(versie 1.0)

Veiligheids- en gebruikswaarschuwingen
Voordat u onze producten installeert, raden wij u aan het gedeelte over veiligheids- en gebruiksvoorzorgsmaatregelen te raadplegen via de onderstaande link.

Informatie over verwijdering en recycling

Het doorgestreepte wielbakje-symbool op het product, de batterij, de documentatie of de verpakking geeft aan dat batterijen en elektronische producten aan het einde van hun levensduur apart moeten worden afgevoerd en niet bij het normale huisvuil mogen worden weggegooid. Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker om de apparatuur af te voeren naar een aangewezen inzamelpunt of dienst voor de gescheiden recycling van elektrische en elektronische apparatuur (RAEE) en batterijen, in overeenstemming met de lokale voorschriften.
Door correcte inzameling en recycling wordt ervoor gezorgd dat elektrische en elektronische apparatuur (AEE) wordt gerecycled op een manier die waardevolle materialen behoudt en het milieu en de menselijke gezondheid beschermt tegen mogelijke negatieve effecten als gevolg van onjuist gebruik, onopzettelijke breuk, beschadiging en/of onjuiste behandeling aan het einde van de levensduur. Voor meer informatie over waar en hoe u RAEE kunt afvoeren, kunt u contact opnemen met uw lokale autoriteiten, uw winkelier of uw lokale afvalverwerkingsdienst, of de betreffende website bezoeken.
Vermindering van beperkte stoffen
Dit apparaat en alle bijbehorende elektrische accessoires voldoen aan de toepasselijke lokale voorschriften inzake de beperking van bepaalde stoffen in elektrische en elektronische apparatuur, waaronder de EU-richtlijnen REACH en RoHS, evenals de voorschriften met betrekking tot batterijen (indien aanwezig).
Inleiding
PROPHESIX is het bewakingsapparaat van DMG dat is ontworpen voor het op afstand bewaken van elke lift, volledig onafhankelijk van de controller.
PROPHESIX wordt bovenin de liftcabine geïnstalleerd en is voorzien van sensoren voor het detecteren van de beweging en positie van de liftcabine, samen met configureerbare in- en uitgangen voor een nauwkeurige systeemcontrole.
Systeemcomponenten
Elektronische regeleenheid

Het is een geavanceerd apparaat dat bovenop de liftkooi is geïnstalleerd en dat is ontworpen om de bewegingen en positie van de lift continu te monitoren door middel van geïntegreerde sensortechnologie.
Het apparaat biedt twee uitgangen voor het simuleren van oproepen naar de bovenste en onderste verdiepingen of andere afstandsbedieningen, samen met 8 ingangen voor optionele sensoren, waardoor een gedetailleerde en betrouwbare bewaking van de liftstatus mogelijk is (verdiepingdetectie, deurbediening, buiten dienst, onderhoud, enz.).
Geïntegreerde 4G-connectiviteit zorgt voor realtime communicatie met een externe server, terwijl WiFi- en BLE-interfaces verbinding maken met externe sensoren en een optionele externe modem, waardoor de continuïteit van de dienstverlening zelfs in omgevingen met beperkte signaaldekking in de liftschacht gewaarborgd blijft.
Het apparaat kan eenvoudig worden geconfigureerd via een smartphone en een cloudplatform, waardoor het maximale flexibiliteit en installatiegemak biedt.
Wordt geleverd met een meegeleverde 1 GB data-simkaart, die tot 5 jaar connectiviteit garandeert, waardoor de bedrijfskosten en onderhoudsvereisten worden verminderd.

