(версия 1.0)

Меры безопасности и предостережения по использованию
Перед установкой наших продуктов мы рекомендуем вам ознакомиться с разделом о мерах безопасности и предосторожностях при использовании по ссылке ниже.

Введение
PROPHESIX — это устройство мониторинга DMG, предназначенное для удаленного контроля любого лифта, полностью независимого от контроллера.
Устанавливаемый в верхней части кабины, PROPHESIX оснащен датчиками для определения движения и положения кабины, а также настраиваемыми входами и выходами, обеспечивающими точное управление системой.
Компоненты системы
Электронный блок управления

Это современное устройство, устанавливаемое на крыше кабины лифта, предназначенное для непрерывного мониторинга движения и положения лифта с помощью встроенной сенсорной технологии.
Устройство имеет два выхода для имитации вызовов лифта на верхний и нижний этажи или других удаленных команд, а также 8 входов для дополнительных датчиков, что позволяет осуществлять детальный и надежный мониторинг состояния лифта (определение этажа, работа дверей, выход из строя, техническое обслуживание и т. д.).
Встроенная функция подключения 4G обеспечивает связь с удаленным сервером в режиме реального времени, а интерфейсы WiFi и BLE позволяют подключаться к внешним датчикам и дополнительному внешнему модему, обеспечивая непрерывность обслуживания даже в условиях ограниченного покрытия сигналом внутри шахты лифта.
Устройство можно легко настроить с помощью смартфона и облачной платформы, что обеспечивает максимальную гибкость и простоту установки.
Поставляется с SIM-картой на 1 ГБ данных, что гарантирует подключение к сети на срок до 5 лет, снижая эксплуатационные расходы и требования к техническому обслуживанию.

A) Вход питания (12/24 В постоянного тока, макс. 200 мА)
B) Два выхода для имитации вызовов лифта на верхний и нижний этажи или других удаленных команд
C) 8 оптоизолированных настраиваемых входов для дополнительных датчиков, позволяющих более точно контролировать состояние лифта (определение этажа, работа дверей, выход из строя, техническое обслуживание и т. д.).
D) Входы для последовательной связи RS485 или CAN с другими устройствами (дисплей, контроллеры и т. д.
E) Датчик освещенности
F) Кнопка сброса SW
G) Микро-SIM-карта для подключения 4G
H) Вход для мобильной антенны 4G
I) Диагностический светодиод
L) Пользовательская кнопка
Датчик двери

Дополнительное устройство, устанавливаемое на дверях автомобиля для контроля движения дверей.
Устройство оснащено внутренней батареей и модулем BTLE для беспроводной связи с блоком управления.
Приложение/панель управления FUSION

Облачная платформа DMG FUSION собирает и обрабатывает данные, передаваемые устройством Prophesix.
С помощью FUSION можно:
• Настроить систему Prophesix.
• Дистанционно контролировать состояние лифтовой системы.
• Анализировать данные и статистику, связанные с использованием лифта и условиями его эксплуатации в течение определенного периода времени.
Основная доступная информация включает:
• Регистрация состояния лифта (например, нормальная работа, режим проверки, вне эксплуатации)
• Регистрация движения кабины и дверей (поездки вверх/вниз, время работы, пройденное расстояние)
• Регистрация аномалий (например, прерывание движения, внезапные ускорения/замедления, неисправности дверей)
• Планирование тестовых вызовов для проверки фактического рабочего состояния лифта
Подключение устройства к платформе FUSION

Для работы системы устройство Prophesix должно быть связано с соответствующей учетной записью FUSION.
Устройство идентифицируется по уникальному MAC-адресу, указанному на этикетке на устройстве, как показано на изображении.
Монтаж
Электронный блок управления
Крепление винтами

Крепление на DIN-рейку

Датчик двери

Датчик двери необходимо установить на дверях автомобиля, закрепить с помощью двустороннего скотча (входит в комплект поставки устройства) и расположить, как показано на изображении.
Установка
Первое включение

Включите устройство и дождитесь, пока индикатор состояния не станет зеленым.
Затем Prophesix начнет передавать данные о движении автомобиля и параметры окружающей среды на облачную платформу FUSION.
Примечание:
Prophesix имеет внутренний резерв энергии, который обеспечивает работу устройства в течение примерно 5 минут в случае потери питания. Полная емкость резервного питания достигается примерно через 2 часа после включения питания.

- Откройте приложение FUSION и выберите PROPHESIX.
- Войдите через удаленное соединение.
- Убедитесь, что устройство отображается в списке устройств и подключено (зеленый значок).
- Выберите устройство, которым необходимо управлять, из раскрывающегося меню справа.
Основная информация о состоянии лифта отображается на главной странице приложения FUSION.

Меню «Системные данные» позволяет пользователю вводить и изменять основные системные параметры установки, в которой установлено устройство Prophesix.
Сопряжение дверного датчика (опционально)
Нажмите кнопку сопряжения на блоке управления и дождитесь, пока синий светодиод начнет мигать.


