Operaciones de emergencia que requieren la intervención de un ascensorista
Estos procedimientos están representados en los ficheros adjuntos a continuación
Sistemas automáticos de retorno al suelo
Sistemas eléctricos
Tipo A - Retorno automático al piso más cercano - Emergencia automática VVVF EN81-20/81-1 con SAI externo
El sistema de retorno automático (emergencia automática) al piso más cercano requiere que el panel de control, tras un apagón o una breve ausencia de energía, devuelva automáticamente la cabina al piso más cercano, sin intervención de terceros.
El panel de control Pitagora 4.0, si está equipado con esta opción, se configura con un SAI externo dimensionado en función del tamaño del inversor. El panel de control, una vez que ha entrado en modo de emergencia y antes de empezar a mover la cabina hacia el suelo, realiza una comprobación para entender la dirección favorable (es decir, identifica la dirección en la que el inversor suministra menos corriente al motor y, por lo tanto, en la que hay menos absorción hacia el SAI).
Esto se debe a que el SAI está dimensionado para realizar un recorrido corto y, por lo tanto, tiene una autonomía limitada. Una vez que llegue al suelo, el panel de control abrirá las puertas para dejar salir a las personas atrapadas y las volverá a cerrar. Una vez finalizada la maniobra, el panel de control y el SAI se apagarán tras un tiempo preestablecido de 5 minutos.
El panel y el SAI reanudarán su funcionamiento normal una vez restablecida la alimentación eléctrica.
Tipo B - Retorno automático al piso más cercano - Emergencia integrada SIN ENGRANAJES EN81-20
El panel de control Pitagora 4.0 EN81-20, si se combina con un motor Gearless, proporciona una maniobra integrada en caso de apagón mediante el dispositivo que permite la maniobra manual por desequilibrio ya presente en el panel de control. El sistema de retorno automático (emergencia automática) al piso más cercano prevé que el panel de control, tras un apagón o una breve ausencia de energía, devuelva de forma autónoma la cabina al piso más cercano en la dirección favorable (en función de la carga presente en la cabina), con sólo la apertura de los frenos y el control de velocidad. El par de frenado de los motores de este tipo debe garantizar una velocidad de desplazamiento limitada, de lo contrario el panel lo mantiene bajo control con una modulación de los frenos hasta alcanzar el piso más cercano. Una vez alcanzado el piso, el panel abrirá las puertas para dejar salir a las personas atrapadas y las volverá a cerrar. El panel reanudará su funcionamiento normal una vez restablecida la alimentación eléctrica.
Tipo C - Regreso automático al piso preestablecido - Emergencia automática VVVF EN81-20/81-1 con SAI externo
La maniobra automática de emergencia a un piso preestablecido requiere que el panel de control, tras un apagón o una breve ausencia de energía, devuelva la cabina a un piso preestablecido. El panel de control está equipado con un SAI externo dimensionado en función del sistema, dado que es necesario tener en cuenta variantes que pueden variar de un sistema a otro (potencia del motor, longitud del eje, velocidad de emergencia, peso de la cabina, capacidad de la cabina, etc.). El panel de control, una vez que ha entrado en modo de emergencia, dirigirá la cabina hacia el piso preestablecido. Una vez alcanzado el piso preestablecido, el panel de control abrirá las puertas para permitir la salida de las personas atrapadas y las volverá a cerrar. Una vez finalizada la maniobra, la central y el SAI se apagarán transcurrido un tiempo preestablecido de 5 minutos. La central y el SAI reanudarán su funcionamiento normal una vez restablecido el suministro eléctrico.
Sistemas hidráulicos
La maniobra automática de emergencia en el piso, en el caso de los ascensores hidráulicos, requiere que el panel de control, tras un apagón o una breve ausencia de energía, haga descender la cabina hasta el piso más bajo. El panel de control está equipado con un pequeño SAI para reiniciar los periféricos del panel de control. El panel de control siempre debe estar equipado también con el circuito tampón de emergencia.
El panel de control, una vez que ha entrado en modo de emergencia, comienza a mover la cabina hacia el suelo utilizando la válvula de descenso hasta que llega al suelo. Una vez que la cabina alcanza el suelo, el panel de control abrirá las puertas para permitir el desembarco de las personas atrapadas y las volverá a cerrar. Una vez finalizada la maniobra, el panel de control y el SAI se apagan. El panel de control reanudará su funcionamiento normal una vez que se haya restablecido el suministro eléctrico.