A) Voedingingang (12/24 Vdc 200 mA max.)
B) Twee uitgangen voor het simuleren van oproepen naar de bovenste en onderste verdiepingen of andere afstandsbedieningen
C) 8 opto-geïsoleerde, configureerbare ingangen voor optionele sensoren, waardoor een nauwkeurigere bewaking van de liftstatus mogelijk is (verdiepingdetectie, deurbediening, buiten dienst, onderhoud, enz.).
D) Functie nog niet beschikbaar; gereserveerd voor toekomstige ontwikkeling.
E) Lichtsensor
F) Reset SW-knop
G) micro-SIM-kaart voor 4G-verbinding
H) ingang voor 4G mobiele antenne
I) Diagnostische LED
L) Koppelingsknop
Deursensor

Optioneel apparaat dat op de autodeuren wordt geïnstalleerd om de beweging van de deuren te controleren.
Het apparaat is uitgerust met een interne batterij en BTLE-connectiviteit voor draadloze communicatie met de regeleenheid.
Opmerking: In plaats van de deursensor te gebruiken, kan de werking van de deur worden gecontroleerd via de eindschakelaars voor het openen en sluiten van de deur door deze aan te sluiten op de ingangen van de Prophesix.
FUSION-app / dashboard

Het DMG FUSION-cloudplatform verzamelt en verwerkt gegevens die door het Prophesix-apparaat worden verzonden.
Via FUSION is het mogelijk om:
• Het Prophesix-systeem te configureren.
• De status van het liftsysteem op afstand te bewaken.
• Gegevens en statistieken met betrekking tot het gebruik en de bedrijfsomstandigheden van de lift in de loop van de tijd te analyseren.
De belangrijkste beschikbare informatie omvat:
• Logboek van de status van de lift (bijv. normale werking, inspectiemodus, buiten dienst)
• Logboek van de bewegingen van de cabine en de deuren (opwaartse/neerwaartse ritten, bedrijfstijd, afgelegde afstand)
• Logboek van afwijkingen (bijv. onderbroken ritten, plotselinge versnellingen/vertragingen, storingen aan de deuren)
• Planning van testoproepen om de werkelijke bedrijfstoestand van de lift te controleren
Koppelen van apparaten met het FUSION-cloudplatform

Voor de werking van het systeem moet het Prophesix-apparaat worden gekoppeld aan het relevante FUSION-account.
Het apparaat wordt geïdentificeerd aan de hand van het unieke MAC-adres dat op het label op het apparaat staat, zoals weergegeven in de afbeelding.
Montage
Elektronische regeleenheid
Bevestigen met schroeven

DIN-railbevestiging

Deursensor

De deursensor moet op de autodeuren worden geïnstalleerd, worden bevestigd met dubbelzijdig plakband (meegeleverd met het apparaat) en worden geplaatst zoals weergegeven in de afbeelding.
Installatie
Eerste keer inschakelen

Schakel het apparaat in en wacht tot de status-LED groen wordt.
Prophesix begint dan met het verzenden van gegevens over de bewegingen van de auto en omgevingsparameters naar het FUSION-cloudplatform.
Opmerking:
Prophesix heeft een interne energiereserve die ervoor zorgt dat het apparaat ongeveer 5 minuten blijft werken als de stroom uitvalt. De volledige back-upcapaciteit wordt ongeveer 2 uur na het opstarten bereikt.

- Open de FUSION-app en selecteer PROPHESIX.
- Log in via een REMOTE-verbinding.
- Controleer of het apparaat in uw apparatenlijst staat en of het is aangesloten (groen pictogram).
- Selecteer het apparaat dat u wilt beheren in het vervolgkeuzemenu aan de rechterkant.
De belangrijkste informatie over de status van de lift wordt weergegeven op de hoofdpagina van de FUSION-app.

Via het menu Systeemgegevens kan de gebruiker de belangrijkste systeemparameters van de installatie waarin het Prophesix-apparaat is geïnstalleerd, invoeren en wijzigen.
Deursensor koppelen (optioneel)
Druk op de koppelingsknop op de bedieningseenheid en wacht tot het blauwe LED-lampje begint te knipperen.


Verwijder het deksel en plaats de meegeleverde batterij; de LED's zullen enkele seconden afwisselend knipperen.
Druk met een schroevendraaier op de koppelingsknop op de deursensor en wacht tot het oranje LED-lampje begint te knipperen.

