(v 1.0)
Voit tarkistaa ja ladata kaikki tämän oppaan versiot seuraavasta linkistä.
Turvallisuus- ja käyttöohjeet
Ennen tuotteidemme asentamista suosittelemme tutustumaan alla olevan linkin turvallisuus- ja käyttövasteet- ja käyttökomissioihin.
Tärkeimmät ominaisuudet
- 3 relekynnystä + analoginen lähtö
- Hissiauton dynaamisen kuorman automaattinen kompensointi matkan aikana (kuorman lukitustulo)
- Hissiauton staattisen kuorman automaattinen kompensointi
- Kuljetettavan kaapelin painon säädettävä kompensointi
- Ulkokansien vesisuojaus (IPX2)
H1 - Kiinnitys ruuveilla
H2 - DIN-kiskokiinnitys
Järjestelmän osat
LLEC7 elektroninen ohjausyksikkö + ulkoiset anturit
A) - Ulkopuolisen kannen vesisuojaus (IPX2)
B) - LLEC7 elektroninen ohjausyksikkö
C) - Ulkoisten anturien sarja hissikorin pohjaan (6 mt kaapeli)
Valinnaiset komponentit
koodi [AUT. KIT08] – Magneettianturit (NC)
koodi [EWS. AL212] – Tehoyksikkö 220V
Asennus
LLEC7 elektronisen ohjausyksikön kiinnitys
- Kiinnitys ruuveilla -
- DIN-kiskokiinnitys -
Auton pohjaan asennettavat anturit
Johdotusohjeet
Liittimien yleinen kuvaus
- A - Virtalähteen syöttö
1 - Maadoitus
2 - GND
3 - +12/24 Vdc - B - Kynnysarvo 1 (oletusarvoisesti 50 % hissin nimelliskuormasta)
1 - COM
2 - NO - C - Kynnysarvo 2 (oletusarvoisesti 100 % hissin nimelliskuormasta)
1 - COM
2 - NO - D - Kynnysarvo 3 (oletusarvoisesti 115 % hissin nimelliskuormasta)
1 - COM
2 - NO - E - Kulkevan kaapelin kompensointitulo / Lohkon painotulo
1 - GND
2 - UP_COMP
3 - DW_COMP
4 - BLOC_W - F - Analoginen lähtö
1 - REF
2 - OUT
3 - GND - G - CAN-tulo (EI käytössä)
1 - CAN_L
2 - CAN_SHLD
3 - CAN_H - H / I / L / M - Anturitulo 1 / 2 / 3 / 4
N/ O / P / Q - Anturitulo 5 / 6 / 7 / 8
1 - V+ (heräte +)
2 - S+ (signaali +)
3 - S- (signaali -)
4 - V- (heräte -)
Virtalähteen syöttö
Kynnysarvojen yhdistäminen
- B) - Kynnysarvo 1 (oletusarvoisesti 50 % hissin nimelliskuormasta)
1 - COM
2 - NO - C) - Kynnysarvo 2 (oletusarvoisesti 100 % hissin nimelliskuormasta)
1 - COM
2 - NO - D) - Kynnysarvo 3 (oletusarvoisesti 115 % hissin nimelliskuormasta)
1 - COM
2 - NO - Q) - Valvoja
Antureiden kytkeminen kaapelin kompensointia varten
Jos hissien kokonaispaino on merkittävä, kaapeleiden painon kompensointi on tärkeä vaihe. On otettava huomioon:
1) Hissin enimmäiskuorma.
2) Kulkukaapeleiden paino metriä kohden.
3) Kuilun kokonaispituus.
Ennen tämän toimenpiteen suorittamista on pääkytkentöjen lisäksi kytkettävä [AUT.KIT08] ulkoinen asentoanturi.
- E - Kulkevan kaapelin kompensointitulo
1 - GND
2 - UP_COMP
3 - DW_COMP
4 - X (Katso punnituksen lukitustoiminto). - T - Ohjaamon yläosassa olevat asentoanturit
Punnituslukitustoiminnon kytkeminen
- E - Lohkon painotulo
1 - GND
2 - X
3 - X
4 - BLOCK_W
Hissiauton pohja-anturien liittäminen
- H / I / L / M - Anturitulo 1 / 2 / 3 / 4
N/ O / P / Q - Anturitulo 5 / 6 / 7 / 8 (vain lisävarusteena saatavan laajennuskortin kanssa)
1 - V+ (heräte +) kytketty punaiseen kaapeliin
2 - S+ (signaali +) kytketty vihreään kaapeliin
3 - S- (signaali -) kytketty valkoiseen kaapeliin
4 - V- (heräte -) kytketty mustaan kaapeliin.
Kalibrointi
Korvausmenettely
Edistynyt ohjelmointi
Ohjelmointityökalu
A) - Selaa nykyisen tason vaihtoehtoja.
B) - Pääsy valikkoon ja valinnan vahvistaminen.
C) - Poistuminen nykyiseltä tasolta ja paluu edelliselle tasolle.
| Valikko | Asetukset | Muistiinpano | |
|---|---|---|---|
| Valikon kieli Italiano / Englanti / Française / Deutsch / Español / Portugués / Russkiy | |||
| [▼] | |||
| Asetus | [OK] | Kalibrointi | Järjestelmän kalibrointi |
| Korvaus | Matkakaapeleiden korjaus | ||
| [▼] | |||
| Kynnys | [OK] | Kynnysarvo 1 Kynnysarvo 2 Kynnysarvo 3 (valinnainen) | Kynnysarvo 3 0 = pois päältä • Min. 15 kg. • NO/NC |
| [▼] | |||
| Konfiguraatio | [OK] | Korvaus | Voit muuttaa kalibrointi- ja kompensaatiomenettelyssä mitattuja parametreja manuaalisesti (mukana kynnys NO tai NC kosketin) |
Ohjelmointityökalu voidaan myös erottaa ohjausyksiköstä ja liittää puhelinkaapelilla. (esim. painikepaneelin takaosa)
Vianetsintä
Vaihdettaessa LLEC2/3:a olemassa olevia 120 Ω-antureita voidaan ylläpitää vain LLEC6:n 12 V:n ohjausyksikön avulla EWS:n kautta. Ulkoinen AL212-virtalähde.
Diagnostinen
 | Led OFF |  | Led on (EI vilkkuu) |  | Led ON (vilkkuu) |
| LED | Tila | LED | Tila | |
|---|---|---|---|---|
| Led 1 = Virtalähde | |  | | Katso "Vianmääritys" |
| Led 2 = Watchdog (normaali käyttö) | | | | Katso "Vianmääritys" |
| Led 3/4 = Kynnysarvot 1/2 | | | | Katso "Vianmääritys" |
| Led 5 = Kuorman lukitus | | Mittaus EI käynnissä | | Mittaus käynnissä |
| Led 6 = Kaapelin painon korjaus | | Käytössä | | Vammainen |
Taulukkonäkymä
| Mitat |  |
| Jännite | 12/24V DC |
| Suurin imeytyminen | 200 mA |
| Releiden lähtö 1/2 | 1A, 30V DC (resistiivinen kuorma) |
| Analoginen lähtö | 0-5V, viitattu GND. (5V = 100% kuormituksesta) |
| Kuorman lukitustulo | Kuiva kosketus |
| Käyttölämpötila | -10 °C ÷ +50°C |
Todistukset
Download
| Viittaus | Versio | Linkki |
|---|---|---|
| 2.3 (nykyinen versio) | Download PDF (englanti) | |
