1) Poner el ascensor en modo INSPECCIÓN
2) Comprobación de los parámetros del motor
Desde el menú principal, acceda al menú Emulación.
Menú principal > Emulación > VVVF Avanzado
motores de engranajes
Parámetros normalmente preestablecidos si se especifican en el pedido.
| Parámetro VVVF Fuji | Descripción | Nota |
|---|---|---|
| P01 - Polos del motor | Introduzca el número de polos del motor | |
| F03 - Velocidad máxima | Introduzca la velocidad máxima del motor (RPM) | |
| F04 - Velocidad nominal | Introduzca la velocidad nominal del motor (Hz) | |
| F05 - Tensión nominal | Introduzca la tensión nominal del motor | |
| P03 - Cur nominal del motor | Introduzca la intensidad de corriente nominal de la máquina | |
| P02 - Tapa nominal del motor | Introduzca la potencia nominal de la máquina | |
| C11 - Alta velocidad | Ajustar velocidad alta C11 (valor especificado en la placa del motor) | Sólo con sensores magnéticos sistema de recuento (FAI / FAS) |
| C10 - Velocidad media | Ajustar inspección/velocidad intermedia C10 | como arriba |
| C07 - Velocidad de fluencia | Ajustar velocidad baja C07 (normalmente 10% de C11) | como arriba |
| L01 - Selección PG | Ajustar el tipo de codificador del motor | Sólo sistemas de bucle cerrado |
| L02 - Resolución PG | Ajuste la resolución del codificador del motor (normalmente 1024) | como arriba |
| P04 - Autoajuste del motor 3 = Bucle abierto 2 = Bucle cerrado 1= Motores con datos desconocidos |  Seleccione 3 Bucle abiertode la lista y pulse OK en el panel de reproducción para confirmar. |
motores sin engranajes
Parámetros normalmente preestablecidos si se especifican en el pedido.
El ajuste de polos no es necesario si ya se conoce el ángulo de desplazamiento del encóder.
| Parámetro VVVF Fuji | Descripción | Nota |
|---|---|---|
| P01 - Polos del motor | Introduzca el número de polos del motor | |
| F03 - Velocidad máxima | Introduzca la velocidad máxima del motor (RPM) | |
| F04 - Velocidad nominal | Introduzca la velocidad nominal del motor (Hz) | |
| F05 - Tensión nominal | Introduzca la tensión nominal del motor | |
| P08 - M-%X | Fijar el valor "10%" | Confirmar el valor propuesto |
| P07 - M-%R1 | Establezca el valor "5%". | como arriba |
| P06 - M-No-carga Curr. | Ajuste el valor "0 Amperios" | como arriba |
| P03 - Cur nominal del motor | Introduzca la intensidad de corriente nominal de la máquina | |
| P02 - Tapa nominal del motor | Introduzca la potencia nominal de la máquina | |
| C11 - Alta velocidad | Ajustar velocidad alta C11 (valor especificado en la placa del motor) | Sólo con sensores magnéticos sistema de recuento (FAI / FAS) |
| C10 - Velocidad media | Ajustar inspección/velocidad intermedia C10 | como arriba |
| C07 - Velocidad de fluencia | Ajustar velocidad baja C07 (normalmente 10% de C11) | como arriba |
| L01 - Selección PG | Ajustar el tipo de codificador del motor | Sólo sistemas de bucle cerrado |
| L02 - Resolución PG | Ajuste la resolución del codificador del motor (normalmente 1024) | como arriba |
| L03 - Sintonización P.P. 4 = Sintonización estática (en función del tipo de motor) 5 = Sintonización dinámica (libre de cuerdas) | Seleccione 4 Sintonización estáticade la lista y pulse OK en el panel de reproducción para confirmar. |
3) Cierre de la fase de autoaprendizaje
Solución de problemas de ajuste de polos
Compruebe que el ascensor está en funcionamiento temporal.
Menú principal > Emulación > Configuración > Operaciones temporales > SÍ
Intente mover la cabina hacia ARRIBA/ABAJO manualmente.
Si el ascensor no reacciona en consecuencia, siga las instrucciones siguientes.
Cambiar el valor de H190 de 1 a 0
| Error code | Errores típicos de VVVF después de un Autotuning fallido (Menú -> VVVF Avanzado) |
|---|---|
| 52 - OS | Sobrevelocidad |
| 52 - ErE | Desajuste de velocidad (exceso de desviación de velocidad) |
| 52 - OI1 | Sobrecarga del motor |
| 52 - OLU | Sobrecarga del inversor |
| 52 - Oc1 | Sobrecorriente durante la aceleración |
| 52 - Oc2 | Sobrecorriente durante la deceleración |
| 52 - Oc3 | Sobrecorriente durante velocidad constante |
Realice las siguientes comprobaciones
Problema resuelto
Intercambiar los valores de los parámetros E98 - E99
Problema resuelto
- Compruebe que L80=1 y L82=0,2
- Comprobar el cableado de los frenos
- Comprobar la tensión de los frenos
"ENABLE" primero, luego "FORWARD"
o "REVERSE" (según la dirección)
- Verificar el color y la secuencia del cableado del codificador
- Conecte el blindaje del cable al terminal "CM" de la placa
