Nödåtgärder som kräver ingripande av en hissoperatör
Nödåtgärderna är specifika procedurer som ska tillämpas för att manuellt eller automatiskt flytta kabinen och evakuera personer som är instängda till följd av att hissen blockeras utanför dörrzonen. Procedurerna skiljer sig åt beroende på systemets teknik (elektrisk eller hydraulisk) och måste utföras av kvalificerade tekniker eller personal med adekvat utbildning.
Nöddrift för VVVF-liftar
ELEKTRISK NÖDDRIFT (EN81-20/50 - § 5.12.1.6)
Nödmanövern finns alltid i elektriska traktionshissar som överensstämmer med standarderna EN81-20 och EN81-1. Den används när det finns behov av att flytta hytten, både i nödsituationer och under dynamiska tester (grepptester, fallskärmstester, stötdämpartester etc.).
Proceduren för att aktivera denna manöver är följande:
1 - Ställ in lägesomkopplaren på "INSPECTION".
2 - Tryck hela tiden på knapparna "Up" eller "Down". Kabinen rör sig i önskad riktning.
3 - Tryck samtidigt på knapparna "Up" och "Down" i 3 sekunder för att öppna kabindörrarna.
För att återställa systemet, ställ omkopplaren i läge "Normal".
Obs: i läget "INSPECTION" är alla kabinrörelser utom de som styrs av denna manöver och alla anrop till våningarna, inklusive fjärrenheter, uteslutna.
Om antingen bilens toppbox eller depåboxens strömbrytare är i läget "INSPECTION", förhindras denna elektriska manöver (prioritet ges till inspektionsknapparna i schaktet).
MANUELL RÄDDNINGSINSATS
Den manuella räddningsmanövern, som är obligatorisk för alla EN81-20-system, gör att kabinen kan flyttas manuellt mot närmaste våningsplan med hjälp av viktskillnaden mellan motvikten och kabinen. Denna manöver används i alla fall av blockering av kabinen utanför golvet, även i händelse av ett systemavbrott, för att snabbt evakuera instängda personer. Alla Pitagora 4.0 MRL- och maskinrumsstyrenheter är utrustade med en inbyggd UPS-enhet som återställer strömförsörjningen till moderkortet i nödläge och gör att kabinen kan föras upp/ned till den mest gynnsamma våningen.
Obs: denna räddningsmanöver måste utföras av kvalificerade tekniker och är endast möjlig om inga blockerande fel är aktiva.
Proceduren för att aktivera räddningsmanövern vid obalans är olika för växellösa 81.20- och växlade 81.1/81.20-liftar:
Växellös drivning (MR- och MRL-traktionslyftar)
1 - Ställ huvudströmbrytaren i läge "OFF"
2 - Ställ lägesomkopplaren i läge "EME"
3 - Slå på UPS-enheten i panelen
4 - Tryck hela tiden på knapparna "Enable" och "Up". Kabinen rör sig genom obalansering med en kontrollerad hastighet. Indikatorn "Door Zone" tänds för att indikera att kabinen har nått golvet
5 - Tryck konstant på knapparna "Up" och "Down" för att öppna kabindörrarna
6 - Frigör eventuella instängda personer genom att låsa upp golvdörrarna
7 - Ställ in lägesomkopplaren på "Inspection"
8 - Stäng av UPS-enheten
Växeldrivning (MR-draghissar)
1 - Ställ huvudströmbrytaren i läge "OFF"
2 - Kontrollera dörrzonindikatorn (på skåpdörren för hissar EN81-1, på inspektionspanelen för hissar EN81-20). Om lampan är tänd (kabinen i dörrzonen), gå till punkt 5. I annat fall, gå till punkt 3.
Observera: När du har tryckt på ZP-knappen har du 1 timme (standard) på dig att utföra manövern. Om proceduren tar längre tid, tryck på den igen.
3 - Öppna bromsen med hjälp av lämplig spak på växellådan och vrid samtidigt handhjulet i den riktning som ger enklast rörelse eller minst ansträngning. Flytta kabinen tills den når närmaste våningsplan (grön lampa tänd)
4 - Stoppa rörelsen när den gröna lampan "Dörrzon" tänds
5 - Lås upp kabindörrarna
6 - Under och efter den manuella manövern, se till att alla landningsdörrar är stängda och
låsta och informera underhållsföretaget. Om systemet ska vara ur drift i mer
än 14 timmar ska du flytta bilen till den lägsta våningen.
Nödåtgärder för hydrauliska lyftanordningar
MANUELL RÄDDNINGSINSATS
I hydrauliska hissar är den manuella räddningsmanövern alltid tillgänglig, oavsett föreskrifterna. Förfarandet för att aktivera den manuella nödmanövern är följande:
1 - Ställ huvudströmbrytaren i läge "OFF"
2 - Kontrollera dörrzonindikatorn (på skåpdörren för hissar EN81-1, på inspektionspanelen för hissar EN81-20). Om lampan är tänd (kabinen i dörrzonen), gå till punkt 5. I annat fall, gå till punkt 3.