Configuratie van deursensoren

In dit menu kunt u de methode voor deurbewaking selecteren:
- Deursensor (BLE)
- Eindschakelaar
Procedure voor het leren van de cabinepositie
Om het systeem in werking te stellen, volgt u de begeleide procedure in de app, die de vloerhoogtes (afstanden tussen verdiepingen) leert door een reeks cabineoproepen uit te voeren.

Vanuit de FUSION-app:
- Selecteer het Prophesix-apparaat;
- Open het menu rechtsboven en selecteer 'Prophesix' en vervolgens 'Positie leren'.

- Verplaats de cabine naar de laagste verdieping.
- Bel alle verdiepingen van onder naar boven.

- Voer een volledige run uit van de hoogste verdieping naar de laagste verdieping.
- Voer een volledige run uit van de laagste verdieping naar de hoogste verdieping.

Wacht aan het einde van de procedure, zonder de lift te verplaatsen, totdat de gegevens zijn overgedragen van het Prophesix-apparaat naar de Fusion-cloud. Dit duurt ongeveer 2 minuten.
Als de procedure niet succesvol is, moet deze worden herhaald.

De verkregen gegevens kunnen worden gecontroleerd in het menu 'Prophesix-Quote'.
Configuratie van inputs en outputs
Digitale ingangen

Prophesix beschikt over 8 configureerbare digitale ingangen die kunnen worden toegewezen aan sensoren, signalen of andere apparaten.
Alle ingangen zijn opto-geïsoleerd en niet-gepolariseerd.
- Activeringsspanning: 12/24 Vdc
- Maximale ingangsstroom: 5 mA bij 24 V).
- Ingangen IN1 en IN2 zijn elektrisch onafhankelijk van de andere ingangen.
- Ingangen IN3 tot IN8 delen de gemeenschappelijke aansluiting "IN COM".
| Invoer | Beschrijving |
|---|---|
| IN1 | Deur A open eindschakelaar |
| IN2 | Deur A dicht eindschakelaar |
| IN3 | Buiten dienst |
| IN4 | Onderhoudsmodus |
| IN5 | Auto op de vloer |
| IN6 | Overbelasting |
| IN7 | Alarm |
| IN8 | Alarmbatterij bijna leeg |
De standaardconfiguratie stelt alle ingangen in als inactief, met toewijzingen zoals aangegeven in de tabel.
De activeringsstatus van de ingangen wordt weergegeven in de FUSION-app.


Om de configuratie van individuele ingangen te wijzigen:
1) Ga naar het menu rechtsboven.
Menu > Prophesix > Invoerconfiguratie
2) Ga naar de bewerkingsmodus voor één invoer.
Digitale uitgangen

Prophesix beschikt over 2 configureerbare digitale uitgangen die aan speciale functies kunnen worden toegewezen.
Elk van de uitgangen OUT1 en OUT2 kan slechts aan één SPECIALE FUNCTIE worden toegewezen.
- Twee relaisuitgangen met potentiaalvrije contacten (max. 24 V, 1 A)
- OUT1 en OUT2 delen de gemeenschappelijke aansluiting "OUT COM".

Om de configuratie van individuele uitgangen te wijzigen, gaat u naar het menu rechtsboven.
Menu > Speciale functies
Hier kunt u de speciale functies selecteren en configureren die aan de uitgangen OUT1 en OUT2 moeten worden toegewezen.

Testgesprekken
Met deze functie kunnen testoproepen worden uitgevoerd om op afstand de correcte werking van de lift te controleren.
Het commando op afstand kan automatisch (gepland) of handmatig worden geactiveerd.
Om testoproepen uit te voeren, moeten de uitgangen parallel worden aangesloten op de oproepknoppen van de liftcabine, meestal die van de eindverdiepingen, en moeten de relevante parameters worden geconfigureerd via de FUSION APP.
- Druk op de knoppen OUT1 en OUT2 om een handmatig gesprek te voeren.
- De succesvolle registratie van de oproep kan worden gecontroleerd door de drukknopindicatielampjes aan te sluiten op de Prophesix-ingangen.

