Visión general
El modo HAD (Hoistway Access Detection) es una operación de detección de acceso al hueco para la seguridad de los técnicos de mantenimiento.
El objetivo es prevenir el riesgo de lesiones en caso de que los técnicos no realicen correctamente las operaciones de acceso a la parte superior de la cabina / fondo del foso.
Requisitos generales
- El modo HAD, una vez activado, no debe restablecerse desconectando la alimentación principal del sistema.
- El estado del modo HAD debe almacenarse en la memoria no volátil del panel de control y mantenerse incluso en caso de corte del suministro eléctrico. Esto significa que en caso de pérdida de alimentación durante el modo HAD, cuando se restablezca la alimentación, el sistema debe reanudarse en este modo.
- El modo HAD sólo debe restablecerse activando los dispositivos descritos en la "Lista de acrónimos" que figura a continuación.
- Cualquier interrupción del circuito de seguridad debe detener la operación HAD, pero no reiniciarla. Todas las condiciones de seguridad del sistema deben respetarse durante la ejecución de esta operación.
Lista de acrónimos
| Acrónimo general | Siglas DMG | Descripción |
|---|---|---|
| ERO | PME | Operación de rescate de emergencia: Botonera de emergencia en el interior del controlador |
| PSE | STOP (punto de cadena de seguridad SE1) | Parada de emergencia en boxes: botón STOP situado en la parte inferior de los boxes. |
| TCI | Señal REV1 | Inspección de la parte superior de la cabina: Panel de inspección en la parte superior de la cabina |
| TES | STOP (punto de cadena de seguridad SE2) | Parada de emergencia superior: botón STOP en la parte superior de la cabina |
Descripción del modo HAD, casos posibles y comportamiento correspondiente del sistema.
Caso 1 - Entrada en el pozo
- Cabina de ascensor en movimiento -
- Si se abre una puerta del piso mientras la cabina está en movimiento, la cabina se detendrá inmediatamente debido a la apertura de la cadena de seguridad.
Advertencia: Con la cabina en movimiento durante el funcionamiento normal, no está permitido que la puerta de la cabina esté abierta.
Sólo se detecta el acceso al hueco (y se activa el modo HAD) si una puerta del piso está abierta durante más de 4 segundos. - Después de que la puerta del piso se cierre, la cabina se moverá a baja velocidad hacia el piso servido más cercano, alejándose de un piso extremo.
En configuraciones con sólo 2 paradas, el sistema debe ir al piso extremo más bajo. - Todas las llamadas de piso y cabina se cancelan y no se asignan.
- No se permiten las llamadas de piso y cabina nuevos.
- Una vez alcanzado el piso de desembarque, las puertas deben abrirse (siguiendo el comportamiento normal de funcionamiento).
- Al final del período de tiempo predefinido (tiempo de permanencia de la puerta abierta), la cabina debe cerrar las puertas, permitiendo la reapertura sólo a través del botón de apertura de la puerta.
- Mientras el ascensor no está operativo en la planta de desembarque, con la operación HAD activada:
- La renivelación está activa;
- El botón de apertura de puerta está activo;
- Las llamadas de planta y cabina están inhibidas. - El sistema debe permanecer no operativo en el piso de desembarque hasta que se restablezca el modo HAD.
- El modo HAD sólo debe interrumpirse:
- Desde la activación de TCI o ERO o PES, el ascensor volverá a estar disponible para el modo 'inspección'; también hay un retardo de 4 segundos para la desactivación (por ejemplo, con HAD activo, si se abre la parada y se cierra inmediatamente, el ascensor permanecerá en el funcionamiento HAD).
- Alternativamente, desde un reinicio específico en el controlador (Menú > Fallos > reiniciar HAD), el ascensor volverá a estar disponible para los modos de funcionamiento 'normal'.
Grupos de ascensores multiplexados
Cuando un ascensor del grupo entra en modo HAD:
- todas las llamadas de planta existentes para ese ascensor deberán reasignarse a otra cabina del grupo;
- no se deben asignar nuevas llamadas de piso a esa cabina;
- se cancelan todas las llamadas programadas del COP (Panel de Operaciones de la Cabina).
En la práctica, el ascensor con el modo HAD activo no puede atender llamadas de planta ni llamadas desde la cabina.
- Cabina del ascensor se detuvo en el piso -
- Con la cabina vacía y parada en el suelo a la espera de entrar en servicio, si una puerta del suelo está abierta durante más de 4 segundos (ver tipos de puertas), debe activarse el modo HAD.
- Todas las llamadas de piso y cabina se cancelan y no se asignan.
- No se permiten nuevas llamadas de piso o cabina.
- Todos los pulsadores de llamada deben estar desactivados; el pulsador de apertura de puerta debe permanecer activo.
- El modo HAD sólo debe interrumpirse cuando:
- Desde la activación de TCI o ERO o PES, el ascensor volverá a estar disponible para el modo 'inspección'; también hay un retardo de 4 segundos para la desactivación (por ejemplo, con HAD activo, si se abre la parada e inmediatamente se cierra, el ascensor permanecerá en el funcionamiento HAD).
