Prophesix

(v 1.0)

For at se og downloade alle versioner af denne vejledning, gå til følgende link.

Sikkerheds- og brugsadvarsler

Inden du installerer vores produkter, anbefaler vi, at du læser afsnittet om sikkerhed og brugsforholdsregler på nedenstående link.

Introduktion

PROPHESIX er DMG's overvågningsenhed, der er designet til fjernovervågning af enhver elevator, helt uafhængigt af controlleren.
PROPHESIX installeres på toppen af kabinen og har sensorer til registrering af kabinens bevægelse og position samt konfigurerbare indgange og udgange, der muliggør præcis systemstyring.

Systemkomponenter

Elektronisk styreenhed

Det er en avanceret enhed, der er installeret på elevatorens tag og designet til kontinuerligt at overvåge elevatorens bevægelser og position ved hjælp af integreret sensorteknologi.

Enheden har to udgange til simulering af bilopkald til øverste og nederste etage eller andre fjernbetjente kommandoer samt 8 indgange til valgfri sensorer, hvilket muliggør detaljeret og pålidelig overvågning af elevatorens status (etagedetektion, dørfunktion, ude af drift, vedligeholdelse osv.).

Integreret 4G-forbindelse sikrer kommunikation i realtid med en fjernserver, mens WiFi- og BLE-grænseflader muliggør forbindelse til eksterne sensorer og et valgfrit eksternt modem, hvilket sikrer servicekontinuitet selv i miljøer med begrænset signaldækning inde i elevatorskakten.

Enheden kan nemt konfigureres via smartphone og cloud-platform, hvilket giver maksimal fleksibilitet og nem installation.

Leveres med et inkluderet 1 GB data-SIM-kort, der garanterer forbindelse i op til 5 år, hvilket reducerer driftsomkostninger og vedligeholdelsesbehov.

A) Strømforsyningsindgang (12/24 Vdc 200 mA maks.)
B) To udgange til simulering af bilopkald til øverste og nederste etage eller andre fjernbetjente kommandoer
C) 8 opto-isolerede, konfigurerbare indgange til valgfri sensorer, der muliggør mere nøjagtig overvågning af elevatorens status (etagedetektion, dørfunktion, ude af drift, vedligeholdelse osv.).
D) Indgange til RS485- eller CAN-seriel kommunikation med andre enheder (display, controllere osv.
E) Lyssensor
F) Reset SW-knap
G) Micro-SIM-kort til 4G-forbindelse
H) Indgang til 4G-mobilantenne
I) Diagnostisk LED
L) Brugerknap

Dørsensor

Valgfrit udstyr, der monteres på bildørene til overvågning af dørbevægelser.
Enheden er udstyret med et internt batteri og BTLE-forbindelse til trådløs kommunikation med styreenheden.

FUSION-app/dashboard

DMG FUSION-cloudplatformen indsamler og behandler data, der overføres af Prophesix-enheden.

Gennem FUSION er det muligt at:
• Konfigurere Prophesix-systemet.
• Fjernovervåge elevatorsystemets status.
• Analysere data og statistikker vedrørende elevatorens brug og driftsforhold over tid.

De vigtigste tilgængelige oplysninger omfatter:
• Logning af elevatorstatus (f.eks. normal drift, inspektionsmodus, ude af drift)
• Logning af kabine- og dørbevægelser (op/ned-ture, driftstid, tilbagelagt afstand)
• Logning af afvigelser (f.eks. afbrudt kørsel, pludselige accelerationer/decelerationer, dørfejl)
• Planlægning af testopkald for at verificere elevatorens faktiske driftsforhold

Tilslutning af enheden til FUSION-platformen

For at systemet kan fungere, skal Prophesix-enheden være tilknyttet den relevante FUSION-konto.
Enheden identificeres ved hjælp af dens unikke MAC-adresse, som er angivet på etiketten på enheden, som vist på billedet.

Montering

Elektronisk styreenhed

Fastgørelse med skruer

DIN-skinnefastgørelse

Dørsensor

Dørsensoren skal monteres på bildørene, fastgøres med dobbeltsidet tape (medfølger enheden) og placeres som vist på billedet.

Installation

Før installationen skal du sikre dig, at enheden allerede er tilknyttet den relevante FUSION-konto.

Første opstart

Tænd for enheden, og vent, indtil status-LED'en lyser grønt.
Prophesix begynder derefter at overføre data om bilens bevægelser og miljøparametre til FUSION-cloudplatformen.

Bemærk:
Prophesix har en intern energireserve, der holder enheden i drift i ca. 5 minutter i tilfælde af strømsvigt. Den fulde backupkapacitet nås ca. 2 timer efter opstart.

Tilslutning af indgange og udgange er ikke nødvendig for, at systemet fungerer korrekt.


  • Åbn FUSION-appen og vælg PROPHESIX.
  • Log ind via REMOTE-forbindelse.
  • Kontroller, at enheden vises på din enhedsliste, og at den er tilsluttet (grønt ikon).
  • Vælg den enhed, der skal administreres, fra rullemenuen til højre.

De vigtigste oplysninger om elevatorens status vises på FUSION-appens hovedside.


Menuen Systemdata giver brugeren mulighed for at indtaste og ændre de vigtigste systemparametre for den installation, hvor Prophesix-enheden er installeret.

