(versie 1.0)

Veiligheids- en gebruikswaarschuwingen
Voordat u onze producten installeert, raden wij u aan het gedeelte over veiligheids- en gebruiksvoorzorgsmaatregelen te raadplegen via de onderstaande link.

Inleiding
PROPHESIX is het bewakingsapparaat van DMG dat is ontworpen voor het op afstand bewaken van elke lift, volledig onafhankelijk van de controller.
PROPHESIX wordt bovenin de liftcabine geïnstalleerd en is voorzien van sensoren voor het detecteren van de beweging en positie van de liftcabine, samen met configureerbare in- en uitgangen voor een nauwkeurige systeemcontrole.
Systeemcomponenten
Elektronische regeleenheid

Het is een geavanceerd apparaat dat op het dak van de liftcabine is geïnstalleerd en dat is ontworpen om de bewegingen en positie van de lift continu te bewaken door middel van geïntegreerde sensortechnologie.
Het apparaat biedt twee uitgangen voor het simuleren van oproepen naar de bovenste en onderste verdiepingen of andere afstandsbedieningen, samen met 8 ingangen voor optionele sensoren, waardoor een gedetailleerde en betrouwbare bewaking van de liftstatus mogelijk is (verdiepingdetectie, deurbediening, buiten dienst, onderhoud, enz.).
Geïntegreerde 4G-connectiviteit zorgt voor realtime communicatie met een externe server, terwijl WiFi- en BLE-interfaces verbinding maken met externe sensoren en een optionele externe modem, waardoor de continuïteit van de dienstverlening zelfs in omgevingen met beperkte signaaldekking in de liftschacht gewaarborgd blijft.
Het apparaat kan eenvoudig worden geconfigureerd via een smartphone en een cloudplatform, waardoor het maximale flexibiliteit en installatiegemak biedt.
Wordt geleverd met een meegeleverde 1 GB data-simkaart, die tot 5 jaar connectiviteit garandeert, waardoor de bedrijfskosten en onderhoudsvereisten worden verminderd.

A) Voedingsingang (12/24 Vdc 200 mA max.)
B) Twee uitgangen voor het simuleren van oproepen naar de bovenste en onderste verdiepingen of andere afstandsbedieningen
C) 8 opto-geïsoleerde, configureerbare ingangen voor optionele sensoren, waardoor een nauwkeurigere bewaking van de liftstatus mogelijk is (verdiepingdetectie, deurbediening, buiten dienst, onderhoud, enz.).
D) Ingangen voor RS485- of CAN-seriële communicatie met andere apparaten (display, controllers, enz.
E) Lichtsensor
F) Reset SW-knop
G) Micro-simkaart voor 4G-verbinding
H) Ingang voor 4G-mobiele antenne
I) Diagnostische LED
L) Gebruikersknop
Deursensor

Optioneel apparaat dat op de autodeuren wordt geïnstalleerd om de beweging van de deuren te controleren.
Het apparaat is uitgerust met een interne batterij en BTLE-connectiviteit voor draadloze communicatie met de regeleenheid.
FUSION-app / dashboard

Het DMG FUSION-cloudplatform verzamelt en verwerkt gegevens die door het Prophesix-apparaat worden verzonden.
Via FUSION is het mogelijk om:
• Het Prophesix-systeem te configureren.
• De status van het liftsysteem op afstand te bewaken.
• Gegevens en statistieken met betrekking tot het gebruik en de bedrijfsomstandigheden van de lift in de loop van de tijd te analyseren.
De belangrijkste beschikbare informatie omvat:
• Logboek van de status van de lift (bijv. normale werking, inspectiemodus, buiten dienst)
• Logboek van de bewegingen van de cabine en de deuren (opwaartse/neerwaartse ritten, bedrijfstijd, afgelegde afstand)
• Logboek van afwijkingen (bijv. onderbroken ritten, plotselinge versnellingen/vertragingen, storingen aan de deuren)
• Planning van testoproepen om de werkelijke bedrijfstoestand van de lift te controleren
Koppeling van het apparaat aan het FUSION-platform

Voor de werking van het systeem moet het Prophesix-apparaat worden gekoppeld aan het relevante FUSION-account.
Het apparaat wordt geïdentificeerd aan de hand van het unieke MAC-adres dat op het label op het apparaat staat, zoals weergegeven in de afbeelding.
Montage
Elektronische regeleenheid
Bevestigen met schroeven

DIN-railbevestiging

Deursensor

De deursensor moet op de autodeuren worden geïnstalleerd, worden bevestigd met dubbelzijdig plakband (meegeleverd met het apparaat) en worden geplaatst zoals weergegeven in de afbeelding.
Installatie
Eerste keer inschakelen

Schakel het apparaat in en wacht tot de status-LED groen wordt.
Prophesix begint dan met het verzenden van gegevens over de bewegingen van de auto en omgevingsparameters naar het FUSION-cloudplatform.
Opmerking:
Prophesix heeft een interne energiereserve die ervoor zorgt dat het apparaat ongeveer 5 minuten blijft werken als de stroom uitvalt. De volledige back-upcapaciteit wordt ongeveer 2 uur na het opstarten bereikt.

- Open de FUSION-app en selecteer PROPHESIX.
- Log in via een REMOTE-verbinding.
- Controleer of het apparaat in uw apparatenlijst staat en of het is aangesloten (groen pictogram).
- Selecteer het apparaat dat u wilt beheren in het vervolgkeuzemenu aan de rechterkant.
De belangrijkste informatie over de status van de lift wordt weergegeven op de hoofdpagina van de FUSION-app.