Uitvoer van externe commando's
Met deze functie kunnen de uitgangen OUT1 en OUT2 op afstand worden geactiveerd.
De activering kan worden ingesteld als pulsmodus (met programmeerbare duur) of continue modus.

Reislimiet
Met deze functie kan een vooraf ingesteld aantal liftritten worden ingesteld en, wanneer de vooraf ingestelde waarde is bereikt, een melding naar de gebruiker worden gestuurd en/of een Prophesix-uitgang worden geactiveerd.
Connectiviteit

Vanuit dit menu kunt u het type netwerkverbinding configureren, waarbij u kunt kiezen tussen 4G LTE (standaard) en wifi.
Om deze instelling te wijzigen, moet u via Bluetooth® verbonden zijn met het apparaat.
- Door verbinding te maken via een lokale verbinding, scant het systeem naar Prophesix-apparaten binnen het Bluetooth®-bereik.
- Door verbinding te maken via een externe verbinding, krijgt u direct toegang tot het geregistreerde apparaat.

Om de gewijzigde parameters toe te passen, start u het Prophesix-apparaat opnieuw op door de RESET -knop 1 seconde ingedrukt te houden.
Diagnostiek

Vanuit dit menu kunt u de diagnostische gegevens van het Prophesix-apparaat bekijken.
De gegevens worden in realtime weergegeven; door 'Grafieken weergeven' te selecteren, kunt u de trend in de loop van de tijd bekijken.
De beschikbare gegevens zijn als volgt:
- Temperatuur en vochtigheid
- LTE-signaal
- Stroomstatus
- Batterijstatus deursensor
- Fouten en waarschuwingen
Statistieken en tellers

Vanuit dit menu kunt u statistische gegevens met betrekking tot de werking van het systeem bekijken, zowel in de vorm van tellers (numeriek formaat) als in de vorm van statistieken (grafisch formaat).
De gegevens kunnen worden weergegeven als totale waarden of voor de geselecteerde periode.
De beschikbare gegevens zijn als volgt:
- Lift rijdt
- Afgelegde afstand
- Deur openen/sluiten cycli
- Opwaartse/neerwaartse looptijden
- Aantal liften per verdieping
- Fouten en waarschuwingen
- Systeembeschikbaarheid
- Versnellingstrend
- Snelheidstrend
- Temperatuur en vochtigheid
- Looptijd/stand-bytijd
Probleemoplossing
Prophesix is ontworpen om een reeks fouten en waarschuwingen te detecteren en op te slaan, toegankelijk via de FUSION-app onder het menu:
Menu > Prophesix > Fouten