Observera: När du har tryckt på ZP-knappen har du 1 timme (standard) på dig att utföra manövern. Om proceduren tar längre tid, tryck på den igen.
3 - Tryck och håll in knappen på hydraulenheten för att flytta ner hytten. Använd handpumpens spak för att flytta kabinen uppåt.
4 - Stoppa rörelsen när den gröna lampan "Door zone" tänds
5 - Lås upp kabindörrarna
6 - Under och efter den manuella manövern, se till att alla landningsdörrar är stängda och
låsta och informera underhållsföretaget. Om systemet ska vara ur drift i mer
än 14 timmar ska du flytta bilen till den lägsta våningen.
Automatiska system för återgång till golv
VVVF-hissar
Typ A - Automatisk återgång till närmaste våning - Automatisk nödläge VVVF EN81-20/81-1 med extern UPS
Det automatiska återgångssystemet (automatisk nödsituation) till närmaste våning kräver att manöverpanelen, efter ett strömavbrott eller en kortvarig strömlöshet, automatiskt återför kabinen till närmaste våning, utan ingripande från tredje part.
Pitagora 4.0-manöverpanelen, om den är utrustad med detta alternativ, är konfigurerad med en extern UPS som är dimensionerad efter växelriktarens storlek. När kontrollpanelen har gått in i nödläge och innan den börjar flytta kabinen mot golvet utför den en kontroll för att förstå den gynnsamma riktningen (dvs. den identifierar den riktning där växelriktaren levererar mindre ström till motorn och där det därför finns mindre absorption mot UPS:en).
Detta beror på att UPS:en är dimensionerad för att göra en kort körning och därför har begränsad autonomi. När den når golvet kommer kontrollpanelen att öppna dörrarna för att släppa ut de instängda personerna och stänga dem igen. När manövern är klar stängs kontrollpanelen och UPS:en av efter en förinställd tid på 5 minuter.
Panelen och UPS:en återgår till normal drift när strömmen återställs.
Typ B - Automatisk återgång till närmaste våningsplan - Integrerat nödläge GEARLESS EN81-20
Manöverpanelen Pitagora 4.0 EN81-20, i kombination med en Gearless-motor, ger en integrerad manövrering i händelse av strömavbrott med hjälp av den anordning som möjliggör manuell manövrering på grund av obalans som redan finns i manöverpanelen. Det automatiska återgångssystemet (automatisk nödsituation) till närmaste våning innebär att kontrollpanelen, efter ett strömavbrott eller en kortvarig strömlöshet, autonomt för tillbaka hytten till närmaste våning i gynnsam riktning (beroende på belastningen i hytten), med endast öppning av bromsarna och hastighetsregleringen. Bromsmomentet hos motorer av denna typ bör garantera en begränsad rörelsehastighet, annars håller panelen den under kontroll med en modulering av bromsarna tills närmaste golv nås. När våningen har nåtts öppnar panelen dörrarna för att släppa ut de instängda personerna och stänger dem igen. Panelen återgår till normal drift när strömmen har återställts.
Typ C - Automatisk återgång till förinställt golv - Automatisk nödläge VVVF EN81-20/81-1 med extern UPS
Den automatiska nödmanövreringen till ett förutbestämt golv kräver att kontrollpanelen, efter ett strömavbrott eller en kortvarig strömlöshet, återför kabinen till ett förutbestämt golv. Kontrollpanelen är utrustad med en extern UPS som är dimensionerad efter systemet, eftersom det är nödvändigt att ta hänsyn till varianter som kan variera från system till system (motoreffekt, axellängd, nödhastighet, hyttvikt, hyttkapacitet etc.). När kontrollpanelen har gått in i nödläge kommer den att dirigera kabinen till det förbestämda golvet. När kabinen har nått den förbestämda våningen öppnar kontrollpanelen dörrarna så att de instängda personerna kan ta sig ut och stänger dem igen. När manövern är klar kommer kontrollpanelen och UPS:en att stängas av efter en förutbestämd tid på 5 minuter. Kontrollpanelen och UPS-enheten kommer att återgå till normal drift när strömmen har återställts.
Hydrauliska lyftar
Den automatiska nödmanövern på våningen, när det gäller hydrauliska hissar, kräver att kontrollpanelen, efter ett strömavbrott eller en kortvarig frånvaro av ström, tar ner kabinen till den lägsta våningen. Kontrollpanelen är utrustad med en liten UPS för att starta om kringutrustningen i kontrollpanelen. Kontrollpanelen måste alltid också vara utrustad med nödbuffertkretsen.
När kontrollpanelen har gått in i nödläge börjar den flytta kabinen mot golvet med hjälp av nedstigningsventilen tills den når golvet. När kabinen har nått golvet öppnar kontrollpanelen dörrarna så att de instängda personerna kan gå ut och stänger dem igen. När manövern är slutförd stängs kontrollpanelen och UPS:en av. Kontrollpanelen kommer att återgå till normal drift när strömmen har återställts.
