Nødoperasjoner som krever inngripen fra en heisoperatør
Nødoperasjoner er spesifikke prosedyrer som skal brukes for å flytte kabinen manuelt eller automatisk og evakuere personer som er fanget etter en blokkering av heisen utenfor dørsonen. Prosedyrene varierer avhengig av systemets teknologi (elektrisk eller hydraulisk) og må utføres av kvalifiserte teknikere eller tilstrekkelig opplært personell.
Nøddrift for VVVF-heiser
ELEKTRISK NØDDRIFT (EN81-20/50 - § 5.12.1.6)
Nødmanøveren finnes alltid i elektriske traksjonsheiser som oppfyller standardene EN81-20 og EN81-1. Den brukes når det er behov for å flytte kabinen, både i nødsituasjoner og under dynamiske tester (grepstester, fallskjermtester, støtdempertester osv.).
Fremgangsmåten for å aktivere denne manøveren er som følger:
1 - Sett modusbryteren til "INSPECTION".
2 - Trykk konstant på knappene "Up" eller "Down". Hytta beveger seg i ønsket retning.
3 - Trykk på knappene "Up" og "Down" samtidig i 3 sekunder for å åpne hyttedørene.
For å tilbakestille systemet, sett bryteren til "Normal".
Merk: I "INSPECTION"-modus er alle kabinbevegelser unntatt de som styres av denne manøveren, og alle anrop til etasjene, inkludert fjernstyrte enheter, utelukket.
Hvis enten bilens toppboks eller pitboks-bryteren er i "INSPECTION"-modus, er denne elektriske manøveren blokkert (inspeksjonsknappene i sjakten har prioritet).
MANUELL REDNINGSOPERASJON
Den manuelle redningsmanøveren, som er obligatorisk for alle EN81-20-systemer, gjør det mulig å flytte kabinen manuelt mot nærmeste etasje ved hjelp av vektforskjellen mellom motvekten og kabinen. Denne manøveren brukes i alle tilfeller der kabinen er blokkert utenfor etasjen, selv ved strømbrudd i systemet, for raskt å evakuere innesperrede personer. Alle Pitagora 4.0 MRL- og maskinromskontrollere er utstyrt med en innebygd UPS-enhet som gir hovedkortet ny strøm i nødmodus og gjør det mulig å kjøre kabinen opp/ned til den gunstigste etasjen.
Merk: Denne redningsmanøveren må utføres av kvalifiserte teknikere og er kun mulig hvis ingen blokkeringsfeil er aktive.
Prosedyren for aktivering av ubalansert redningsmanøver er forskjellig for girløse 81.20-lifter og 81.1/81.20-lifter med gir:
Girløs drift (MR- og MRL-løftere)
1 - Sett hovedstrømbryteren til "OFF"
2 - Sett modusbryteren til "EME"
3 - Slå på UPS-enheten inne i panelet
4 - Trykk på knappene "Enable" og "Up" hele tiden. Kabinen beveger seg ved å balansere i en kontrollert hastighet. "Door Zone"-indikatoren lyser for å indikere at kabinen har nådd gulvet
5 - Trykk konstant på "Up"- og "Down"-knappene for å åpne kabindørene
6 - Frigjør eventuelle innesperrede personer ved å låse opp dørene i gulvet
7 - Sett modusbryteren til "Inspection"
8 - Slå av UPS-enheten
Girdrev (MR-løftere med trekkraft)
1 - Sett hovedstrømbryteren til "OFF"
2 - Kontroller dørsoneindikatoren (på skapdøren for EN81-1-lifter, på inspeksjonspanelet for EN81-20-lifter). Hvis lampen lyser (kabin i dørsonen), går du videre til punkt 5. I motsatt fall går du til punkt 3.
OBS! Etter at du har trykket på ZP-knappen, har du 1 time (standard) til å utføre manøveren. Hvis prosedyren tar lengre tid, trykker du på den igjen.
3 - Åpne bremsen ved hjelp av den aktuelle spaken på giret, og vri samtidig håndhjulet i den retningen hvor det er lettest å bevege seg eller hvor du bruker minst krefter. Flytt kabinen til den når nærmeste etasje (grønn lampe lyser)
4 - Stopp bevegelsen når den grønne lampen "Door zone" lyser
5 - Lås opp kabindørene
6 - Under og etter den manuelle manøvreringen må du forsikre deg om at alle landingsdørene er lukket og
låst, og informere vedlikeholdsselskapet. Hvis systemet skal være ute av drift i mer
enn 14 timer, må du flytte vognen til nederste etasje.
Nødoperasjoner for hydrauliske heiser
MANUELL REDNINGSOPERASJON
I hydrauliske heiser er den manuelle redningsmanøveren alltid til stede, uavhengig av regelverket. Fremgangsmåten for å aktivere den manuelle nødmanøveren er som følger:
1 - Sett hovedstrømbryteren til "OFF"
2 - Kontroller dørsoneindikatoren (på skapdøren for EN81-1-lifter, på inspeksjonspanelet for EN81-20-lifter). Hvis lampen lyser (kabin i dørsonen), går du videre til punkt 5. I motsatt fall går du til punkt 3.
OBS! Etter at du har trykket på ZP-knappen, har du 1 time (standard) til å utføre manøveren. Hvis prosedyren tar lengre tid, trykker du på den igjen.