Fouten worden weergegeven als actief en/of inactief.
Gebeurtenissen worden verder onderverdeeld in:
- E) Fouten – weergegeven in rood
- W) Waarschuwingen – weergegeven in geel
Elk evenement wordt ook aangeduid met een letter die het type aangeeft:
- P) Fouten in het Prophesix-apparaat
- L) Heffouten
- S) Deursensor fouten
| Code | Beschrijving | Oorzaak | Remedie |
|---|---|---|---|
| EP1 | Prophesix Offline | Het 4G LTE-signaal is te zwak of afwezig. | Als het probleem vaak voorkomt of aanhoudt, sluit u het apparaat aan op een wifi-netwerk. |
| EP2 | Prophesix Niet van stroom voorzien | Er is geen stroom op het apparaat. (Bij stroomuitval blijft het apparaat nog 5 minuten werken.) | Controleer en herstel de stroomvoorziening van het apparaat. |
| EP3 | Deursensor niet gekoppeld | De deursensor is geconfigureerd, maar Prophesix ontvangt geen gegevens van de deursensor. | • Controleer of de deursensor correct is geïnstalleerd. • Controleer de batterijstatus van de deursensor. • Controleer of de RGB-led lichtblauw oplicht wanneer de deur wordt bewogen. |
| EP4 | Verlies van cabinepositie | Er is een fout in de berekening van de positie van de cabine gedetecteerd en gecorrigeerd. | Controleer of het 4G LTE-signaal voldoende is. |
| EP9 | Temperatuurdrempel fout | De temperatuur in de schacht die door het apparaat wordt gemeten, ligt buiten de hoge en lage drempelwaarden die in de meldingsinstellingen zijn ingesteld. | Zorg ervoor dat de gemeten temperatuur niet kritiek is voor de normale werking van de lift. |
| EP10 | Fout bij vochtigheidsdrempel | De vochtigheid in de schacht gemeten door het apparaat ligt buiten de ingestelde drempelwaarde. | Zorg ervoor dat de gemeten vochtigheid niet kritisch is voor de normale werking van de lift. |
| EP11 | Versnellingsmeterfout | Er is een inconsistentie gedetecteerd tussen de gegevens die zijn gelezen door de interne versnellingsmeter van het apparaat en de gegevens die zijn gelezen door de barometrische sensor. | Bij plotselinge veranderingen in de atmosferische druk kunnen er af en toe fouten optreden. Als de fout blijft bestaan, vervang dan het apparaat. |
| EP12 | Hoogtemeterfout | Er is een inconsistentie gedetecteerd tussen de gegevens die zijn gelezen door de interne barometrische sensor van het apparaat en de gegevens die zijn gelezen door de versnellingsmeter. | Bij plotselinge veranderingen in de atmosferische druk kunnen er af en toe fouten optreden. Als de fout blijft bestaan, vervang dan het apparaat. |
| WP1 | Laag of onvoldoende LTE-signaal | Het 4G LTE-signaal ligt onder de geconfigureerde minimumwaarde. Het 4G-signaal is zwak in het gebied waar het apparaat is geïnstalleerd of in de liftschacht. | Als het probleem zich blijft voordoen, stel dan een wifi-verbinding in om een optimale werking van het apparaat te garanderen. |
| WP2 | Toekomstig gebruik | ||
| WP3 | Toekomstig gebruik |
Fouten en waarschuwingen bij liften
| Code | Beschrijving | Oorzaak | Remedie |
|---|---|---|---|
| EL1 | Lift buiten gebruik | De OUT OF SERVICE-input is langer actief geweest dan de geconfigureerde tijd in de meldingsinstellingen. | Controleer de omstandigheden die ervoor hebben gezorgd dat de lift buiten gebruik is geraakt. |
| EL2 | Permanente overbelasting van de cabine | De OVERLOAD-ingang is langer actief geweest dan de geconfigureerde waarde. | • Controleer of er geen overmatige belasting in de cabine is. • Controleer of het weegapparaat correct werkt en of er geen installatieproblemen zijn. |
| EL3 | Permanente fotocel | De PHOTOCELL-ingang is langer actief geweest dan de geconfigureerde waarde. | • Controleer of er geen obstakels voor de deur staan. • Controleer of de fotocel en/of de bewegende deurrand correct werken en of er geen andere installatieproblemen zijn. |
| EL4 | Stroomuitval van het systeem | De MAINS POWER-ingang is langer actief geweest dan de geconfigureerde waarde. De informatie is afkomstig van de voedingsspanning van de besturingslogica in het machinekamerpaneel, of van het fasebewakingsrelais in het paneel, en/of gelijkwaardige apparaten. | Controleer of er problemen zijn met de stroomvoorziening in het systeem. |
