Nødoperasjoner som krever inngripen fra en heisoperatør
Nødoperasjoner er spesifikke prosedyrer som skal iverksettes for å manuelt eller automatisk flytte kabinen og evakuere personer som er fanget etter en blokkering av heisen utenfor dørsonen. Prosedyrene varierer avhengig av systemets teknologi (elektrisk eller hydraulisk) og må utføres av kvalifiserte teknikere eller tilstrekkelig opplært personell.
Nødoperasjoner for VVVF-heiser
ELEKTRISK NØDDRIFT (EN81-20/50 – § 5.12.1.6)
Nødmanøveren er alltid til stede i elektriske løfteanordninger med trekk som overholder standardene EN81-20 og EN81-1. Den brukes når det er behov for å flytte kabinen, både i nødsituasjoner og under dynamiske tester (grepstester, fallskjermtester, støtdempertester osv.).
Fremgangsmåten for å aktivere denne manøveren er som følger:
1 – Sett modusbryteren til «INSPEKSJON».
2 – Trykk konstant på knappene «Opp» eller «Ned». Hytta beveger seg i ønsket retning.
3 – Trykk på knappene «Opp» og «Ned» samtidig i 3 sekunder for å åpne kabindørene.
For å tilbakestille systemet, sett bryteren til «Normal».
Merk: I «INSPEKSJON»-modus utelukkes alle kabinbevegelser unntatt de som styres av denne manøveren, og alle anrop til etasjene, inkludert eksterne enheter.
Dersom enten takboksen eller pitboksbryteren er i «INSPEKSJON»-modus, er denne elektriske manøveren sperret (prioritet gis til inspeksjonsknapppanelene i sjakten).
MANUELL REDNINGSOPERASJON
Den manuelle redningsmanøveren, obligatorisk for alle EN81-20-systemer, gjør det mulig å flytte kabinen manuelt mot nærmeste etasje ved å bruke vektforskjellen mellom motvekten og kabinen. Denne manøveren brukes i alle tilfeller av blokkering av kabinen utenfor gulvet, selv ved strømbrudd i systemet, for raskt å evakuere innestengte personer. Alle Pitagora 4.0 MRL- og maskinromskontrollere er utstyrt med en innebygd UPS-enhet som gir strøm til hovedkortet i nødmodus og lar kabinen heves/senkes til den mest gunstige etasjen.
Merk: Denne redningsmanøveren må utføres av kvalifiserte teknikere og er kun mulig hvis ingen blokkeringsfeil er aktive.
Fremgangsmåten for å aktivere redningsmanøveren for å få ubalanse er forskjellig for girløse 81.20-løftere og girede 81.1/81.20-løftere:
Girløs drift (MR- og MRL-trekkløftere)
1 – Sett hovedstrømbryteren til «AV»
2 – Sett modusbryteren til «EME»
3 – Slå på UPS-enheten inne i panelet
4 – Trykk på knappene «Aktiver» og «Opp» hele tiden. Hytta beveger seg ved å komme ut av balanse med kontrollert hastighet. Indikatoren «Dørsone» lyser for å indikere at hytta har nådd gulvet.
5 – Trykk på knappene «Opp» og «Ned» hele tiden for å åpne kabindørene
6 – Befri eventuelle fangede personer ved å låse opp etasjedørene
7 – Sett modusbryteren til «Inspeksjon»
8 – Slå av UPS-en
Girdrevet drift (MR-trekkløftere)
1 – Sett hovedstrømbryteren til «AV»
2 – Sjekk dørsoneindikatoren (på skapdøren for EN81-1-løftere, på inspeksjonspanelet for EN81-20-løftere). Hvis lyset lyser (skap i dørsonen), gå til punkt 5. Ellers, gå til punkt 3.
Merk: Etter at du har trykket på ZP-knappen har du 1 time (standard) til å utføre manøveren. Hvis prosedyren tar lengre tid, trykk på den igjen.
3 – Åpne bremsen med riktig spak på girdriften og vri samtidig håndhjulet i den retningen som beveger seg lettest eller med minst anstrengelse. Flytt førerhuset til den når nærmeste etasje (grønt lys lyser).
4 – Stopp bevegelsen når den grønne «Dørsone»-lampen tennes
5 – Lås opp kabindørene
6 – Under og etter den manuelle manøveren, sørg for at alle landingsdørene er lukket og
låst og informer vedlikeholdsfirmaet. Hvis systemet skal forbli ute av drift i mer enn
mer enn 14 timer, flytt bilen til nederste etasje.
Nødoperasjoner for hydrauliske heiser
MANUELL REDNINGSOPERASJON
I hydrauliske løfteanordninger er manuell redningsmanøver alltid til stede, uavhengig av forskrifter. Fremgangsmåten for å aktivere manuell nødmanøver er som følger:
1 – Sett hovedstrømbryteren til «AV»
2 – Sjekk dørsoneindikatoren (på skapdøren for EN81-1-løftere, på inspeksjonspanelet for EN81-20-løftere). Hvis lyset lyser (skap i dørsonen), gå til punkt 5. Ellers, gå til punkt 3.
Merk: Etter at du har trykket på ZP-knappen har du 1 time (standard) til å utføre manøveren. Hvis prosedyren tar lengre tid, trykk på den igjen.
3 – Trykk og hold inne knappen på den hydrauliske enheten for å senke førerhuset. Bruk håndpumpespaken til å heve førerhuset.
