(v 1.0)
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Avvertenze per la sicurezza e l'uso
Prima di installare i nostri prodotti, ti consigliamo di consultare la sezione relativa alle precauzioni di sicurezza e d'uso al sottostante.
Introduzione
PROPHESIX è il dispositivo di monitoraggio DMG progettato per la supervisione remota di qualsiasi ascensore, in modo completamente indipendente dal quadro.
Installato sulla parte superiore della cabina, PROPHESIX è dotato di sensori per rilevare il movimento e la posizione della cabina, oltre a ingressi e uscite configurabili che consentono un controllo preciso del sistema.
Componenti del sistema
Unità di controllo elettronico
Si tratta di un dispositivo avanzato installato sul tetto della cabina dell'ascensore, progettato per monitorare continuamente i movimenti e la posizione dell'ascensore attraverso una tecnologia di rilevamento integrata.
Il dispositivo offre due uscite per simulare le chiamate dell'auto ai piani superiore e inferiore piani altri comandi remoti, insieme a 8 ingressi per sensori opzionali, consentendo un monitoraggio dettagliato e affidabile dello stato dell'ascensore (piano , funzionamento delle porte, fuori servizio, manutenzione, ecc.).
La connettività 4G integrata garantisce la comunicazione in tempo reale con un server remoto, mentre le interfacce WiFi e BLE consentono il collegamento a sensori esterni e a un modem esterno opzionale, assicurando la continuità del servizio anche in ambienti con copertura di segnale limitata all'interno del vano ascensore.
Il dispositivo può essere facilmente configurato tramite smartphone e piattaforma cloud, offrendo la massima flessibilità e facilità di installazione.
Fornito con una SIM dati da 1 GB inclusa, garantisce la connettività fino a 5 anni, riducendo i costi operativi e le esigenze di manutenzione.
A) Ingresso alimentazione (12/24 Vcc 200 mA max)
B) Due uscite per simulare chiamate dell'auto ai piani superiore e inferiore piani altri comandi remoti
C) 8 ingressi optoisolati e configurabili per sensori opzionali, che consentono un monitoraggio più accurato dello stato dell'ascensore (piano , funzionamento delle porte, fuori servizio, manutenzione, ecc.).
D) Ingressi per comunicazione seriale RS485 o CAN con altri dispositivi (display, quadri, ecc.
E) Sensore di luce
F) Pulsante SW di reset
G) Scheda micro-SIM per connessione 4G
H) Ingresso per antenna mobile 4G
I) LED diagnostico
L) Pulsante utente
Sensore porta
Dispositivo opzionale installato sulle portiere dell'auto per monitorarne il movimento.
Il dispositivo è dotato di una batteria interna e di connettività BTLE per la comunicazione wireless con l'unità di controllo.
App/dashboard FUSION
La piattaforma cloud DMG FUSION raccoglie ed elabora i dati trasmessi dal dispositivo Prophesix.
Attraverso FUSION è possibile:
• Configurare il sistema Prophesix.
• Monitorare in remoto lo stato del sistema ascensoristico.
• Analizzare dati e statistiche relativi all'utilizzo dell'ascensore e alle condizioni operative nel tempo.
Le principali informazioni disponibili includono:
• Registrazione dello stato dell'ascensore (ad es. funzionamento normale, modalità ispezione, fuori servizio)
• Registrazione dei movimenti Cabina delle porte (corse su/giù, tempo di funzionamento, distanza percorsa)
• Registrazione delle anomalie (ad es. interruzione della corsa, accelerazioni/decelerazioni improvvise, malfunzionamenti delle porte)
• Programmazione di chiamate di prova per verificare le effettive condizioni di funzionamento dell'ascensore
Associazione del dispositivo alla piattaforma FUSION
Per il funzionamento del sistema, il dispositivo Prophesix deve essere associato all'account FUSION pertinente.
Il dispositivo è identificato dal suo indirizzo MAC univoco, riportato sull'etichetta apposta sul dispositivo, come mostrato nell'immagine.
Montaggio
Unità di controllo elettronico
Fissaggio con viti
Fissaggio su guida DIN
Sensore porta
Il sensore porta deve essere installato sulle porte dell'auto, fissato con nastro biadesivo (fornito con il dispositivo) e posizionato come mostrato nell'immagine.
Installazione
Prima dell'installazione, assicurarsi che il dispositivo sia già associato all'account FUSION pertinente.
Prima accensione
Accendere il dispositivo e attendere che il LED di stato diventi verde.
Prophesix inizia quindi a trasmettere i dati relativi ai movimenti dell'auto e i parametri ambientali alla piattaforma cloud FUSION.
Nota:
Prophesix include una riserva di energia interna che mantiene il dispositivo operativo per circa 5 minuti in caso di interruzione di corrente. La piena capacità di backup viene raggiunta circa 2 ore dopo l'accensione.
Il collegamento degli ingressi e delle uscite non è necessario per il corretto funzionamento del sistema.
- Apri l'app FUSION e seleziona PROPHESIX.
- Accedi tramite connessione REMOTE.
- Verifica che il dispositivo sia presente nell'elenco dei dispositivi e che sia connesso (icona verde).
- Seleziona il dispositivo da gestire dal menu a tendina sulla destra.
Le informazioni principali relative allo stato dell'ascensore vengono visualizzate nella pagina principale dell'app FUSION.
Il menu Dati di sistema consente all'utente di inserire e modificare i principali parametri di sistema dell'impianto in cui è installato il dispositivo Prophesix.
Accoppiamento sensore porta (opzionale)
Attenzione: la procedura descritta di seguito deve essere completata entro un minuto.