| EL5 | Vermogensverlies cabineverlichting | De CABIN LIGHT POWER-ingang is langer actief geweest dan de geconfigureerde waarde. De informatie is afkomstig van een relais dat is aangesloten op de stroomkabel van de cabineverlichting (230 VAC), of rechtstreeks van de 12/24 V-voeding van de cabineverlichting, of van een cabineverlichtingssensor. | Controleer of er problemen zijn met de stroomvoorziening van de cabineverlichting. |
| EL6 | Permanent bezet | De ingang OCCUPIED is langer actief geweest dan de geconfigureerde waarde. | Controleer de omstandigheden die ervoor zorgen dat het systeem in een bezette toestand verkeert (bijvoorbeeld een handmatig geopende deur). |
| EL7 | Alarm Batterij bijna leeg | De ingang ALARM BATTERY LOW is langer actief dan de geconfigureerde waarde. De informatie is afkomstig van een relais dat de status van de alarmbatterij bewaakt, van de telefoonkiezer en/of van gelijkwaardige apparaten. | Controleer de status van de alarmbatterij en vervang deze indien nodig. |
| EL8 | Brandsensor | De BRANDSENSOR-ingang is langer actief dan de geconfigureerde waarde. De informatie is afkomstig van een brandsensor en/of gelijkwaardige apparaten. | Controleer de status van de brandmelder. |
| EL9 | Pitwater | De PIT WATER SENSOR-ingang is langer actief geweest dan de geconfigureerde waarde. De informatie is afkomstig van een pitwatersensor en/of gelijkwaardige apparaten. | Controleer de status van de putwatersensor. |
| EL10 | Deur A niet geopend | Het openen van DEUR A werd niet gedetecteerd aan het einde van de beweging. | Controleer of DEUR A correct werkt. |
| EL11 | Deur A niet gesloten | Het sluiten van DEUR A werd niet gedetecteerd aan het einde van de beweging. | Controleer of DEUR A correct werkt. |
| EL12 | Deur B niet geopend | Het openen van DEUR B werd niet gedetecteerd aan het einde van de beweging. | Controleer of DEUR B correct werkt. |
| EL13 | Deur B niet gesloten | Het sluiten van DEUR B werd niet gedetecteerd aan het einde van de beweging. | Controleer of DEUR B correct werkt. |
| WL1 | Inspectie | De INSPECTION-ingang is actief. Het signaal komt van het paneel in de machinekamer of van het inspectiecontrolepaneel. | |
| WL2 | Stop buiten de deurzone | De lift is gestopt buiten de DEURZONE. Het signaal komt van het paneel in de machinekamer of van een optische, magnetische of mechanische sensor die op de cabine is geïnstalleerd. | Controleer de stopnauwkeurigheid op de vloer. |
| WL3 | Overbelasting | De OVERLOAD-ingang is actief. Het signaal komt van het paneel in de machinekamer of van het apparaat voor het bewaken van de cabinebelasting. | Controleer de oorzaken die de detectie van overbelasting in de cabine activeren. |
| WL4 | Vertraging sinds laatste rit | Er zijn geen ritten gedetecteerd voor een periode die langer is dan de geconfigureerde tijd, op de geconfigureerde dagen en tijdvakken. | Controleer of het systeem correct werkt (voer bijvoorbeeld een testoproep uit en controleer of de reis wordt uitgevoerd). |
| WL5 | Geen reactie op test Cal | Er zijn geen trips gedetecteerd na een geplande testoproep (SPECIALE FUNCTIES / TESTOPROEPEN). | Controleer of het systeem correct werkt (voer bijvoorbeeld een testoproep uit en controleer of de reis wordt uitgevoerd). |
| WL6 | 1e waarschuwing – Reislimiet bereikt | Het geconfigureerde aantal ritten (SPECIALE FUNCTIES / RITNUMMERLIMIET) is bijna bereikt. | |
| WL7 | 2e waarschuwing – Reislimiet bereikt | Het geconfigureerde aantal ritten (SPECIALE FUNCTIES / LIMIET AANTAL RITTEN) is bereikt. | |
| WL8 | Opwaartse reistijd te lang | De duur van de volledige opwaartse reis is te lang in vergelijking met de leerreis. | Controleer of de lift correct werkt. De omgevingstemperatuur kan de reistijd beïnvloeden (bijvoorbeeld zeer koude olie in een hydraulisch systeem). De belasting van de cabine kan ook van invloed zijn op de reistijd. |
| WL9 | Te lange neerwaartse reistijd | De duur van de volledige neerwaartse reis is te lang in vergelijking met de leerreis. | Controleer of de lift correct werkt. De omgevingstemperatuur kan de reistijd beïnvloeden (bijvoorbeeld zeer koude olie in een hydraulisch systeem). De belasting van de cabine kan ook van invloed zijn op de reistijd. |
| WL10 | Plotselinge reisonderbreking | Er is een plotselinge onderbreking van de beweging van de lift gedetecteerd. | Controleer op mogelijke oorzaken van de onverwachte stop (bijv. valse contacten in de deurcircuits). |