4 – Stopp bevegelsen når den grønne «Dørsone»-lampen tennes
5 – Lås opp kabindørene
6 – Under og etter den manuelle manøveren, sørg for at alle landingsdørene er lukket og
låst og informer vedlikeholdsfirmaet. Hvis systemet skal forbli ute av drift i mer enn
mer enn 14 timer, flytt bilen til nederste etasje.
Automatiske retursystemer til gulv
Den andre verdien i EME-forsinkelsesparameteren i Signalmenyen angir forsinkelsen i oppstart av nødmanøveren, dvs. forsinkelsen mellom nettfeilsignalet (IEME) og aktiveringen av utgangen (OEME) før systemet går over i automatisk nødmodus.
VVVF-heiser
Type A – Automatisk retur til nærmeste etasje – Automatisk nødstilfelle VVVF EN81-20/81-1 med ekstern UPS
Det automatiske retursystemet (automatisk nødstilfelle) til nærmeste etasje krever at kontrollpanelet, etter et strømbrudd eller et kort strømbrudd, automatisk returnerer kabinen til nærmeste etasje, uten inngripen fra tredjeparter.
Pitagora 4.0-kontrollpanelet, hvis utstyrt med dette alternativet, er satt opp med en ekstern UPS dimensjonert i henhold til størrelsen på omformeren. Når kontrollpanelet har gått inn i nødmodus og før det begynner å bevege kabinen mot gulvet, utfører det en kontroll for å forstå den gunstige retningen (dvs. det identifiserer retningen der omformeren leverer minst strøm til motoren og derfor hvor det er minst absorpsjon mot UPS-en).
Dette er fordi UPS-en er dimensjonert for korte turer og derfor har begrenset autonomi. Når den når gulvet, vil kontrollpanelet åpne dørene for å slippe ut de innestengte personene og lukke dem igjen. Når manøveren er fullført, vil kontrollpanelet og UPS-en slå seg av etter en forhåndsinnstilt tid på 5 minutter.
Panelet og UPS-en vil gjenoppta normal drift når strømmen er tilbake.
Type B – Automatisk retur til nærmeste etasje – Integrert nødgirløs EN81-20
Pitagora 4.0 EN81-20-kontrollpanelet, hvis kombinert med en girløs motor, gir en integrert manøvrering i tilfelle strømbrudd ved hjelp av enheten som tillater manuell manøvrering på grunn av ubalanse som allerede finnes i kontrollpanelet. Det automatiske retursystemet (automatisk nødstilfelle) til nærmeste etasje sørger for at kontrollpanelet, etter strømbrudd eller et kort strømbrudd, autonomt bringer kabinen tilbake til nærmeste etasje i gunstig retning (avhengig av lasten i kabinen), kun ved å åpne bremsene og kontrollere hastigheten. Bremsemomentet til motorer av denne typen skal garantere en begrenset bevegelseshastighet, ellers holder panelet den under kontroll med en modulering av bremsene til nærmeste etasje er nådd. Når etasjen er nådd, vil panelet åpne dørene for å slippe ut de innestengte personene og lukke dem igjen. Panelet vil gjenoppta normal drift når strømmen er gjenopprettet.
Type C – Automatisk retur til forhåndsinnstilt etasje – Automatisk nødstrøm VVVF EN81-20/81-1 med ekstern UPS
Den automatiske nødmanøveren til en forhåndsbestemt etasje krever at kontrollpanelet, etter et strømbrudd eller et kort strømbrudd, returnerer kabinen til en forhåndsbestemt etasje. Kontrollpanelet er utstyrt med en ekstern UPS som er dimensjonert i henhold til systemet, gitt at det er nødvendig å ta hensyn til varianter som kan variere fra system til system (motoreffekt, aksellengde, nødhastighet, kabinens vekt, kabinens kapasitet osv.). Når kontrollpanelet har gått inn i nødmodus, vil det dirigere kabinen til den forhåndsbestemte etasjen. Når det har nådd den forhåndsbestemte etasjen, vil kontrollpanelet åpne dørene slik at de innestengte personene kan gå ut og lukke dem igjen. Når manøveren er fullført, vil kontrollpanelet og UPS-en slå seg av etter en forhåndsbestemt tid på 5 minutter. Kontrollpanelet og UPS-en vil gjenoppta normal drift når strømmen er gjenopprettet.
Type D – Evakueringsmanøver spesifikk for heiser på skip (RNO)
Evakueringen skjer i brannevakueringsetasjen (uten ekstern UPS). For multiplekssystemer flyttes én heis om gangen.
Hydrauliske løftere
Den automatiske nødmanøveren i etasjen, i tilfelle hydrauliske heiser, krever at kontrollpanelet, etter et strømbrudd eller et kort strømbrudd, bringer kabinen ned til den nederste etasjen. Kontrollpanelet er utstyrt med en liten UPS for å starte kontrollpanelets periferiutstyr på nytt. Kontrollpanelet må også alltid være utstyrt med en nødbufferkrets.
Når kontrollpanelet har gått inn i nødmodus, begynner det å bevege kabinen mot gulvet ved hjelp av senkeventilen til den når gulvet. Når kabinen når gulvet, vil kontrollpanelet åpne dørene slik at de innestengte kan gå av og lukke dem igjen. Når manøveren er fullført, slås kontrollpanelet og UPS-en av. Kontrollpanelet vil gjenoppta normal drift når strømmen er gjenopprettet.