Снимите крышку и установите прилагаемую батарею; светодиоды будут поочередно мигать в течение нескольких секунд.
Нажмите кнопку сопряжения на дверном датчике с помощью отвертки и дождитесь, пока оранжевый светодиод начнет мигать.

Процедура определения положения кабины
Чтобы запустить систему в эксплуатацию, следуйте инструкциям в приложении, которое определяет высоту этажей (расстояние между этажами) путем выполнения серии вызовов кабины.

Из приложения FUSION:
- Выберите устройство Prophesix;
- Откройте меню в правом верхнем углу и выберите «Prophesix», затем «Обучение положению»;

- Переместите кабину на самый нижний этаж.
- Вызывайте все этажи снизу вверх.

- Выполните полный пробег от самого верхнего этажа до самого нижнего.
- Выполните полный пробег от самого нижнего этажа до самого верхнего.

По окончании процедуры, не перемещая лифт, дождитесь передачи данных с устройства Prophesix в облако Fusion, что займет примерно 2 минуты.
Если процедура не увенчалась успехом, ее необходимо повторить.

Полученные данные можно проверить в меню «Prophesix – Quote» (Прогноз – Котировка).
Технические характеристики

| Электронный блок управления LLEC7 | |
|---|---|
| Напряжение | 12/24 В постоянного тока |
| Максимальное поглощение | 200 мА |
| Выход реле 1/2/3 | 1 А, 30 В постоянного тока (резистивная нагрузка) |
| Вход блокировки нагрузки | Сухой контакт |
| Рабочая температура | -10 °C ~ +50 °C |

| Датчик нижней части автомобиля | |
|---|---|
| Диапазон | 800 кг |
| Входное сопротивление | 1030 ± 10 Ом |
| Выходное сопротивление | 1000 ± 2 Ом |
| Импеданс изоляции | ≥ 5000 МОм |
| Безопасная перегрузка | 150% от полной шкалы |
| Абсолютная перегрузка | 200% F.S |
| Влияние температуры | ± 0,02 % от полной шкалы/10 °C |
| Рабочая температура | -30 °C ~ +70 °C |
| Класс защиты | IP67 / IP68 |
| Длина кабеля | 6 м |

| Датчик с одной веревкой | |
|---|---|
| Номинальная нагрузка | 750 кг (тросы 6~8 мм) / 1000 кг (тросы 9~11 мм) / 1000 кг (тросы 12~15 мм) |
| Номинальная мощность | 0,5 ~ 2,0 ± 0,1 мВ/В |
| Входное сопротивление | 350 ± 20 Ом |
| Выходное сопротивление | 350 ± 3 Ом |
| Импеданс изоляции | ≥ 5000 МОм / 100 В постоянного тока |
| Рекомендуемое возбуждение | 3,3 V |
| Максимальное возбуждение | 15 V |
| Безопасная перегрузка | 150% от полной шкалы |
| Абсолютная перегрузка | 200% F.S |
| Влияние температуры | ± 0,5 % от полной шкалы/10 °C |
| Рабочая температура | -20 °C ~ +80 °C |
| Класс защиты | IP66 |
| Длина кабеля | 2 м |
Устранение неполадок
| Проблема | Решение |
|---|---|
| Устройство сообщает об ошибке в конце процедуры калибровки. | Проверьте правильность подключения датчиков. |
| Устройство сообщает об ошибке в конце процедуры компенсации. | Проверьте правильность подключения магнитных датчиков. |
| Вес, обнаруженный в автомобиле, кажется неверным. | Проверьте все датчики, просматривая вес и выходное напряжение. (см. меню «Сырые данные»). |
Советы по использованию
- На новых установках рекомендуется через некоторое время повторить процедуру калибровки, так как уменьшение трения подъемника может нарушить правильную работу устройства LLEC7.
- Не рекомендуется изменять длину кабелей датчиков, так как это может повлиять на их заводскую настройку чувствительности.
- Перед выполнением процедуры калибровки убедитесь, что автомобиль не трется о направляющие.
- При использовании фиктивных датчиков нижней части автомобиля точность взвешивания не гарантируется.
Download
| Ссылка | Версия | Ссылка |
|---|---|---|
| 1.2 | Download « » (английский язык) | |
| Соединение с контроллером Pitagora 4.0 | 1.3 | Download « » (английский язык) |
| Обновленные торговые кодексы | 1.4 | Download « » (английский язык) |
| Инструкции по разборке | 1.5 | Download « » (английский язык) |
| подключение магнитных датчиков для компенсации перемещения кабеля | 1.6 | |
| Версия с одним датчиком троса | 1.7 | Download « » (английский язык) |
| Положение датчика рамы автомобиля | 1.8 (текущая версия) | Download « » (английский язык) |