| WL11 | Maximale snelheidsafwijking ten opzichte van leertrip | Er is een snelheidswaarde van de lift gedetecteerd die afwijkt van de waarde die tijdens de leertrip is geregistreerd. | Controleer of de lift correct werkt. De omgevingstemperatuur kan van invloed zijn op de maximale snelheid van het systeem (bijvoorbeeld zeer koude olie in een hydraulisch systeem). De belasting van de cabine kan ook van invloed zijn op de maximale snelheid. |
| WL12 | Vertragingsafwijking in vergelijking met leertrip | Er is een vertragingswaarde bij de liftstop gedetecteerd die afwijkt van de waarde die tijdens de leertrip is geregistreerd. | Controleer of de lift correct werkt. |
| WL13 | Deur A Midden Openingstijd | Er is een variatie in de openingstijd van DOOR A gedetecteerd. Afhankelijk van de configuratie van de deursensor kan de informatie afkomstig zijn van de draadloze sensor of van de ingangen die zijn geconfigureerd als eindschakelaars voor deuren. | Controleer of DEUR A correct werkt. |
| WL14 | Deur A Midden Sluitingstijd | Er is een variatie in de sluitingstijd van DOOR A gedetecteerd. Afhankelijk van de configuratie van de deursensor kan de informatie afkomstig zijn van de draadloze sensor of van de ingangen die zijn geconfigureerd als eindschakelaars voor deuren. | Controleer of DEUR A correct werkt. |
| WL15 | Deur B Midden Openingstijd | "Er is een variatie in de openingstijd van DOOR B gedetecteerd. Afhankelijk van de configuratie van de deursensor kan de informatie afkomstig zijn van de draadloze sensor of van de ingangen die zijn geconfigureerd als eindschakelaars voor deuren." | Controleer of DEUR B correct werkt. |
| WL16 | Deur B Midden Sluitingstijd | Er is een variatie in de middelste sluitingstijd van DEUR B gedetecteerd. Afhankelijk van de configuratie van de deursensor kan de informatie afkomstig zijn van de draadloze sensor of van de ingangen die zijn geconfigureerd als eindschakelaars voor deuren. | Controleer of DEUR B correct werkt. |
| WL17 | Alarminvoer | De ALARM-ingang is actief. De informatie is afkomstig van de alarmknop, de telefoonkiezer of het paneel in de machinekamer. | Controleer het beheer van eventuele lopende alarmen. |
| WL18 | Alarm verzonden Input | De ingang ALARM SENT is actief. De informatie is afkomstig van de telefoonkiezer in de cabine. | Controleer het beheer van eventuele lopende alarmen. Controleer of alle 72-uurs oproepmeldingen correct zijn afgehandeld (de signalen 'alarm verzonden' en 'alarm ontvangen' knipperen afwisselend). Controleer of er problemen zijn met de batterij van de kiezer (de signalen 'alarm verzonden' en 'alarm ontvangen' knipperen tegelijkertijd). |
| WL19 | Communicatie tot stand gebracht Input | De ingang ALARM RECEIVED is actief. Het signaal ALARM RECEIVED van de cabin telephone dialer is ingeschakeld. | Controleer het beheer van eventuele lopende alarmen. Controleer of alle 72-uurs oproepmeldingen correct zijn afgehandeld (de signalen 'alarm verzonden' en 'alarm ontvangen' knipperen afwisselend). Controleer of er problemen zijn met de batterij van de kiezer (de signalen 'alarm verzonden' en 'alarm ontvangen' knipperen tegelijkertijd). |
Deursensor fouten en waarschuwingen
| Code | Beschrijving | Oorzaak | Remedie |
|---|---|---|---|
| ES1 | Batterij 25% Fout | De batterij van de deursensor is bijna leeg. | Vervang de batterij van de deursensor zo snel mogelijk. (CR2477). |
| ES2 | Batterij 10% fout | De batterij van de deursensor is leeg. | Vervang de batterij van de deursensor (CR2477). |
| ES3 | Afwijking in de openingstijd van de deur | De gemeten deuropeningstijd wijkt aanzienlijk af van de waarde die tijdens de leerfase is geregistreerd. | Als het probleem zich blijft voordoen, vervang dan de deursensor. |
| ES4 | Afwijking in sluitingstijd van de deur | De gemeten sluitingstijd van de deur is groter dan de gemiddelde waarde die de afgelopen 5 dagen is geregistreerd. | Controleer of de deuren correct werken. Als het probleem zich blijft voordoen, vervang dan de deursensor. |
| WS3 | Batterij 50% | De batterij van de deursensor is voor 50% opgeladen. | Plan om de batterij van de deursensor (CR2477) te vervangen. |
Instellingen voor fout- en waarschuwingsmeldingen