Premere il pulsante di accoppiamento sull'unità di controllo e attendere che il LED blu inizi a lampeggiare.
Rimuovere il coperchio e installare la batteria in dotazione; i LED lampeggeranno alternativamente per alcuni secondi.
La durata della batteria CR2477 (non CR2477N) dipende dal numero di cicli di apertura/chiusura della porta ed è di circa un anno.
Premere il pulsante di accoppiamento sul sensore della porta, utilizzando un cacciavite, e attendere che il LED arancione inizi a lampeggiare.
Una volta effettuato l'accoppiamento, il LED sull'unità di controllo tornerà verde e il LED sul sensore della porta si spegnerà.
Procedura di apprendimento della posizione della cabina
Per mettere in funzione il sistema, seguire la procedura guidata nell'app, che apprende le piano (piano ) eseguendo una serie di chiamate di cabina.
Dall'app FUSION:
- Selezionare il dispositivo Prophesix;
- Apri il menu in alto a destra e seleziona "Prophesix", quindi "Apprendimento della posizione";
Se piani presenti piani negativi, inserire il valore di offset; i piani impostati automaticamente.
Ogni piano anche essere modificato manualmente.
Seguire la procedura guidata e non fermare la cabina ai piani intermedi.
- Sposta la cabina sul piano più basso.
- Chiama tutti piani basso verso l'alto.
- Esegui un'esecuzione completa dal piano più alto piano piano più basso.
- Esegui una corsa completa dal piano più basso piano piano più alto.
al della procedura, senza spostare l'elevatore, attendere che i dati vengano trasferiti dal dispositivo Prophesix al cloud Fusion, operazione che richiederà circa 2 minuti.
Se la procedura non ha esito positivo, deve essere ripetuta.
I dati acquisiti possono essere verificati nel menu "Prophesix – Preventivo".
Scheda tecnica
| Centralina elettronica LLEC7 | |
|---|---|
| Tensione | 12/24 V CC |
| Assorbimento massimo | 200 mA |
| Uscita relè 1/2/3 | 1A, 30V DC (carico resistivo) |
| Ingresso di blocco pesata | Contatto pulito |
| Temperatura di esercizio | -10 °C ~ +50 °C |
| Cabina sensore inferiore | |
|---|---|
| Gamma | 800 kg |
| Impedenza di ingresso | 1030 ± 10 Ω |
| Impedenza di uscita | 1000 ± 2 Ω |
| Impedenza di isolamento | ≥ 5000 MΩ |
| Sovraccarico sicuro | 150% F.S. |
| Sovraccarico massimo | 200% F.S. |
| Effetto della temperatura | ± 0,02% F.S/10 °C |
| Temperatura di funzionamento | -30 °C ~ +70 °C |
| Classe di protezione | IP67 / IP68 |
| Lunghezza cavo | 6 metri |
| Sensore a fune singola | |
|---|---|
| Carico nominale | 750 Kg (corde 6~8mm) / 1000 Kg (corde 9~11mm) / 1000 Kg (corde 12~15mm) |
| Potenza nominale | 0,5 ~ 2,0 ± 0,1 mV/V |
| Impedenza di ingresso | 350 ± 20 Ω |
| Impedenza di uscita | 350 ± 3 Ω |
| Impedenza di isolamento | ≥ 5000 MΩ / 100 V CC |
| Eccitazione raccomandata | 3,3 V |
| Eccitazione massima | 15 V |
| Sovraccarico sicuro | 150% F.S. |
| Sovraccarico massimo | 200% F.S. |
| Effetto della temperatura | ± 0,5% F.S/10 °C |
| Temperatura di funzionamento | -20 °C ~ +80 °C |
| Classe di protezione | IP66 |
| Lunghezza cavo | 2 metri |
Risoluzione dei problemi
| Problema | Soluzione |
|---|---|
| Il dispositivo segnala un errore al termine della procedura di taratura. | Verificare il corretto collegamento dei sensori. |
| Il dispositivo segnala un errore al termine della procedura di compensazione del cavo flessibile. | Verificare il corretto collegamento dei sensori magnetici. |
| Il peso rilevato in cabina non sembra corretto. | Controllare tutti i sensori, visualizzando il peso e la tensione di uscita. (vedere il menu "Dati Lettura Sensori"). |
Suggerimenti per l'uso
- Nelle nuove installazioni è consigliabile ripetere la procedura di taratura dopo qualche tempo, poiché la diminuzione dell'attrito dell'ascensore potrebbe alterare il corretto funzionamento del dispositivo LLEC7.
- Si consiglia di non modificare mai la lunghezza dei cavi dei sensori, in quanto ciò potrebbe influenzare la loro sensibilità preimpostata in fabbrica.
- Prima di eseguire la procedura di calibrazione, verificare che la vettura sia priva di attriti con le guide.
- Se si utilizzano dei finti sensori tampone sotto cabina, l'accuratezza della pesatura non è garantita.
Download
| Riferimento | Versione | Collegamento |
|---|---|---|
| 1.2 | Download PDF (inglese) | |
| Collegamento con il quadro Pitagora 4.0 | 1.3 | Download PDF (inglese) |
| Codici commerciali aggiornati | 1.4 | Download PDF (Inglese) |
| Istruzioni per lo smontaggio | 1.5 | Download PDF (Inglese) |
| collegamento di sensori magnetici per la compensazione del cavo flessibile | 1.6 | |
| Versione con sensore a fune singolo | 1.7 | Download PDF (Inglese) |
| Posizione del sensore del telaio Cabina | 1.8 (versione attuale) | Download PDF (inglese) |