enheten være tilknyttet den relevante FUSION-kontoen.
Enheten identifiseres av sin unike MAC-adresse, som vises på etiketten på enheten, som vist på bildet.

Montering

Elektronisk kontrollenhet

Feste med skruer

DIN-skinnefeste

Dørsensor

Dørsensoren må monteres på bildørene, festes med dobbeltsidig teip (følger med enheten) og plasseres som vist på bildet.

Installasjon

Før installasjon må du sørge for at enheten allerede er tilknyttet den relevante FUSION-kontoen.

Første oppstart

Slå på enheten og vent til status-LED-en lyser grønt.
Prophesix begynner deretter å overføre bilbevegelsesdata og miljøparametere til FUSION-skyplattformen.

Note:
Prophesix har en intern energireserve som holder enheten i drift i omtrent 5 minutter ved strømbrudd. Full backup-kapasitet nås omtrent 2 timer etter oppstart.

Tilkobling av innganger og utganger er ikke nødvendig for at systemet skal fungere korrekt.


  • Åpne FUSION-appen og velg PROPHESIX.
  • Logg inn via FJERNKOBLING.
  • Sjekk at enheten vises i enhetslisten din og at den er tilkoblet (grønt ikon).
  • Velg enheten som skal administreres fra rullegardinmenyen til høyre.

Hovedinformasjonen om heisens status vises på hovedsiden til FUSION-appen.


Systemdata- menyen lar brukeren angi og endre hovedsystemparametrene for installasjonen der Prophesix-enheten er installert.

Paring av dørsensor (valgfritt)

Advarsel: Prosedyren beskrevet nedenfor må fullføres innen ett minutt.

Trykk på paringsknappen på kontrollenheten og vent til den blå LED-lampen begynner å blinke.


Fjern dekselet og installer det medfølgende batteriet; LED-lampene vil blinke vekselvis i noen sekunder.

Levetiden til CR2477-batteriet (ikke CR2477N) avhenger av antall åpnings-/lukkingssykluser for døren, og er omtrent ett år.


Trykk på paringsknappen på dørsensoren med en skrutrekker, og vent til den oransje LED-lampen begynner å blinke.

Når paringen er fullført, vil LED-lampen på kontrollenheten lyse grønt igjen, og LED-lampen på dørsensoren vil slukkes.

Prosedyre for læring av kabinposisjon

For å sette systemet i drift, følg den veiledede prosedyren i appen, som lærer etasjehøydene (avstandene mellom etasjene) ved å utføre en serie kabinanrop.

Fra FUSION-appen:

  • Velg Prophesix-enheten;
  • Åpne menyen øverst til høyre og velg «Prophesix», deretter «Posisjonslæring»;

Hvis negative gulvverdier er til stede, angi offset-verdien; gulvverdiene vil bli satt automatisk.
Hver etasje kan også endres manuelt.

Følg den veiledede prosedyren og ikke stopp kabinen i mellomliggende etasjer.


  1. Flytt hytta til nederste etasje.
  2. Ring alle etasjer fra bunn til topp.

  • Utfør en full løp fra høyeste etasje til laveste etasje.
  • Utfør en full løp fra laveste etasje til høyeste etasje.

På slutten av prosedyren, uten å flytte heisen, vent til dataene er overført fra Prophesix-enheten til Fusion-skyen, noe som vil ta omtrent 2 minutter.

Hvis prosedyren ikke lykkes, må den gjentas.


De innhentede dataene kan verifiseres i menyen «Prophesix – Tilbud».


Datablad

LLEC7 elektronisk kontrollenhet
Spenning12/24V likestrøm
Maksimal absorpsjon200 mA
Reléutgang 1/2/31A, 30V DC (resistiv belastning)
LastlåsingsinngangTørr kontakt
Driftstemperatur-10°C ~ +50°C
Bunnsensor i bilen
Spekter800 kg
Inngangsimpedans1030 ± 10 Ω
Utgangsimpedans1000 ± 2 Ω
Isolasjonsimpedans≥ 5000M Ω
Sikker overbelastning150 % FS
Ultimat overbelastning200 % FS
Temperatureffekt± 0,02 % FS/10 °C
Driftstemperatur-30°C ~ +70°C
BeskyttelsesklasseIP67 / IP68
Kabellengde6 meter
Enkelt tausensor
Nominell belastning750 kg (tau 6~8 mm) / 1000 kg (tau 9~11 mm) / 1000 kg (tau 12~15 mm)
Nominell effekt0,5 ~ 2,0 ± 0,1 mV/V
Inngangsimpedans350 ± 20 Ω
Utgangsimpedans350 ± 3 Ω
Isolasjonsimpedans≥ 5000MΩ / 100VDC
Anbefalt eksitasjon3,3 V
Maksimal eksitasjon15 V
Sikker overbelastning150 % FS
Ultimat overbelastning200 % FS
Temperatureffekt± 0,5 % FS/10 °C
Driftstemperatur-20°C ~ +80°C
BeskyttelsesklasseIP66
Kabellengde2 tonn

Feilsøking

ProblemLøsning
Enheten rapporterer en feil på slutten av kalibreringsprosedyren.Sjekk at sensorene er koblet riktig.
Enheten rapporterer en feil på slutten av kompensasjonsprosedyren.Kontroller at magnetsensorene er riktig koblet til.
Vekten som er registrert i bilen ser ikke ut til å være korrekt.Sjekk alle sensorene, og se på vekten og utgangsspenningen (se menyen «Rådata»).

Brukstips

  • På nye installasjoner anbefales det å gjenta kalibreringsprosedyren etter en stund, siden reduksjonen i friksjon fra løfteren kan forstyrre korrekt funksjon av LLEC7-enheten.
  • Det anbefales å aldri endre lengden på sensorkablene, da dette kan påvirke den fabrikkinnstilte følsomheten.
  • Før du utfører kalibreringsprosedyren, må du kontrollere at bilen er fri for friksjon med føringene.
  • Hvis det brukes bunnsensorer for blindbiler, er ikke veiingens nøyaktighet garantert.

Download

ReferanseVersjonLenke
1.2Download PDF
(Engelsk)
Tilkobling med Pitagora 4.0-kontrolleren1.3Download PDF
(Engelsk)
Oppdaterte kommersielle koder
1.4Last ned PDF- Download
(Engelsk
)
Demonteringsinstruksjoner1.5Last ned PDF- Download
(Engelsk
)
tilkobling av magnetiske sensorer for kompensasjon for vandrekabel1.6
Versjon med enkelt tausensor1.7Last ned PDF- Download
(Engelsk
)
Posisjon av bilrammesensor1.8 (nåværende versjon)Download PDF
(Engelsk)
Oppdatert 16. februar 2026
Var denne artikkelen nyttig?

Relaterte artikler

dido.dmg.it