- Alternativamente, desde un reinicio específico en el controlador (Menú > Fallos > reiniciar HAD), el ascensor volverá a estar disponible para los modos de funcionamiento 'normal'.
Grupos de ascensores multiplexados
Cuando un ascensor del grupo entra en modo HAD:
- todas las llamadas de planta existentes para ese ascensor deberán reasignarse a otra cabina del grupo;
- no se deben asignar nuevas llamadas de piso a esa cabina;
- se cancelan todas las llamadas programadas del COP (Panel de Operaciones de la Cabina).
En la práctica, el ascensor con el modo HAD activo no puede atender llamadas de planta ni llamadas desde la cabina.
Caso 2 - Salida del pozo
Si la puerta del piso se mantiene abierta durante más de 4 segundos tras la desactivación de PES, TCI o TES, se activa el modo HAD (véase Caso 1 - Entrada en el hueco / Cabina del ascensor en movimiento).
Características de los sistemas hidráulicos
- Tras el cierre de las puertas, debe iniciarse la cuenta atrás para el retorno automático al piso extremo más bajo (en 15 minutos, según EN81.__).
- El retorno automático al piso extremo inferior debe producirse a baja velocidad.
Herramienta de diagnóstico y señalización
En caso de que se active la operación, el fallo 56 (fallo HAD) se registrará en el controlador en el menú Fallos.
El código adicional indica qué punto de la cadena de seguridad se ha abierto:
- Código 4 = Preliminar (en caso de puertas batientes)
- Código 5 = Cerraduras de suelo
Exclusión de la detección
En caso de que la cabina esté detenida en un piso, el controlador puede detectar la posible apertura de una puerta en otro piso sólo si los operadores de las puertas están equipados con finales de carrera (para verificar que la puerta de la cabina está cerrada).
Es importante tener en cuenta que el objetivo de la operación es garantizar que la cabina no está detenida en otro piso. Antes de abrir las puertas para acceder al hueco, el técnico debe asegurarse de que no hay nadie dentro (llama a la cabina, verifica que está vacía y realiza un procedimiento para acceder a la parte superior de la cabina).
La función es compatible con la posible ausencia del operador de puerta en la cabina; en estos casos, se excluye la condición del monitor de final de carrera, por lo que la detección sólo puede producirse si la cabina está fuera de nivel.
Tipos de puertas
El funcionamiento se ha probado con operadores de puerta regulados.
La funcionalidad es compatible con operadores de puerta semiautomáticos (en estos casos, la detección HAD no es posible mientras la cabina está detenida en un piso, ya que estas puertas suelen permanecer abiertas).
La funcionalidad es compatible con puertas manuales/ausentes en la cabina y en el piso (estos casos también excluyen la posibilidad de detección mientras la cabina está detenida en otro piso).
Parametrización del regulador
La operación puede activarse desde el siguiente parámetro:
Menú > Func.especial >
...
"Protección del eje"
| Valor | HAD | SCS (*) |
|---|---|---|
| No | X | X |
| Tipo 6 | X | O |
| Tipo 21 | O | X |
| Tipo 22 | O | O |
(*) SCS (Safety Contact Shunt) - Para los sistemas EN81.20, se requiere la detección de la presencia de puentes en los contactos de seguridad de la puerta.
Comportamiento del controlador en caso de detección de HAD
En caso de detección de HAD, el controlador entra en el estado "Antideriva", indicado por un LED azul.
En este estado, no se aceptan llamadas y no se procesan las pulsaciones de nuevos botones (cabinas/pisos).
Si la cabina está fuera de nivel, el controlador intenta mover la cabina al piso más cercano a baja velocidad; si la cabina ya está en un piso, no se moverá (a menos que se active el retorno al piso más bajo, característico de los ascensores hidráulicos).
Si el controlador se apaga mientras la operación HAD está activa, se reanudará automáticamente al reactivar el controlador.
Para salir del estado HAD (estado Antideriva), se requieren las siguientes acciones:
- Abra el STOP del foso (punto SE1 de la cadena de seguridad) durante más de 4 segundos.
- Abra el STOP de la parte superior de la cabina (punto SE2 de la cadena de seguridad) durante más de 4 segundos.
- Active el selector TOC INSPECCIÓN durante más de 4 segundos.
- Activar el selector PME durante más de 4 segundos
- Realice un reinicio específico desde el Playpad (Menú > Fallos > reiniciar HAD).
Nota: La activación de toda la cadena de seguridad (punto SE0 de la cadena de seguridad), por ejemplo abriendo el contacto DIS (disyuntor), no afecta a la operación HAD; normalmente situada en la sala de máquinas (y por tanto cerca del controlador), se puede salir de la operación HAD utilizando uno de los dos métodos (d) o (e) de la lista anterior.