3 - Trykk på og hold inne knappen på hydraulikkenheten for å flytte kabinen ned. Bruk håndpumpespaken for å flytte kabinen opp.
4 - Stopp bevegelsen når den grønne "Door zone"-lampen tennes
5 - Lås opp kabindørene
6 - Under og etter den manuelle manøveren må du forsikre deg om at alle landingsdørene er lukket og
låst, og informere vedlikeholdsselskapet. Hvis systemet skal være ute av drift i mer
enn 14 timer, må du flytte vognen til nederste etasje.
Automatisk retur til gulvsystemer
VVVF-heiser
Type A - Automatisk retur til nærmeste etasje - Automatisk nød-VVVF EN81-20/81-1 med ekstern UPS
Det automatiske retursystemet (automatisk nødmodus) til nærmeste etasje krever at sentralen, etter et strømbrudd eller kortvarig fravær av strøm, automatisk returnerer kabinen til nærmeste etasje, uten inngripen fra tredjeparter.
Pitagora 4.0-sentralen, hvis den er utstyrt med dette alternativet, er konfigurert med en ekstern UPS dimensjonert i henhold til størrelsen på omformeren. Når sentralen har gått inn i nødmodus og før den begynner å flytte kabinen mot gulvet, utfører den en kontroll for å forstå den gunstige retningen (dvs. den identifiserer retningen der omformeren leverer mindre strøm til motoren, og der det derfor er mindre absorpsjon mot UPS-enheten).
Dette er fordi UPS-enheten er dimensjonert for en kort kjøretur og derfor har begrenset autonomi. Når den når gulvet, vil kontrollpanelet åpne dørene for å slippe ut de innesperrede personene og lukke dem igjen. Når manøveren er ferdig, vil kontrollpanelet og UPS-enheten slå seg av etter en forhåndsinnstilt tid på 5 minutter.
Panelet og UPS-enheten vil gjenoppta normal drift når strømmen kommer tilbake.
Type B - Automatisk retur til nærmeste etasje - Integrert nødstilfelle GEARLESS EN81-20
Pitagora 4.0 EN81-20-sentralen, hvis den kombineres med en Gearless-motor, gir en integrert manøvrering i tilfelle strømbrudd ved hjelp av enheten som tillater manuell manøvrering på grunn av ubalanse som allerede finnes i sentralen. Det automatiske retursystemet (automatisk nødmanøvrering) til nærmeste etasje sørger for at kontrollpanelet, etter et strømbrudd eller et kortvarig strømbrudd, autonomt bringer kabinen tilbake til nærmeste etasje i gunstig retning (avhengig av belastningen i kabinen), med kun åpning av bremsene og hastighetskontrollen. Bremsemomentet til motorer av denne typen bør garantere en begrenset bevegelseshastighet, ellers holder panelet det under kontroll med en modulering av bremsene til nærmeste gulv er nådd. Når etasjen er nådd, åpner panelet dørene for å slippe ut de innesperrede personene, og lukker dem igjen. Panelet vil gjenoppta normal drift når strømmen er gjenopprettet.
Type C - Automatisk retur til forhåndsinnstilt etasje - Automatisk nød-VVVF EN81-20/81-1 med ekstern UPS
Den automatiske nødmanøvreringen til en forhåndsbestemt etasje krever at kontrollpanelet, etter et strømbrudd eller et kortvarig fravær av strøm, returnerer kabinen til en forhåndsbestemt etasje. Kontrollpanelet er utstyrt med en ekstern UPS som er dimensjonert i henhold til systemet, ettersom det er nødvendig å ta hensyn til varianter som kan variere fra system til system (motoreffekt, aksellengde, nødhastighet, kabinvekt, kabinkapasitet osv.) Når kontrollpanelet har gått inn i nødmodus, vil det dirigere kabinen til det forhåndsbestemte gulvet. Når kabinen har nådd den forhåndsbestemte etasjen, åpner kontrollpanelet dørene slik at de innesperrede personene kan komme ut, og lukker dem igjen. Når manøveren er ferdig, vil kontrollpanelet og UPS-enheten slå seg av etter en forhåndsbestemt tid på 5 minutter. Kontrollpanelet og UPS-enheten vil gjenoppta normal drift når strømmen er gjenopprettet.
Hydrauliske heiser
Den automatiske nødmanøveren i etasjen, når det gjelder hydrauliske heiser, krever at kontrollpanelet, etter et strømbrudd eller et kortvarig fravær av strøm, bringer kabinen ned til den laveste etasjen. Kontrollpanelet er utstyrt med en liten UPS for å kunne starte om periferienhetene til kontrollpanelet. Kontrollpanelet må alltid også være utstyrt med nødbufferkretsen.
Når kontrollpanelet har gått inn i nødmodus, begynner det å bevege kabinen ned mot gulvet ved hjelp av nedstigningsventilen til den når gulvet. Når kabinen når gulvet, åpner kontrollpanelet dørene slik at de innesperrede kan komme seg ut, og lukker dem igjen. Når manøveren er fullført, slår kontrollpanelet og UPS-enheten seg av. Kontrollpanelet vil gjenoppta normal drift når strømmen er gjenopprettet.
