(v 1.0)
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Sicherheits- und Gebrauchshinweise
Bevor Sie unsere Produkte installieren, empfehlen wir Ihnen, den Abschnitt über Sicherheits- und Gebrauchshinweise bei der Link unten zu lesen.
Hauptmerkmale
- 3 Relais-Schwellenwerte + Analogausgang
- Automatische Kompensation der dynamischen Belastung der Aufzugskabine während der Fahrt (Lastsperreingang)
- Automatische Kompensation der statischen Belastung der Aufzugskabine
- Einstellbare Kompensation des Fahrseilgewichts
- Externe Abdeckung Wasserschutz (IPX2)
H1 - Befestigung mit Schrauben
H2 - Befestigung auf DIN-Schiene
Systemkomponenten
LLEC7 elektronische Steuereinheit + externe Sensoren
A) - Wasserschutz der Außenhülle (IPX2)
B) - Elektronische Steuereinheit LLEC7
C) - Externer Sensorensatz für Aufzugskabinenboden (6 m Kabel)
Optionale Komponenten
Code [AUT.KIT08] - Magnetische Sensoren (NC)
Code [EWS.AL212] - Netzgerät 220V
Installation
Befestigung des elektronischen Steuergeräts LLEC7
- Befestigung mit Schrauben -
- Befestigung auf DIN-Schiene -
Einbau von Sensoren am Fahrzeugboden
Verdrahtungshinweise
Allgemeine Beschreibung der Anschlüsse
- A - Stromversorgungseingang
1 - Erde
2 - GND
3 - +12/24 Vdc - B - Schwellenwert 1 (standardmäßig 50% der Nennlast des Aufzugs)
1 - COM
2 - NO - C - Schwellenwert 2 (standardmäßig 100% der Nennlast des Aufzugs)
1 - COM
2 - NO - D - Schwellenwert 3 (standardmäßig 115% der Nennlast des Aufzugs)
1 - COM
2 - NO - E - Fahrseilkompensationseingang / Blockgewichtseingang
1 - GND
2 - UP_COMP
3 - DW_COMP
4 - BLOC_W - F - Analogausgang
1 - REF
2 - OUT
3 - GND - G - CAN-Eingang (NICHT verwendet)
1 - CAN_L
2 - CAN_SHLD
3 - CAN_H - H / I / L / M - Sensoreingang 1 / 2 / 3 / 4
N/ O / P / Q - Sensoreingang 5 / 6 / 7 / 8
1 - V+ (Anregung +)
2 - S+ (Anzeige +)
3 - S- (Anzeige -)
4 - V- (Anregung -)
Stromversorgungseingang
Verbindung von Schwellenwerten
- B) - Schwellenwert 1 (standardmäßig 50% der Nennlast des Aufzugs)
1 - COM
2 - NO - C) - Schwellenwert 2 (standardmäßig 100% der Nennlast des Aufzugs)
1 - COM
2 - NO - D) - Schwellwert 3 (standardmäßig 115% der Nennlast des Aufzugs)
1 - COM
2 - NO - Q) - steuerung
Anschluss von Sensoren für den Fahrleitungsausgleich
Bei Aufzügen mit einem hohen Gesamtgewicht der Seile ist die Kompensation des Gewichts der Tragseile ein wichtiger Schritt. Dabei sind zu berücksichtigen:
1) Maximale Tragfähigkeit des Aufzugs.
2) Gewicht der Tragseile pro Meter.
3) schacht Gesamtlänge.
Bevor dieses Verfahren durchgeführt wird, muss zusätzlich zu den Hauptanschlüssen der externe Positionssensor [AUT.KIT08] angeschlossen werden.
- E - Fahrseilkompensationseingang
1 - GND
2 - UP_COMP
3 - DW_COMP
4 - X (siehe Funktion Wiegesperre) - T - Positionssensoren auf dem Kabinendach
Anschluss der Wiegesperrfunktion
- E - Eingang Blockgewicht
1 - GND
2 - X
3 - X
4 - BLOCK_W
Anschluss der Aufzugskabinen-Bodensensoren
- H / I / L / M - Sensoreingang 1 / 2 / 3 / 4
N/ O / P / Q - Sensoreingang 5 / 6 / 7 / 8 (nur mit optionaler Erweiterungsplatine)
1 - V+ (Erregung +) angeschlossen an das rote Kabel
2 - S+ (Anzeige +) angeschlossen an das grüne Kabel
3 - S- (Anzeige -) angeschlossen an das weiße Kabel
4 - V- (Erregung -) angeschlossen an das schwarze Kabel
Kalibrierung
Kompensationsverfahren
Erweiterte Programmierung
Programmier-Tool
A) - Durchsuchen der Optionen auf der aktuellen Ebene.
B) - Zugang zum Menü und Bestätigen der Auswahl.
C) - Verlassen der aktuellen Ebene und Rückkehr zur vorherigen Ebene.
| Menü | Optionen | Hinweis | |
|---|---|---|---|
| Sprache der Speisekarte Italiano / Englisch / Française / Deutsch / Español / Portugués / Russkiy | |||
| [▼] | |||
| Einstellung | [OK] | Kalibrierung | System-Kalibrierung |
| Kompensation | Kompensation von Wanderleitungen | ||
| [▼] | |||
| Schwellenwert | [OK] | Schwellenwert 1 Schwellenwert 2 Schwellenwert 3 (optional) | Schwellenwert 3 0 = Aus - Min. 15 Kg. - NO/NC |
| [▼] | |||
| Konfiguration | [OK] | Kompensation | Sie können die im Kalibrier- und Kompensationsverfahren gemessenen Parameter manuell ändern (einschließlich Schwellenwert Schließer oder Öffner) |
Das Programmiertool kann auch von der Steuereinheit getrennt und per Telefonkabel angeschlossen werden. (Bsp.: Rückseite des Tasterfeldes)
Fehlersuche
Beim Austausch eines LLEC2/3 können die vorhandenen 120 Ω-Sensoren nur durch die Versorgung der 12V-Steuereinheit des LLEC6 über das externe Netzteil EWS.AL212 beibehalten werden.
Diagnostik
 | Led AUS |  | Led ON (NICHT blinkend) |  | Led ON (blinkend) |
| Led | Status | Led | Status | |
|---|---|---|---|---|
| Led 1 = Spannungsversorgung | |  | | Siehe"Fehlersuche" |
| Led 2 = Watchdog (Normalbetrieb) | | | | Siehe"Fehlersuche" |
| Led 3/4 = Schwellenwerte 1/2 | | | | Siehe"Fehlersuche" |
| Led 5 = Lastsperre | | Messung NICHT in Bearbeitung | | Messung in Arbeit |
| Led 6 = Kabelgewichtsausgleich | | Aktiviert | | Deaktiviert |
Datenblatt
| Abmessungen |  |
| Spannung | 12/24V DC |
| Maximale Absorption | 200 mA |
| Relaisausgang 1/2 | 1A, 30V DC (ohmsche Last) |
| Analoger Ausgang | 0-5V, bezogen auf GND. (5V = 100% der Last) |
| Lastsperreingang | Trockener Kontakt |
| Betriebstemperatur | -10°c ÷ +50°c |
Zertifikate
Download als pdf
| Referenz | Version | Link |
|---|---|---|
| 2.3 (aktuelle Version) | Download PDF (Englisch) | |