Via het menu Systeemgegevens kan de gebruiker de belangrijkste systeemparameters van de installatie waarin het Prophesix-apparaat is geïnstalleerd, invoeren en wijzigen.
Deursensor koppelen (optioneel)
Druk op de koppelingsknop op de bedieningseenheid en wacht tot het blauwe LED-lampje begint te knipperen.


Verwijder het deksel en plaats de meegeleverde batterij; de LED's zullen enkele seconden afwisselend knipperen.
Druk met een schroevendraaier op de koppelingsknop op de deursensor en wacht tot het oranje LED-lampje begint te knipperen.

Procedure voor het leren van de cabinepositie
Om het systeem in werking te stellen, volgt u de begeleide procedure in de app, die de vloerhoogtes (afstanden tussen verdiepingen) leert door een reeks cabineoproepen uit te voeren.

Vanuit de FUSION-app:
- Selecteer het Prophesix-apparaat;
- Open het menu rechtsboven en selecteer 'Prophesix' en vervolgens 'Positie leren'.

- Verplaats de cabine naar de laagste verdieping.
- Bel alle verdiepingen van onder naar boven.

- Voer een volledige run uit van de hoogste verdieping naar de laagste verdieping.
- Voer een volledige run uit van de laagste verdieping naar de hoogste verdieping.

Wacht aan het einde van de procedure, zonder de lift te verplaatsen, totdat de gegevens zijn overgedragen van het Prophesix-apparaat naar de Fusion-cloud. Dit duurt ongeveer 2 minuten.
Als de procedure niet succesvol is, moet deze worden herhaald.

De verkregen gegevens kunnen worden gecontroleerd in het menu "Prophesix – Quote".
Gegevensblad

| LLEC7 elektronische regeleenheid | |
|---|---|
| Spanning | 12/24 V DC |
| Maximale absorptie | 200 mA |
| Relaisuitgang 1/2/3 | 1A, 30V DC (resistieve belasting) |
| Ingang voor lastvergrendeling | Droog contact |
| Bedrijfstemperatuur | -10 °C ~ +50 °C |

| Autobodemsensor | |
|---|---|
| Bereik | 800 kg |
| Ingangsimpedantie | 1030 ± 10 Ω |
| Uitgangsimpedantie | 1000 ± 2 Ω |
| Isolatie-impedantie | ≥ 5000 MΩ |
| Veilige overbelasting | 150% F.S. |
| Ultieme overbelasting | 200% F.S. |
| Temperatureffect | ± 0,02% F.S/10 °C |
| Bedrijfstemperatuur | -30 °C ~ +70 °C |
| Beschermingsklasse | IP67 / IP68 |
| Kabellengte | 6 meter |

| Enkele touwsensor | |
|---|---|
| Nominale belasting | 750 kg (touwen 6~8 mm) / 1000 kg (touwen 9~11 mm) / 1000 kg (touwen 12~15 mm) |
| Nominaal vermogen | 0,5 ~ 2,0 ± 0,1 mV/V |
| Ingangsimpedantie | 350 ± 20 Ω |
| Uitgangsimpedantie | 350 ± 3 Ω |
| Isolatie-impedantie | ≥ 5000 MΩ / 100 VDC |
| Aanbevolen excitatie | 3,3 V |
| Maximale excitatie | 15 V |
| Veilige overbelasting | 150% F.S. |
| Ultieme overbelasting | 200% F.S. |
| Temperatureffect | ± 0,5% F.S/10 °C |
| Bedrijfstemperatuur | -20 °C ~ +80 °C |
| Beschermingsklasse | IP66 |
| Kabellengte | 2 meter |
Probleemoplossing
| Probleem | Oplossing |
|---|---|
| Het apparaat meldt een fout aan het einde van de kalibratieprocedure. | Controleer of de sensoren correct zijn aangesloten. |
| Het apparaat meldt een fout aan het einde van de compensatieprocedure. | Controleer of de magnetische sensoren correct zijn aangesloten. |
| Het gewicht dat in de auto wordt gedetecteerd, lijkt niet correct te zijn. | Controleer alle sensoren en bekijk het gewicht en de uitgangsspanning. (zie het menu 'Ruwe gegevens'). |
Gebruikstips
- Bij nieuwe installaties is het raadzaam om de kalibratieprocedure na enige tijd te herhalen, aangezien de afname van de wrijving van de lift de correcte werking van het LLEC7-apparaat kan verstoren.
- Het is raadzaam om de lengte van de sensorkabels nooit te wijzigen, aangezien dit de fabrieksinstelling van de gevoeligheid kan beïnvloeden.
- Controleer voordat u de kalibratieprocedure uitvoert of de auto geen wrijving met de geleiders ondervindt.
- Als er dummy-sensoren voor de bodem van de auto worden gebruikt, kan de nauwkeurigheid van de weging niet worden gegarandeerd.
Download
| Referentie | Versie | Link |
|---|---|---|
| 1.2 | Download (Engels) | |
| Verbinding met de Pitagora 4.0-controller | 1.3 | Download (Engels) |
| Bijgewerkte handelscodes | 1.4 | Download (Engels) |
| Demontage-instructies | 1.5 | Download (Engels) |
| aansluiting van magnetische sensoren voor compensatie van rijdende kabels | 1.6 | |
| Versie met enkele touwsensor | 1.7 | Download (Engels) |
| Positie van de sensor van het autoframe | 1.8 (huidige versie) | Download (Engels) |