Vanuit dit menu kunt u meldingen configureren voor het ene Prophesix-apparaat waarmee u verbonden bent.
Meldingen, onderverdeeld in fouten en waarschuwingen, kunnen voor elke foutcode worden in- of uitgeschakeld.
Gegevensblad
| Voeding: 12/24 V AC/DC |
| Geïntegreerde noodstroomvoorziening (zie opmerking hieronder) |
| 8 opto-geïsoleerde ingangen 12/24 V AC/DC (min/max? R=?), verdeeld in 2 onafhankelijke + 6 gegroepeerde |
| 2 relaisuitgangen: 1 A bij 24 V AC/DC |
| Temperatuur- en vochtigheidssensor: SHT40A |
| Digitale audiobandmicrofoon (optioneel) |
| Analoge breedbandmicrofoon (optioneel) |
| WiFi-connectiviteit: 802.11 a/b/g/n + BLE 4.0 |
| LTE Cat1-connectiviteit: Simcom A7672E met ingebouwde antenne en SMA-connector voor externe antenne, micro-simkaartsleuf + mogelijkheid om eSIM op de chip te monteren |
| 6-assige sensor: ST LSM6DSOX |
| Druksensor: Bosch BMP390 (optioneel) |
| Trillingssensor: ST IIS3DWB (optioneel) |
| RS485 (optioneel): voor aansluiting op display, bedieningspaneel of andere apparaten |
| CAN-bus (optioneel): voor aansluiting op display, bedieningspaneel of andere apparaten |
| 1 optionele lichtsensor in de auto |
| UART-interface: voor debuggen/loggen/firmware uploaden |
| MicroSD-kaartsleuf: voor logboek-/debugbeheer |
Opmerking: BBX bevat een interne stroomreserve (supercondensator) om de invoerstatus (bijv. alarm) en stroomuitval binnen 30 seconden na stroomuitval door te geven.
Conformiteitsverklaring
De fabrikant, DMG S.p.A., verklaart dat de radioapparatuur van het type PROPHESIX EBBX voldoet aan Richtlijn 2014/53/EU – RED.
De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is beschikbaar op het volgende internetadres:
https://dido.dmg.it/knowledge-base/declaration-of-conformity/#electronic-devices
Download
| Referentie | Versie | Link |
|---|---|---|
| Huidige versie | 1.0 | Download (Engels) |