Dørsensorparring (valgfrit)

Advarsel: Den nedenfor beskrevne procedure skal udføres inden for et minut.

Tryk på parringsknappen på kontrolenheden, og vent, indtil den blå LED begynder at blinke.


Fjern dækslet og sæt det medfølgende batteri i; LED'erne blinker skiftevis i et par sekunder.

CR2477-batteriets levetid (ikke CR2477N) afhænger af antallet af døråbnings-/lukningscyklusser og er cirka et år.


Tryk på parringsknappen på dørsensoren med en skruetrækker, og vent, indtil den orange LED begynder at blinke.

Når parringen er gennemført, lyser LED'en på kontrolenheden igen grønt, og LED'en på dørsensoren slukkes.

Procedure for indlæsning af kabineposition

For at sætte systemet i drift skal du følge den guidede procedure i appen, som lærer gulvhøjderne (afstanden mellem etagerne) ved at udføre en række kabineopkald.

Fra FUSION-appen:

  • Vælg Prophesix-enheden.
  • Åbn menuen øverst til højre og vælg "Prophesix" og derefter "Position learning" (Positionsindlæring).

Hvis der er negative etager, skal du indtaste forskydningsværdien; etagerne indstilles automatisk.
Hver etage kan også ændres manuelt.

Følg den guidede procedure og stop ikke kabinen på mellemliggende etager.


  1. Flyt kabinen til den nederste etage.
  2. Ring til alle etager fra nederst til øverst.

  • Udfør en fuld løbetur fra den øverste etage til den nederste etage.
  • Udfør en fuld løbetur fra den laveste etage til den højeste etage.

Når proceduren er afsluttet, skal du vente på, at dataene overføres fra Prophesix-enheden til Fusion-skyen, hvilket tager ca. 2 minutter, uden at flytte elevatoren.

Hvis proceduren ikke lykkes, skal den gentages.


De indsamlede data kan verificeres i menuen "Prophesix – Quote".


Datablad

LLEC7 elektronisk styreenhed
Spænding12/24 V DC
Maksimal absorption200 mA
Relæudgang 1/2/31A, 30V DC (resistiv belastning)
Indgang til lastlåsningTør kontakt
Driftstemperatur-10 °C ~ +50 °C
Bilbundssensor
Område800 kg
Indgangsimpedans1030 ± 10 Ω
Udgangsimpedans1000 ± 2 Ω
Isoleringsimpedans≥ 5000 MΩ
Sikker overbelastning150 % F.S.
Ultimativ overbelastning200 % F.S.
Temperatureffekt± 0,02 % F.S/10 °C
Driftstemperatur-30 °C ~ +70 °C
BeskyttelsesklasseIP67 / IP68
Kabellængde6 meter
Enkelt reb sensor
Nominel belastning750 kg (reb 6~8 mm) / 1000 kg (reb 9~11 mm) / 1000 kg (reb 12~15 mm)
Nominel effekt0,5 ~ 2,0 ± 0,1 mV/V
Indgangsimpedans350 ± 20 Ω
Udgangsimpedans350 ± 3 Ω
Isoleringsimpedans≥ 5000 MΩ /100 VDC
Anbefalet excitation3,3 V
Maksimal excitation15 V
Sikker overbelastning150 % F.S.
Ultimativ overbelastning200 % F.S.
Temperatureffekt± 0,5 % F.S/10 °C
Driftstemperatur-20 °C ~ +80 °C
BeskyttelsesklasseIP66
Kabellængde2 meter

Fejlfinding

ProblemLøsning
Enheden rapporterer en fejl ved afslutningen af kalibreringsproceduren.Kontroller, at sensorerne er tilsluttet korrekt.
Enheden rapporterer en fejl ved afslutningen af kompensationsproceduren.Kontroller, at de magnetiske sensorer er tilsluttet korrekt.
Den vægt, der registreres i bilen, synes ikke at være korrekt.Kontroller alle sensorer, og se vægten og udgangsspændingen. (Se menuen "Rådata").

Tips til brug

  • Ved nye installationer anbefales det at gentage kalibreringsproceduren efter et stykke tid, da reduktionen i liftens friktion kan forstyrre den korrekte funktion af LLEC7-enheden.
  • Det anbefales aldrig at ændre længden på sensorkablerne, da dette kan påvirke deres fabriksindstillede følsomhed.
  • Før kalibreringsproceduren udføres, skal det kontrolleres, at bilen ikke er i kontakt med styreskinnerne.
  • Hvis der anvendes dummy-sensorer i bilens bund, kan nøjagtigheden af vejningen ikke garanteres.

Download

ReferenceVersionLink
1.2Download "
" (engelsk)
Forbindelse med Pitagora 4.0-controlleren1.3Download "
" (engelsk)
Opdaterede handelsregler
1.4Download
(engelsk
)
Demonteringsvejledning1.5Download
(engelsk
)
tilslutning af magnetiske sensorer til kompensation af kørende kabler1.6
Version med enkelt rebssensor1.7Download
(engelsk
)
Bilrammesensorposition1.8 (aktuel version)Download "
" (engelsk)
Opdateret den 16. februar 2026
Var denne artikel nyttig?

Relaterede artikler

dido.dmg.it
Lær mere

Cookiepolitik