Operações de emergência que exijam a intervenção de um ascensorista
Estes procedimentos estão representados nos ficheiros em anexo
Sistemas de retorno automático ao solo
Sistemas eléctricos
Tipo A - Regresso automático ao piso mais próximo - VVVF de emergência automática EN81-20/81-1 com UPS externa
O sistema de retorno automático (emergência automática) ao piso mais próximo exige que o painel de controlo, após um apagão ou uma breve ausência de energia, faça regressar automaticamente a cabina ao piso mais próximo, sem intervenção de terceiros.
O painel de controlo Pitagora 4.0, se equipado com esta opção, é configurado com uma UPS externa dimensionada de acordo com o tamanho do inversor. O painel de controlo, depois de ter entrado no modo de emergência e antes de começar a mover a cabina para o chão, efectua uma verificação para compreender a direção favorável (ou seja, identifica a direção em que o inversor fornece menos corrente ao motor e, portanto, onde há menos absorção para a UPS).
Isto porque a UPS está dimensionada para fazer um percurso curto e, portanto, tem uma autonomia limitada. Quando chega ao chão, o painel de controlo abre as portas para deixar sair as pessoas presas e volta a fechá-las. Uma vez terminada a manobra, o painel de controlo e a UPS desligam-se após um período de tempo pré-definido de 5 minutos.
O painel e a UPS retomam o funcionamento normal assim que a energia é restabelecida.
Tipo B - Regresso automático ao piso mais próximo - Emergência integrada GEARLESS EN81-20
O painel de comando Pitagora 4.0 EN81-20, se combinado com um motor Gearless, permite uma manobra integrada em caso de corte de energia, utilizando o dispositivo que permite a manobra manual devido ao desequilíbrio já presente no painel de comando. O sistema de retorno automático (emergência automática) ao piso mais próximo prevê que a central, após um apagão ou uma breve ausência de energia, faça regressar autonomamente a cabina ao piso mais próximo no sentido favorável (em função da carga presente na cabina), apenas com a abertura dos travões e o controlo da velocidade. O binário de travagem dos motores deste tipo deve garantir uma velocidade de deslocação limitada, caso contrário o painel mantém-na sob controlo com uma modulação dos travões até atingir o piso mais próximo. Uma vez atingido o piso, o painel abre as portas para deixar sair as pessoas presas e volta a fechá-las. O painel retoma o seu funcionamento normal quando a energia eléctrica é restabelecida.
Tipo C - Regresso automático ao piso predefinido - Emergência automática VVVF EN81-20/81-1 com UPS externa
A manobra automática de emergência para um piso pré-estabelecido exige que o painel de controlo, após um apagão ou uma breve ausência de energia, reponha a cabina num piso pré-estabelecido. A central está equipada com uma UPS externa dimensionada em função do sistema, uma vez que é necessário ter em conta as variantes que podem variar de sistema para sistema (potência do motor, comprimento do eixo, velocidade de emergência, peso da cabina, capacidade da cabina, etc.). O painel de controlo, uma vez entrado em modo de emergência, orientará a cabina para o piso pré-estabelecido. Uma vez atingido o piso pré-estabelecido, o painel de controlo abre as portas para permitir a saída das pessoas presas e volta a fechá-las. Uma vez terminada a manobra, o painel de controlo e a UPS desligam-se após um tempo pré-estabelecido de 5 minutos. O painel de controlo e a UPS retomarão o seu funcionamento normal quando a energia for restabelecida.
Sistemas hidráulicos
A manobra automática de emergência no piso, no caso dos elevadores hidráulicos, exige que o painel de controlo, após um apagão ou uma breve ausência de energia, desça a cabina até ao piso mais baixo. O painel de controlo está equipado com uma pequena UPS para reiniciar os periféricos do painel de controlo. A central deve estar sempre equipada com o circuito tampão de emergência.
A central, depois de ter entrado no modo de emergência, começa a deslocar a cabina para o piso utilizando a válvula de descida até chegar ao piso. Quando a cabina atinge o piso, a central abre as portas para permitir o desembarque das pessoas presas e volta a fechá-las. Uma vez terminada a manobra, o painel de controlo e a UPS desligam-se. O painel de controlo retomará o seu funcionamento normal quando a energia for restabelecida.
